[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  從今年開(kāi)始，一些以家庭用車為主的MPV車型相繼上市并展露頭角，它們經(jīng)濟(jì)實(shí)用且價(jià)格實(shí)惠。那么，如果你要以接待貴賓為主，更顯豪華和檔次感的話，前者恐怕就不太合適了。在這一領(lǐng)域，埃爾法昂貴虛高、別克GL8又略顯普通。還有一個(gè)選擇，那就是彰顯豪華之中而又有三分內(nèi)斂的奔馳V級(jí)了。

　　鑒于我們先前已經(jīng)對(duì)2016款 奔馳V 260 L 尊貴加長(zhǎng)版進(jìn)行過(guò)專業(yè)而詳盡的測(cè)試，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊回看。本次我們將對(duì)2018款 奔馳V 260 L 尊貴加長(zhǎng)版車型進(jìn)行試駕，除了不同的部分外，其它地方我們將通過(guò)不同角度來(lái)進(jìn)行介紹。

　　奔馳V級(jí)健碩的車身造型配以黑色涂裝，給人一種冷峻的風(fēng)格，不過(guò)家族化設(shè)計(jì)的前臉造型營(yíng)造出時(shí)尚大氣的特征，這種檔次感自然不必多說(shuō)。本次我們的試駕車為加長(zhǎng)版，其車身尺寸為：5370×1928×1920mm，軸距達(dá)到3430mm。

　　內(nèi)飾方面，同樣堅(jiān)持了奔馳家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豪華感與科技感兼顧，木紋飾板搭配三彩氛圍燈，帶來(lái)更具檔次感的視覺(jué)體驗(yàn)。另外，其還具備杯托制冷、加熱及內(nèi)置冰箱等設(shè)置。

　　曾經(jīng)我們對(duì)奔馳V級(jí)的體驗(yàn)者都為男士，那么這次我們請(qǐng)來(lái)一位身高174cm的小姐姐來(lái)進(jìn)行體驗(yàn)。其實(shí)，對(duì)于一臺(tái)軸距達(dá)到3430mm的加長(zhǎng)版MPV來(lái)說(shuō)，空間基本上是毋庸置疑的，不過(guò)除了空間大小外，我們還有其它的內(nèi)容。

　　在進(jìn)出第三排方面，要通過(guò)扳動(dòng)第二排座椅靠背后方的扳手，將座椅前翻一定的角度來(lái)獲得空間。另外，座椅可以進(jìn)行拆卸并前后反轉(zhuǎn)，不過(guò)座椅的拆卸會(huì)費(fèi)些時(shí)間和力氣。

　　后備廂的空間方面同樣令人滿意，大大小小的行李箱均可收納規(guī)整。另外，除了電動(dòng)后備廂門外，其還具備尾窗獨(dú)立開(kāi)啟的功能，這樣存放或拿取物品會(huì)更為方便，尤其是停車入位后不便于開(kāi)啟后備廂門的時(shí)候。

　　動(dòng)力方面，奔馳V級(jí)搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為211馬力（155千瓦）/5500rpm，最大扭矩為350�！っ�/1250-4000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是7AT變速箱。

　　變速箱最初的設(shè)定為舒適（C）模式，即日常駕駛中的普通模式，起步之初油門的響應(yīng)屬于中規(guī)中矩的類型，這也符合其MPV車型的定位。起步之后，它的動(dòng)力輸出才真正步入正軌，整體的加速較為線性，日常駕駛時(shí)的轉(zhuǎn)速也基本控制在1700rpm上下。

　　變速箱的平順性表現(xiàn)良好，日常駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速剛剛到達(dá)2000rpm即可升擋，升擋過(guò)程干凈利落而且動(dòng)作輕微。另外，變速箱有4種駕駛模式，分別為舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)及手動(dòng)�？梢酝ㄟ^(guò)動(dòng)態(tài)操作選擇控制器（DYNAMIC SELECT）進(jìn)行切換。這四種駕駛模式確實(shí)“性格”鮮明，在駕駛方面的感覺(jué)還是十分明顯的。

　　舒適模式比較普通，這點(diǎn)自然不必多說(shuō)。切換到運(yùn)動(dòng)模式下，轉(zhuǎn)速迅速攀升+500rpm，油門的響應(yīng)更為敏捷，只要輕點(diǎn)一下油門，它變很快明白你的意圖，不過(guò)轉(zhuǎn)速也一直拉的很高，基本在2500-3000rpm。經(jīng)濟(jì)模式下，則變得很是慵懶，即使你深踩油門，它也會(huì)不緊不慢的通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)自身低轉(zhuǎn)速的扭矩慢慢的將車速提高。這種情況真心讓人有些著急，就這種模式，我感覺(jué)是超不了車的，除非你只有一個(gè)目的——為了燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　懸架方面，該車采用前麥弗遜式、后半拖曳臂式的懸架結(jié)構(gòu)。底盤的表現(xiàn)扎實(shí)，整體性強(qiáng)，不過(guò)相對(duì)于日常MPV舒適性的調(diào)校，其還是略顯偏硬朗了一些，對(duì)于一些瑣碎的顛簸，或多或少的還是能夠傳遞到乘客的身上。

★ 全文總結(jié)：

　　奔馳V級(jí)的外觀造型和內(nèi)飾風(fēng)格自然不必多說(shuō)，豪華硬朗而更兼科技感，另外，在配置方面具備分段式全景天窗、LED前大燈、自動(dòng)空調(diào)+后排獨(dú)立空調(diào)、柏林之聲音響等等。乘坐空間和后備廂空間對(duì)于它來(lái)說(shuō)也是毋庸置疑的，且具備座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能，只是第二排座椅的前后滑動(dòng)功能還是“低調(diào)”的需要手動(dòng)調(diào)節(jié)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出令人滿意，變速箱的表現(xiàn)也是兢兢業(yè)業(yè)，平順性值得稱贊。只是在噪音的控制和懸架調(diào)校的舒適性方面，仍有一些提升的空間。（文/圖/攝 汽車之家 王亮）

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相關(guān)車型參數(shù)配置表：

車型圖片
基本參數(shù)	奔馳V級(jí) 2018款 V 260 L 尊貴加長(zhǎng)版 國(guó)V	奔馳V級(jí) 2018款 V 260 尊貴版 國(guó)V	奔馳V級(jí) 2018款 V 260 領(lǐng)航版 國(guó)V
廠商指導(dǎo)價(jià)	60.48萬(wàn)	57.98萬(wàn)	47.18萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	福建奔馳	福建奔馳	福建奔馳
級(jí)別	中大型MPV	中大型MPV	中大型MPV
能源類型	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
上市時(shí)間	2018.07	2018.07	2018.07
最大功率(kW)	155	155	155
最大扭矩(N·m)	350	350	350
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0T 211馬力 L4	2.0T 211馬力 L4	2.0T 211馬力 L4
變速箱	7擋手自一體	7擋手自一體	7擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	5370*1928*1920	5140*1928*1920	5140*1928*1880
車身結(jié)構(gòu)	5門7座MPV	5門7座MPV	5門7座MPV
最高車速(km/h)	185	185	185
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	8.8	8.6	8.6
整車質(zhì)保	三年或6萬(wàn)公里	三年或6萬(wàn)公里	三年或6萬(wàn)公里
車身	奔馳V級(jí) 2018款 V 260 L 尊貴加長(zhǎng)版 國(guó)V	奔馳V級(jí) 2018款 V 260 尊貴版 國(guó)V	奔馳V級(jí) 2018款 V 260 領(lǐng)航版 國(guó)V
長(zhǎng)度(mm)	5370	5140	5140
寬度(mm)	1928	1928	1928
高度(mm)	1920	1920	1880
軸距(mm)	3430	3200	3200
前輪距(mm)	1666	1666	1666
后輪距(mm)	1646	1646	1646
滿載最小離地間隙(mm)	125	125	125
接近角(°)	16.5	17.5	17.5
離去角(°)	12.5	12.5	12.5
車身結(jié)構(gòu)	MPV	MPV	MPV
車門開(kāi)啟方式	平開(kāi)門+側(cè)滑門	平開(kāi)門+側(cè)滑門	平開(kāi)門+側(cè)滑門
車門數(shù)(個(gè))	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))	7	7	7
油箱容積(L)	70	70	70
后備廂容積(L)	1410	1030	1030
整備質(zhì)量(kg)	2480	2400	2400
發(fā)動(dòng)機(jī)	奔馳V級(jí) 2018款 V 260 L 尊貴加長(zhǎng)版 國(guó)V	奔馳V級(jí) 2018款 V 260 尊貴版 國(guó)V	奔馳V級(jí) 2018款 V 260 領(lǐng)航版 國(guó)V
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	274 920	274 920	274 920
排量(mL)	1991	1991	1991
排量(L)	2.0	2.0	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	211	211	211
最大功率(kW)	155	155	155
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)	350	350	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1250-4000	1250-4000	1250-4000
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	95號(hào)	95號(hào)	95號(hào)
供油方式	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
變速箱	奔馳V級(jí) 2018款 V 260 L 尊貴加長(zhǎng)版 國(guó)V	奔馳V級(jí) 2018款 V 260 尊貴版 國(guó)V	奔馳V級(jí) 2018款 V 260 領(lǐng)航版 國(guó)V
擋位個(gè)數(shù)	7	7	7
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱	7擋手自一體	7擋手自一體	7擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	奔馳V級(jí) 2018款 V 260 L 尊貴加長(zhǎng)版 國(guó)V	奔馳V級(jí) 2018款 V 260 尊貴版 國(guó)V	奔馳V級(jí) 2018款 V 260 領(lǐng)航版 國(guó)V
驅(qū)動(dòng)方式	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	半拖曳臂式獨(dú)立懸架	半拖曳臂式獨(dú)立懸架	半拖曳臂式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	奔馳V級(jí) 2018款 V 260 L 尊貴加長(zhǎng)版 國(guó)V	奔馳V級(jí) 2018款 V 260 尊貴版 國(guó)V	奔馳V級(jí) 2018款 V 260 領(lǐng)航版 國(guó)V
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	245/50 R18	245/50 R18	245/50 R18
后輪胎規(guī)格	245/50 R18	245/50 R18	245/50 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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