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進軍新能源市場 試駕豐田雷凌雙擎E+

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內飾:增添新型配色

  從車外進到車內,一股再熟悉不過的氣息撲面而來。如果說外觀還能給我?guī)硇┰S新奇的話,那這個內飾可以說是老相識、老面孔了:

廣汽豐田 雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V CVT豪華版

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  令人慶幸的是,我們所分到的試駕車不僅僅是外觀主打色,還擁有專屬的棕色內飾。不得不說,這種配色讓雷凌雙擎E+(參數(shù)|詢價)這個略顯簡樸的內部氛圍還變得稍有一些質感。

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  當下的新車,聊內飾必然繞不開多媒體車機系統(tǒng)。雷凌雙擎E+這個車機或許在顯示效果抑或是屏幕反饋速度上無法比肩同級別的一流水準,但能夠顯示諸如能量流等行車信息還或多或少地降低了這塊屏幕的“副廠感”。值得一說的是,儀表盤上的小液晶屏也可顯示非常豐富的行車信息,搭配使用效果更佳。

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  內飾部分給我的整體感受是新鮮感稍欠,畢竟這也不是最新型的平臺誕生的產(chǎn)品。但從一些功能性包括觀感上的提升也可看出廠商在努力為這樣一個“舊”產(chǎn)品制造新意,但愿這些能夠盡可能減輕那些持幣待購的買家們對內飾層面的不滿吧。

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雷凌雙擎E+

指導價:20.38-21.88萬
級別:緊湊型車
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