小而不同 對比測試自由俠/昂科拉/Yeti
● 外觀的風格延續(xù)到車內(nèi)
從車外走進車內(nèi)，內(nèi)飾基本上延續(xù)了外部的設計風格，比如Yeti的中控臺依舊樸素，而我們這款兄弟版在原有的低配車型上增加了一套多媒體系統(tǒng)，好不好用我們會在后面的部分進行對比，而在這里我需要說的是，這套系統(tǒng)的外殼與內(nèi)飾顏色不一樣，視覺上差異挺明顯的。
自由俠的內(nèi)飾是復古路線，比如副駕駛側(cè)的那一條橫杠，你也可以在牧馬人上看到。此外由于這款車是我們平時用的長測車，所以價格上要略高于另外兩款，價格相近的車型應該是勁能版，中控臺和儀表盤中央的液晶屏尺寸比頂配小一些，空調(diào)也變?yōu)槭謩�，沒有定速巡航。
在選材用料方面，自由俠在車內(nèi)大量使用了軟性材質(zhì)，手感更柔軟，并且在方向盤底部還增加了海綿來提升觸感，但可惜沒有配備真皮方向盤，否則在這方面的對比中，我會給它一個更高的分數(shù)。昂科拉同樣沒有使用真皮方向盤，另外我們這輛測試車的真皮座椅是后期加裝的，工藝很粗糙，我也不建議織物座椅后期包真皮，從實用性來說，沒有任何意義。Yeti使用了真皮方向盤，手感上更舒適，但內(nèi)飾軟性材質(zhì)使用偏少，觸感不如自由俠和昂科拉。
● 配置上互有增減
三款車最高的價格和最低價格之間差距在4000元左右，所以配置上也沒拉開差距，互有增減，具體差異可以通過上面的表格進行詳細對比。值得一提的是三款車的娛樂系統(tǒng)，Yeti并不支持連接手機播放第三方軟件中的音樂，所以如果你平時喜歡用類似QQ音樂這樣的軟件來聽歌，在這輛車上是不可行的。
● 本段小結(jié)
車內(nèi)的風格延續(xù)了外觀的思路，從用料來說我更喜歡自由俠，更厚重并且一些細節(jié)也照顧到位，兄弟版的Yeti增加了大尺寸液晶屏，但我卻無法對這套系統(tǒng)產(chǎn)生興趣，畢竟顏色和內(nèi)飾不配套，功能也有待完善。昂科拉是三款車中價格最低的，但配置卻并不低，所以如果只考慮價格和配置的話，昂科拉應該是最具性價比的一款。
加載中
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