[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 這一代豐田威馳上市三年了，盡管銷量還不錯(cuò)，但自動(dòng)擋車型老舊的4AT變速箱，以及全系沒(méi)有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，可以說(shuō)是它的兩個(gè)短板。2017款威馳除了外觀和內(nèi)飾的小幅調(diào)整，最大的變化就是對(duì)這兩個(gè)短板進(jìn)行了改進(jìn)：自動(dòng)擋車型換裝了CVT變速箱，以及全系標(biāo)配ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)。一個(gè)多月前，我的同事侯云峰已經(jīng)對(duì)2017款威馳進(jìn)行了試駕，這回咱們主要對(duì)它進(jìn)行性能測(cè)試，還有一些靜態(tài)體驗(yàn)。之前文章：《針對(duì)性改進(jìn) 試駕豐田新款威馳1.5L CVT》。
1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是我們熟悉的5NR-FE，與老款相同，參數(shù)也沒(méi)有任何變化，由于不是換代車型，這么做其實(shí)挑不出什么毛病。換裝CVT變速箱算是最大亮點(diǎn)了，之前那臺(tái)4AT的平順性和可靠性雖然都很優(yōu)秀，但畢竟檔位少，轉(zhuǎn)速高，最直接的反應(yīng)就是噪音大、油耗不理想。要知道同級(jí)別的對(duì)手們要么是CVT，要么是6AT，5AT都已經(jīng)不是主流了。所以說(shuō)，這個(gè)改變還挺關(guān)鍵的。
●駕駛感受：
威馳的起步表現(xiàn)相當(dāng)輕快，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)1110kg重的車身綽綽有余，稍稍用點(diǎn)力，便能順利起步，油門(mén)踏板的前段有些許虛位，這樣能保證不會(huì)一點(diǎn)就竄，踩起來(lái)比較線性，正常駕駛的上手難度很低，基本不需要額外的適應(yīng)。這個(gè)級(jí)別的家用車，簡(jiǎn)單、好上手就是最重要的，威馳這方面做得就很好。
CVT變速箱平順性出色，正常駕駛時(shí)，它總是將轉(zhuǎn)速控制在1500rpm以下，60km/h時(shí)的轉(zhuǎn)速甚至只有驚人的1000rpm，正是因?yàn)檗D(zhuǎn)速經(jīng)常被控制得很低，噪音比老款4AT的要小。深踩油門(mén)，它的反應(yīng)夠積極，動(dòng)力甚至能有點(diǎn)小驚喜。這臺(tái)CVT既滿足了舒適性，動(dòng)力響應(yīng)也不錯(cuò)，真的挺好的。
威馳的轉(zhuǎn)向在中低速下都很輕盈，80km/h以上才會(huì)明顯感到加重。方向盤(pán)的指向性比較模糊，回饋力度不太夠，有“粘手”的感覺(jué)。它的懸架支撐性還不錯(cuò)，底盤(pán)開(kāi)起來(lái)也很整，總體給人一種軟中有硬的“韌”的感覺(jué)，舒適性和操控性都有保證，唯一不足就是對(duì)顛簸路面的過(guò)濾略顯不足。當(dāng)然，對(duì)于一臺(tái)小型車，不能要求太多。全系增配的ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)無(wú)疑提高了安全性。
●加速測(cè)試：
CVT變速箱明顯比老款4AT的傳動(dòng)效率要高，10.23秒的成績(jī)比老款的11.18秒提高了將近一秒。
●剎車測(cè)試：
威馳的剎車并沒(méi)有想象中的“軟”，42.35米的剎車成績(jī)中規(guī)中矩，符合這個(gè)級(jí)別主流水平，但比老款的38.81米差了不少，這與輪胎有很大關(guān)系：老款采用的是普利司通ECOPIA EP150輪胎，新款用的是韓泰OPTIMO K415輪胎。
●噪音測(cè)試：
得益于這臺(tái)CVT變速箱的低轉(zhuǎn)速特點(diǎn)，2017款威馳的噪音控制比老款有了一些進(jìn)步，總體略高于我們的推薦值，表現(xiàn)一般。
●油耗測(cè)試：
對(duì)于一輛里程數(shù)只有300多km的新車來(lái)說(shuō)，6.6L/100km的油耗，已經(jīng)是很棒的成績(jī)了，比老款6.9L/100km的油耗稍有進(jìn)步。
需要說(shuō)一下的是，這臺(tái)威馳的行車電腦顯示油耗是7.1L/100km，比實(shí)際多出近0.5L/100km，這點(diǎn)倒是比較少見(jiàn)。
●靜態(tài)體驗(yàn)：
出世的時(shí)候并不驚艷，憑借均衡、中庸的特質(zhì)，拿到一些份額，兩三年以后，根據(jù)市場(chǎng)反響做出很關(guān)鍵的升級(jí)，然后競(jìng)爭(zhēng)力大增，然后銷量上升到該級(jí)別的前幾名……豐田的車似乎總是這樣。威馳也不例外，即使是4AT的老款，競(jìng)爭(zhēng)力也并不弱，它最大的特點(diǎn)就是好開(kāi)，油門(mén)、剎車、轉(zhuǎn)向都沒(méi)有任何上手難度?，F(xiàn)在新變速箱換上了，ESC也裝上了，油耗挺低，在性能測(cè)試環(huán)節(jié)的各項(xiàng)表現(xiàn)也都不錯(cuò)，實(shí)在挑不出什么明顯弱點(diǎn)，我相信它能取得不錯(cuò)的反響。（文/圖/攝 汽車之家 孔晨星）
| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 威馳 2017款 1.5L CVT尊行版 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 11.18萬(wàn) |
| 廠商 | 一汽豐田 |
| 級(jí)別 | 小型車 |
| 能源類型 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
| 上市時(shí)間 | 2016.09 |
| 最大功率(kW) | 79 |
| 最大扭矩(N·m) | 140 |
| 變速箱 | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋) |
| 車身結(jié)構(gòu) | 4門(mén)5座三廂車 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5L 107馬力 L4 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4420*1700*1490 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 最高車速(km/h) | 180 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.3 |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 10.23 |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 42.35 |
| 實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | 6.6 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1110 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - |
| 車身 | 威馳 2017款 1.5L CVT尊行版 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4420 |
| 寬度(mm) | 1700 |
| 高度(mm) | 1490 |
| 軸距(mm) | 2550 |
| 前輪距(mm) | 1460 |
| 后輪距(mm) | 1460 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 160 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 |
| 車門(mén)開(kāi)啟方式 | - |
| 車門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 |
| 油箱容積(L) | 42 |
| 后備廂容積(L) | - |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 威馳 2017款 1.5L CVT尊行版 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 5NR-FE |
| 排量(mL) | 1496 |
| 排量(L) | 1.5 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 壓縮比 | 11.5 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
| 缸徑(mm) | 72.5 |
| 行程(mm) | 90.6 |
| 最大馬力(Ps) | 107 |
| 最大功率(kW) | 79 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 140 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4200 |
| 最大凈功率(kW) | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | Dual VVT-i |
| 能源類型 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
| 變速箱 | 威馳 2017款 1.5L CVT尊行版 |
| 簡(jiǎn)稱 | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋) |
| 擋位個(gè)數(shù) | 8 |
| 變速箱類型 | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) |
| 底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 威馳 2017款 1.5L CVT尊行版 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 威馳 2017款 1.5L CVT尊行版 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 鼓式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 185/60 R15 |
| 后輪胎規(guī)格 | 185/60 R15 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
| 被動(dòng)安全 | 威馳 2017款 1.5L CVT尊行版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - |
| 主動(dòng)安全 | 威馳 2017款 1.5L CVT尊行版 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)功能 | - |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 駕駛操控 | 威馳 2017款 1.5L CVT尊行版 |
| 駕駛模式切換 | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● |
| 自動(dòng)駐車 | - |
| 上坡輔助 | ● |
| 駕駛硬件 | 威馳 2017款 1.5L CVT尊行版 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | - |
| 駕駛輔助影像 | - |
| 駕駛功能 | 威馳 2017款 1.5L CVT尊行版 |
| 巡航系統(tǒng) | |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | - |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | - |
| 并線輔助 | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - |
| 外觀/防盜 | 威馳 2017款 1.5L CVT尊行版 |
| 輪圈材質(zhì) | |
| 電動(dòng)后備廂 | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● |
| 鑰匙類型 | |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入功能 | |
| 車外燈光 | 威馳 2017款 1.5L CVT尊行版 |
| 近光燈光源 | |
| 遠(yuǎn)光燈光源 | |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
| 自動(dòng)頭燈 | - |
| 車前霧燈 | |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | - |
| 天窗/玻璃 | 威馳 2017款 1.5L CVT尊行版 |
| 天窗類型 | |
| 前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | - |
| 車窗防夾手功能 | - |
| 車內(nèi)化妝鏡 | |
| 后雨刷 | - |
| 感應(yīng)雨刷功能 | - |
| 外后視鏡 | 威馳 2017款 1.5L CVT尊行版 |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統(tǒng) | 威馳 2017款 1.5L CVT尊行版 |
| 中控彩色屏幕 | - |
| 中控屏幕尺寸 | - |
| 藍(lán)牙/車載電話 | - |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | - |
| 語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng) | - |
| 車載CD/DVD | |
| 智能化配置 | 威馳 2017款 1.5L CVT尊行版 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | - |
| OTA升級(jí) | - |
| 方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 威馳 2017款 1.5L CVT尊行版 |
| 方向盤(pán)材質(zhì) | |
| 方向盤(pán)位置調(diào)節(jié) | |
| 多功能方向盤(pán) | ● |
| 方向盤(pán)換擋撥片 | - |
| 方向盤(pán)加熱 | - |
| 方向盤(pán)記憶 | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤(pán) | - |
| 液晶儀表尺寸 | - |
| 內(nèi)后視鏡功能 | |
| 車內(nèi)充電 | 威馳 2017款 1.5L CVT尊行版 |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | |
| 手機(jī)無(wú)線充電功能 | - |
| 座椅配置 | 威馳 2017款 1.5L CVT尊行版 |
| 座椅材質(zhì) | |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
| 前排座椅功能 | - |
| 電動(dòng)座椅記憶功能 | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | - |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 威馳 2017款 1.5L CVT尊行版 |
| 揚(yáng)聲器品牌名稱 | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | |
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 威馳 2017款 1.5L CVT尊行版 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - |
| 后座出風(fēng)口 | - |
| 溫度分區(qū)控制 | - |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | - |
