升級版QQ 上海車展靜態(tài)評測奇瑞瑞麒M1
奇瑞瑞麒M1的中控臺選用了深灰色，這種顏色讓中控臺顯得還比較有檔次。M1采用的是中置式儀表臺，雖然很多朋友都不太喜歡中置式的儀表臺設計，編輯認為這個儀表臺的樣式倒是還可以接受。這款M1的儀表臺的樣式設計有點新意，只可惜展車無法打開鑰匙門，我們沒辦法看到其時速表到底是純數字式顯示還是圖形結合數字的形式。
中置式的儀表臺讓中控臺上方兩側都顯得比較空，編輯個人建議廠家可以考慮借鑒一下QQ中控臺上方的樣式，把兩側的空余位置都變成儲物格，讓前排乘客可以放一些隨手的物品，這樣至少可以不浪費掉車內本就不大的空間。
M1的中控臺布局和樣式比較有特點，編輯個人比較喜歡這種風格。空調面板和音響面板的位置對調，空調面板設計在靠上的位置，而音響面板設計在離擋把更近一些的位置。
空調區(qū)域的面積幾乎占了整個中控臺的一半，三個需要手動調節(jié)的部分也都設計的非常醒目，設計很有新意。比較遺憾的是，空調調節(jié)旋鈕的手感都比較一般，沒辦法廠家要控制成本，對于模具的選擇自然局限性就比較大�？丛阱X的面子上，我們只能忍了。
音響部分的設計讓我和我的同事產生了看法上的分歧。她認為音響面板設計的太靠下，操作時需要低頭，這樣會影響駕駛安全。而我則認為音響面板日常使用頻率低于空調，任何人在日常駕駛時都不會每次開車都頻繁的更換頻段或CD，偶爾的一次操作應該不會對駕駛產生什么影響。而且，6個預存頻段按鍵的位置就在擋把前面，正常身高的男性手不離開擋把就差不多可以點到，操作起來更方便。不知道您對于中控臺的布局是怎么個想法，歡迎大家在文章下的回復中提出您的看法。
M1采用的是普通的三幅式方向盤，其樣式還比較美觀，軟性橡膠材質的方向盤握感比較貼手。但方向盤尺寸確實有點偏大，尤其對于女性來說，稍微有點擋視線，看起來也會比較別扭。M1的織物座椅的彈性非常好，體重較重的人乘坐也不會有“塌陷”的感覺。
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