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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

超便宜的平民小車(chē) 近距離體驗(yàn)比亞迪F1

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  [汽車(chē)之家 體驗(yàn)]  提起F1,大多數(shù)人想到的應(yīng)該是代表汽車(chē)領(lǐng)域最高科技,以300多公里的時(shí)速呼嘯而過(guò),價(jià)值上千萬(wàn)美金的一級(jí)方程式賽車(chē)。但這次我們看見(jiàn)的F1,離我們?nèi)绱私咏,只需幾萬(wàn)元就能擁有,這就是比亞迪全新的小型車(chē)——F1。

  比亞迪F1最令人欣喜的莫過(guò)于它的價(jià)錢(qián),根據(jù)大家測(cè)預(yù)測(cè),竟然只有2.3萬(wàn)元,可以說(shuō)是目前市面上能買(mǎi)到的最經(jīng)濟(jì)的車(chē)型。但根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論,價(jià)錢(qián)不等于價(jià)值。所以說(shuō)單單價(jià)格便宜,并不能說(shuō)它是超值。2、3萬(wàn)元到底能買(mǎi)到什么?F1究竟是不是物超所值,還要先看看實(shí)車(chē)才能知道。

汽車(chē)之家

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  從外形上看,比亞迪正在逐步走出一味模仿的階段,F(xiàn)1的車(chē)身上能夠發(fā)現(xiàn)不少比亞迪自己的設(shè)計(jì)。車(chē)身尺寸介于微型車(chē)和小型車(chē)之間,整體比例很協(xié)調(diào),車(chē)身輪廓正是目前國(guó)際上比較流行的式樣。作為小型車(chē),外觀設(shè)計(jì)上一定要突出靈動(dòng)、可愛(ài)的一面。比亞迪F1在這一點(diǎn)上絕對(duì)不輸給國(guó)外品牌,上挑的進(jìn)氣格柵形成了微笑的前臉,花生形的大燈,輪廓有如流水一般。

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  打開(kāi)車(chē)門(mén),門(mén)板內(nèi)部比較簡(jiǎn)單,一個(gè)按鈕都沒(méi)有,空蕩蕩的,車(chē)窗升降等按鈕都放在了中控臺(tái)上。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不乏亮點(diǎn),最明顯的要屬儀表盤(pán),中央位置是時(shí)速表,轉(zhuǎn)速表單獨(dú)立在一旁,很像改裝車(chē)的樣子。

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  • 比亞迪F0 2008款 1.0L 豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.00 45.20 --
    測(cè)試文章:儲(chǔ)物空間與動(dòng)力是優(yōu)勢(shì)!測(cè)試比亞迪F0
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    F0我還真挺喜歡這個(gè)小車(chē)的,外形雖有模仿,但是內(nèi)部還是很Q的,同時(shí),儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)大,女孩肯定喜歡!只不過(guò)我對(duì)比亞迪依然沒(méi)給F0配置遮陽(yáng)板后視鏡極度不滿(mǎn),同時(shí)我認(rèn)為該全系配置ABS系統(tǒng),畢竟精品小型車(chē)是F0的目標(biāo),作為精品,讓女孩進(jìn)車(chē)?yán)锒紱](méi)法補(bǔ)妝、也沒(méi)ABS,實(shí)在說(shuō)不過(guò)去。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    F0的概念值得肯定,從此也能看出廠家能準(zhǔn)確把握市場(chǎng)的動(dòng)向。現(xiàn)在消費(fèi)者需要的微型車(chē)不再是裝上輪子就能跑,在其它方面也有更多的要求。精品微型車(chē)的概念非常好,但僅僅是局限在外形嗎?我覺(jué)得降低價(jià)格壓縮成本沒(méi)有錯(cuò),但有些配置還是加上的比較好。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    F0的樣子著實(shí)不錯(cuò),時(shí)尚、精致很符合年輕人口味!尤其是玻璃式的后備箱蓋絕對(duì)“有范兒”!另外,儲(chǔ)物空間與動(dòng)力方面也很有優(yōu)勢(shì),這在同級(jí)車(chē)中都是比較突出的!但是在乘坐空間和配置上,F(xiàn)0就不再?gòu)?qiáng)勢(shì)了,尤其不太適應(yīng)的就是它的后窗。

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加載中

比亞迪F0

指導(dǎo)價(jià):3.69-5.39萬(wàn)
級(jí)別:微型車(chē)
詢(xún)底價(jià)