[汽車之家訊] 自從1998年奧迪TT跑車上市以來(lái)就大受歡迎，但是也有很多人去抱怨TT的加速性和操控性。而今日奧迪在中國(guó)正式發(fā)布了新TT，它的表現(xiàn)如何呢？看完了這篇文章后就會(huì)有一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，由于這次試駕的時(shí)間比較短，所以我們會(huì)盡快為大家安排更詳細(xì)的評(píng)測(cè)，希望大家繼續(xù)關(guān)注《汽車之家》網(wǎng)站。

● 外觀造型出色，風(fēng)格上更男性化

『新TT顯得更加男性化、更兇猛、更強(qiáng)悍』

　　新TT比它的前輩從設(shè)計(jì)風(fēng)格上顯得更加男性化、更兇猛、更強(qiáng)悍也更極端。也許上一代TT的圓潤(rùn)造型太過(guò)經(jīng)典，讓人印象深刻，每個(gè)第一眼見(jiàn)到新TT的人都會(huì)馬上感嘆奧迪設(shè)計(jì)師在革新上的大膽。

　　斜三角式的大燈眼眉很長(zhǎng)，以及奧迪新家族風(fēng)格式的隔柵，配以外突的車身線條，顯得攻擊力十足；駕駛室的位置明顯后移，并與車尾構(gòu)成一個(gè)平直的線條，外觀上似乎在向超級(jí)跑車的風(fēng)格靠攏。此外，還有一些讓人印象深刻的細(xì)節(jié)，比如可根據(jù)車速自動(dòng)升降尾翼、鋁合金材質(zhì)的油箱蓋。

『新奧迪TT的外觀設(shè)計(jì)和做工同樣出色』

　　而奧迪的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)同樣沿用并強(qiáng)化了第一代車型的主題——圓形風(fēng)格。而新奧迪TT顯得更為舒展，即便在靜止?fàn)顟B(tài)也讓人覺(jué)得它蓄勢(shì)待發(fā)。簡(jiǎn)潔、動(dòng)感的儀表板更凸顯了該車型的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

● 內(nèi)飾跑味十足，做工體現(xiàn)了奧迪的一貫品質(zhì)

『以不同的方式詮釋著經(jīng)典的圓形主題』

　　奧迪TT的經(jīng)典圓形主題在內(nèi)飾上也得到了充分體現(xiàn)，駕駛區(qū)完全以駕駛員為中心，同時(shí)并以不同的方式詮釋著經(jīng)典的圓形主題，例如圓形的通風(fēng)口和儀表板等。新奧迪TT的運(yùn)動(dòng)型方向盤采用了非圓形的設(shè)計(jì)，不僅能夠與運(yùn)動(dòng)跑車的風(fēng)格完美融合，同時(shí)也令進(jìn)出車門更為便捷。通風(fēng)口、轉(zhuǎn)向盤輻以及眾多的控制件和裝飾條都采用了鋁制外觀，質(zhì)感非常一流。

● 內(nèi)部空間有所提升

　　第一眼的感覺(jué)是新奧迪TT的外形比老款要大。沒(méi)錯(cuò)新奧迪TT的長(zhǎng)度為4178毫米，比上一代增加了137毫米，而寬度也增加了78毫米，達(dá)到了1842毫米。前臉造型明顯比老款更具攻擊性。