[汽車(chē)之家 車(chē)酷文話(huà)] 近日，一輛日系“神車(chē)”的拍賣(mài)價(jià)格再次受到了人們的關(guān)注，一輛1998年產(chǎn)的斯巴魯Impreza 22B STi以31.25萬(wàn)美元的價(jià)格成交（約合203萬(wàn)元）。
在介紹今天的主角前，讓我們先簡(jiǎn)單了解下它的背景。為了紀(jì)念科林·麥克雷幫助車(chē)隊(duì)取得WRC三連冠及品牌創(chuàng)立40周年，斯巴魯在1998年推出了限量400輛的22B STi。
然而這款車(chē)的實(shí)際產(chǎn)量是424輛，限量400輛指的是在日本本土市場(chǎng)，Impreza 22B STi當(dāng)年售價(jià)500萬(wàn)日元，據(jù)說(shuō)這款車(chē)編號(hào)沒(méi)有013/400。
斯巴魯22B STi名稱(chēng)中的22B指的是它配備的2.2L渦輪增壓水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，另外將當(dāng)時(shí)車(chē)隊(duì)贊助商“555”進(jìn)行十六進(jìn)制之后正好是“22B”。
很多人都把《頭文字D》中拓海老爸的座駕誤認(rèn)為是22B STi，其實(shí)那款是WRX Type-R STi Version V。當(dāng)年22B STi在日本發(fā)售后僅用兩天就全部售罄。
雙門(mén)寬體是辨別22B STi外觀最直觀的元素，22B STi比普通版Type-R STi寬了80mm。斯巴魯工程師不惜將WRC技術(shù)引入到這款量產(chǎn)車(chē)上，車(chē)重控制在了1295kg。
帶有進(jìn)氣口的鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、17英寸BBS金色合金輪圈、Bilstein減振器和角度可調(diào)的后擾流板等諸多元素都成為22B STi的與眾不同之處。
在EJ20的基礎(chǔ)上，代號(hào)EJ22的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)改變氣缸缸徑和活塞行程，將排量擴(kuò)展至2.2L，最大功率280馬力僅僅是因?yàn)楫?dāng)年日本車(chē)企間的“君子協(xié)定”。
據(jù)賣(mài)方介紹，這輛22B STi是日本本土市場(chǎng)限量發(fā)售400臺(tái)中的第156輛，于2020年7月以展示名義進(jìn)口到美國(guó)，擁有在日本完善的保養(yǎng)記錄、隨車(chē)手冊(cè)以及進(jìn)口文件。
這輛車(chē)目前行駛里程39554公里，31.25萬(wàn)美元的成交價(jià)也讓它成為目前最昂貴的斯巴魯，下一輛天價(jià)成交的日系經(jīng)典車(chē)會(huì)是哪輛呢？（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò) 文 汽車(chē)之家 李昊鵬）