[汽車(chē)之家 汽車(chē)模型] 不久前我們報(bào)道了勞斯萊斯推出庫(kù)里南(參數(shù)|詢(xún)價(jià))模型的新聞，至少12萬(wàn)元人民幣起的價(jià)格我想會(huì)讓99.9%的人咋舌，然后補(bǔ)一句連模型都買(mǎi)不起了。
雖然我不是汽車(chē)模型的狂熱收藏者，但對(duì)于這種動(dòng)輒10幾萬(wàn)起步的汽車(chē)模型還是非常好奇的，剛好上海的經(jīng)銷(xiāo)商有這款汽車(chē)模型，所以今天它來(lái)了。
按照慣例還是先介紹一下庫(kù)里南的基本知識(shí)，它是勞斯萊斯首款SUV，名字來(lái)源于一顆大鉆石。采用勞斯萊斯最新奢華架構(gòu)的它有許多高科技配置，而在近期，我也剛剛試駕了Black Badge版本的庫(kù)里南，一臺(tái)更酷更深邃的特別版本。（試駕文章）
下面讓我們進(jìn)入正題，首先這款車(chē)模是按照1:8的比例來(lái)制造的，由勞斯萊斯的工匠手工完成，全車(chē)超過(guò)1000個(gè)零件。
由于零件巨多，所以實(shí)際上需要450個(gè)小時(shí)才能裝配完成，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了造一輛真車(chē)的時(shí)間，而且如果排除掉周末和一些節(jié)假日，造一個(gè)模型我估計(jì)可能得超過(guò)3個(gè)月。
整個(gè)模型按照真車(chē)進(jìn)行制造，所以你也可以根據(jù)自己喜好去調(diào)整一些細(xì)節(jié)，比如車(chē)漆，腰線(xiàn)等，我想只要買(mǎi)家付出的資金足夠，工匠應(yīng)該可以滿(mǎn)足任何需求。
在一些細(xì)節(jié)上我們可以看到這輛車(chē)模還是還原的很細(xì)膩的，例如車(chē)燈內(nèi)部，以及帕特農(nóng)神廟中網(wǎng)下面的ACC雷達(dá)探頭等。另外這輛車(chē)是可以通電的，利用遙控器來(lái)控制車(chē)燈等功能。
內(nèi)飾在細(xì)節(jié)上還原到位，飾板、儀表，多媒體交互旋鈕等都跟真車(chē)基本一樣。而內(nèi)飾是否有一些可操作的機(jī)關(guān)，我沒(méi)有親自去嘗試，畢竟挺貴的，怕一不小心店家讓我買(mǎi)回家。
車(chē)門(mén)依然采用了對(duì)開(kāi)形式，并且后排座椅上的雨傘槽和雨傘都在，門(mén)板上有精細(xì)的縫線(xiàn)點(diǎn)綴，細(xì)看還能發(fā)現(xiàn)門(mén)板儲(chǔ)物槽的涂色也很特別。
B柱上的銘牌，表明了這輛模型來(lái)自于古德伍德工廠(chǎng)，也是證明了它與勞斯萊斯量產(chǎn)車(chē)來(lái)自同一個(gè)地方，還證明了它為啥能這么貴——?jiǎng)谒谷R斯工匠做的東西，按工時(shí)費(fèi)算也不會(huì)便宜呀。
第二排選擇了雙座椅布局，后排的娛樂(lè)系統(tǒng)也進(jìn)行了很好的還原，此外可以看到前排座椅下的空調(diào)出風(fēng)口也有保留，細(xì)節(jié)還是很豐富的。
后備廂是分體式開(kāi)啟，內(nèi)部沒(méi)有選擇攬景座椅，那個(gè)能夠電動(dòng)向外伸出/收回的座椅，讓你在野外停車(chē)后坐在上面喝酒釣魚(yú)。
編輯總結(jié)：
超過(guò)6位數(shù)的車(chē)模可能是絕大多數(shù)人這輩子都不會(huì)去想的一個(gè)事情，我平時(shí)看見(jiàn)個(gè)加價(jià)到5、6千的模型就覺(jué)得這難道不會(huì)是瘋了吧，但今天庫(kù)里南的車(chē)模又刷新了我的認(rèn)知。在最后我想說(shuō)，這幾天網(wǎng)上瞎看，發(fā)現(xiàn)幻影其實(shí)也有官方車(chē)模，好像更貴，嗯，人生小目標(biāo)又多了一個(gè)。（文/圖 汽車(chē)之家 祁子鑫）
車(chē)輛模型提供：
森那美汽車(chē)集團(tuán) 勞斯萊斯汽車(chē)上海
