[汽車之家 精彩汽車生活] 在剛剛結(jié)束的2017年日內(nèi)瓦車展上，保時(shí)捷御用改裝廠RUF推出了新一代的CTR跑車。而這輛車，正是30年前RUF曾推出過的一臺全球極速最快量產(chǎn)車——Yellow Bird（黃鳥）的復(fù)刻版本。
1987年，RUF推出了第一代CTR車型，以保時(shí)捷911（964）為基礎(chǔ)打造，黃色涂裝的車身賦予了這臺車Yellow Bird的綽號。
初代CTR具有476馬力的最大功率，當(dāng)年在大眾的Ehra-Lessien測試賽道上跑出了339.8km/h的最高時(shí)速，打破了世界量產(chǎn)車速度記錄，更是在紐伯格林賽道跑出了8分05的好成績（參閱視頻資料）。
本屆日內(nèi)瓦車展上展出的這臺CTR，是遵照1987款RUF CTR的基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)刻的，與普通911（964）看上去十分相似的外皮之下，隱藏的是一顆暴力的心。
2017款RUF CTR搭載了一臺由3.4升擴(kuò)缸至3.6升排量的水平對置六缸雙渦輪發(fā)動機(jī)，最大功率從30年前初代車型的476馬力增加到如今的710馬力，扭矩也從553?！っ自黾拥?00牛·米。
此臺CTR是RUF第一次采用碳纖維結(jié)構(gòu)底盤打造的后置后驅(qū)汽車，超輕量化的車身加之710馬力的最大功率，令這臺暴力機(jī)器的每1馬力功率的輸出只需負(fù)載1.69千克的車重，極速可達(dá)360km/h。
710馬力+六前速手動變速箱+后置后驅(qū)的排布形式，讓這只黃鳥注定不是一般人可以駕馭的。不過也無所謂，反正全球總共才生產(chǎn)30臺。
保時(shí)捷911在諸多車迷心中雖然有“駕駛機(jī)器”的形象，但和超跑的水平還有段距離。而經(jīng)過RUF操刀的Yellow Bird，顯然已經(jīng)可以躋身法拉利、蘭博基尼等超級跑車的陣營了。（文 汽車之家 郭松）