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讓夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí) 《GT賽車(chē)6》游戲全解析

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  [汽車(chē)之家 汽車(chē)生活]  15年,可以讓一個(gè)孩子從嚶嚶學(xué)語(yǔ)到懂事成年,也可以讓一家企業(yè)從默默無(wú)聞到榮耀輝煌,在這段不算太長(zhǎng)的時(shí)間里,有家日本公司將一款賽車(chē)類(lèi)游戲幾乎做到了極致,逼真的畫(huà)面及操控感受讓人們徹底扔掉了手柄、砸爛了鍵盤(pán),真真正正握上了方向盤(pán)...很顯然,亞洲版《GT賽車(chē)6》的上市無(wú)疑又將是一次對(duì)人們視聽(tīng)、操控體驗(yàn)的沖擊,然而除了華麗的游戲畫(huà)面,逼真到允許玩家炫技的操控性之外,《GT賽車(chē)6》存在的意義還有很多...

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為自己慶生,《GT賽車(chē)6》將同步推出15周年紀(jì)念版游戲

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  無(wú)論從哪個(gè)角度說(shuō),15周年都是個(gè)值得慶賀的好日子,對(duì)于索尼公司負(fù)責(zé)GT系列賽車(chē)游戲宣傳的企劃部員工來(lái)說(shuō),如何為GT賽車(chē)游戲慶生似乎并不是個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題。最終索尼給出了一個(gè)最直截了當(dāng)?shù)拇鸢福号c普通版本的《GT賽車(chē)6》同步推出一款15周年紀(jì)念版游戲,用最簡(jiǎn)單的方式解決最緊要的問(wèn)題,山內(nèi)一典再次選對(duì)了方法,這不就是GT迷們想要的么?

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  與《GT賽車(chē)6》同步推出的15周年紀(jì)念版游戲在香港的預(yù)售價(jià)為458港幣,約合359元人民幣(價(jià)格僅供參考,大陸具體零售價(jià)需參考各商家實(shí)際報(bào)價(jià))。既然被稱(chēng)作15周年紀(jì)念版,它就一定得有點(diǎn)兒區(qū)別于普通版本的“保留項(xiàng)目”,除了更酷的鐵盒包裝,購(gòu)買(mǎi)15周年紀(jì)念版游戲的玩家還將得到一組代碼,通過(guò)這組代碼玩家可以得到100萬(wàn)游戲貨幣、20輛擁有15周年定制版涂裝和改裝套件的賽車(chē)、更多的定制顏色、賽車(chē)服、頭盔以及一個(gè)PSN頭像,如果你對(duì)新車(chē)型、新顏色什么的不感冒,那么這100萬(wàn)游戲幣對(duì)于新手玩家來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一筆可觀的財(cái)富。

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  另外,由于PS3已經(jīng)有了7000萬(wàn)臺(tái)以上的銷(xiāo)售基礎(chǔ),為了照顧大多數(shù)玩家的硬件條件,此次推出的《GT賽車(chē)6》只適用于PlayStation3(PS3)平臺(tái),也正是因?yàn)椤禛T賽車(chē)6》適用于PS3平臺(tái),因此它重新構(gòu)架的游戲系統(tǒng)將PS3引擎推上了極限。不過(guò)趕時(shí)髦兒的PS4玩家們不用擔(dān)心,GT賽車(chē)系列創(chuàng)始人山內(nèi)一典已經(jīng)明確表示GT賽車(chē)6移植到PS4上本身不存在問(wèn)題,后期推出適用于PS4平臺(tái)的版本將會(huì)更加強(qiáng)大,或許來(lái)個(gè)《GT賽車(chē)6》HD版本也不一定。

  15年紀(jì)念版是GT系列賽車(chē)游戲的里程碑,里面記載了無(wú)數(shù)堪稱(chēng)經(jīng)典的記憶碎片,下面我們將把它們串接起來(lái),為您簡(jiǎn)單回顧GT賽車(chē)游戲15年的發(fā)展歷程。

GT賽車(chē)系列發(fā)展回顧

1997-1998年 Gran Turismo

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  Gran Turismo又稱(chēng)Grand Tourer或Grand Touring,中文翻譯為跑車(chē)浪漫之旅,是一款專(zhuān)門(mén)為PlayStation游戲終端打造的模擬真實(shí)車(chē)輛外觀、性能的賽車(chē)類(lèi)游戲。GT賽車(chē)游戲的起源可以追溯至1992年,在GT賽車(chē)剛剛進(jìn)入研發(fā)階段的那幾年,它的創(chuàng)始人山內(nèi)一典與索尼研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷了常人難以想象的艱難。由于游戲開(kāi)發(fā)工作難度極高、極其枯燥,因此山內(nèi)一典的團(tuán)隊(duì)很不穩(wěn)定,人數(shù)常常在7-15人之間變化,研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)于車(chē)輛物理屬性、模擬真實(shí)操控性以及聲音的仿真性上進(jìn)行了近乎苛刻的要求,經(jīng)過(guò)5年艱苦卓絕的研發(fā),第一代Gran Turismo終于在1997年正式宣告研發(fā)成功。

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  就在第一代GT賽車(chē)游戲已經(jīng)開(kāi)始在日本本土發(fā)售的時(shí)候,我們今天所熟知的Polyphony Digital還只是索尼公司內(nèi)部的一個(gè)發(fā)展部門(mén)。1998年4月,Polyphony Digital趕在GT賽車(chē)歐洲發(fā)布前迅速?gòu)乃髂峁惊?dú)立出來(lái),成為一家從事游戲開(kāi)發(fā)的公司,當(dāng)時(shí)山內(nèi)一典認(rèn)為第一代GT賽車(chē)游戲利用了PlayStation終端75%的最大性能。果不其然,Gran Turismo剛一推出就因?yàn)槠浼?xì)致的車(chē)輛細(xì)節(jié)、符合物理學(xué)原理的車(chē)輛行駛狀態(tài)、逼真的操控性能等優(yōu)點(diǎn)瞬間成為賽車(chē)迷們瘋狂追逐的對(duì)象。

  第一款GT賽車(chē)共收錄了140臺(tái)賽車(chē)、11條賽道,累計(jì)銷(xiāo)售數(shù)量10850000份,可以說(shuō)GT系列賽車(chē)游戲從它剛開(kāi)始推出便達(dá)到了巔峰狀態(tài)。

1999-2000年 Gran Turismo 2

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  在GT賽車(chē)游戲獲得意想不到的成功后,山內(nèi)一典決心帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)將這款游戲做下去,并且要做的更精細(xì)、更逼真。與此同時(shí),SCEI市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)Ami Blaire同樣對(duì)這款產(chǎn)品寄予厚望,他甚至還發(fā)表聲明稱(chēng)第二代Gran Turismo必將是一款具有壓倒性?xún)?yōu)勢(shì)、且將持續(xù)流行的賽車(chē)游戲。

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  事情的發(fā)展也正如這位營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)所說(shuō),1999年GT賽車(chē)2的上市再次帶來(lái)了一股GT風(fēng)潮,不過(guò)在游戲發(fā)布以后,許多細(xì)心的玩家便很快發(fā)現(xiàn)了各種BUG,比如有些賽道的最大完成率只有98.2%;保存游戲后車(chē)庫(kù)里的新車(chē)仍會(huì)消失等等。面對(duì)不斷出現(xiàn)的問(wèn)題,GT賽車(chē)的發(fā)行公司沒(méi)有逃避,他們選擇了一種看起來(lái)很笨、成本很高的方法:為每個(gè)購(gòu)買(mǎi)游戲出現(xiàn)問(wèn)題的玩家均免費(fèi)更換一套經(jīng)過(guò)修復(fù)的游戲。

  相比上一代游戲,GT賽車(chē)2將收錄車(chē)型數(shù)量提高到650臺(tái),收錄賽道增加至27條,最終它的銷(xiāo)售成績(jī)鎖定在9370000份,略遜于第一代GT賽車(chē)。

2001年 Gran Turismo 3

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  2000年3月4日,索尼發(fā)布了第二代PlayStation,緊接著,適用于PS2平臺(tái)的第三代GT賽車(chē)游戲也在2001年迅速推出。與以往有所不同的是,這次知名游戲外設(shè)制造商Logitech(羅技)參與到了整個(gè)游戲的開(kāi)發(fā)中,這使得GT賽車(chē)3的方向盤(pán)具有逼真的車(chē)輪力反饋,與其他各種外設(shè)裝備的匹配也更到位。

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  GT賽車(chē)3的出現(xiàn)得到了賽車(chē)游戲愛(ài)好者們的一致好評(píng),不僅銷(xiāo)量創(chuàng)造了GT賽車(chē)的歷史新高,更在GameRankings(一家著名的電子游戲評(píng)分網(wǎng)站)上獲得了94.54%的超高好評(píng),在全世界幾乎每家電子游戲網(wǎng)站、雜志的測(cè)評(píng)版塊均名列前茅。也正是由于GT賽車(chē)3的熱賣(mài),SCEI在2002年繼續(xù)發(fā)布了一款簡(jiǎn)略版本的GT賽車(chē)概念版游戲,這款游戲中包含了多款在亞洲、歐洲著名車(chē)展上發(fā)布的新車(chē)。

  GT賽車(chē)3收錄車(chē)型181臺(tái),收錄賽道34條,銷(xiāo)量達(dá)到了驚人的14890000份。

2004-2005年 Gran Turismo 4

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  2004年12月28日,Polyphony Digital與索尼計(jì)算機(jī)娛樂(lè)公司向日本及香港市場(chǎng)發(fā)布了同樣適用于PS2平臺(tái)的第四代GT賽車(chē)游戲,2005年2月22日,GT賽車(chē)4正式在北美發(fā)布?吹竭@不少細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,GT4的更新節(jié)奏與前幾代游戲相比似乎不是很正常,比此前要晚了不少。的確,其實(shí)早在2003年P(guān)olyphony Digital就曾在部分地區(qū)發(fā)布過(guò)GT4賽車(chē)游戲,然而剛剛發(fā)布的游戲就因?yàn)榉N種原因被叫停,推遲了1年多才正式發(fā)布。

  GT賽車(chē)4大幅度完善了游戲中的車(chē)型種類(lèi),游戲中共有超過(guò)80家汽車(chē)制造商的700臺(tái)汽車(chē),從1886年的戴姆勒老爺車(chē),到2022年的全新概念車(chē)應(yīng)有盡有,發(fā)售日本和韓國(guó)的游戲還均配有長(zhǎng)度達(dá)212頁(yè)的駕駛及改裝賽車(chē)培訓(xùn),里面包含了大量賽車(chē)物理力學(xué)指導(dǎo)、訓(xùn)練課程。PSP版本的Gran Turismo則在此后被推出。

  第四代GT賽車(chē)游戲共收錄各式車(chē)型722臺(tái),賽道51條,最終銷(xiāo)售數(shù)量為11730000份。

2010年  Gran Turismo 5

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  2006年11月,索尼推出了性能強(qiáng)大的第三代游戲平臺(tái),由于此時(shí)GT賽車(chē)4發(fā)布剛剛一年,因此它的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)并沒(méi)有緊追PS3的腳步推出GT5,而是用GT賽車(chē)4 Online及HD版本填補(bǔ)了這段時(shí)間的空白。2007-2008年,索尼曾經(jīng)推出了一款包含70臺(tái)車(chē)、6條賽道的“GT賽車(chē)5序章”,正式版本的GT5則在2010年11月24日正式發(fā)布,它所適用的平臺(tái)也理所當(dāng)然的變成了PS3。

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  GT賽車(chē)5提供了多達(dá)16個(gè)玩家的在線聯(lián)機(jī)對(duì)戰(zhàn)模式,游戲中的車(chē)型、場(chǎng)景更多,也更加注重細(xì)節(jié)。例如不同級(jí)別車(chē)型對(duì)于車(chē)輛損壞的反饋并不相同,GT賽車(chē)5還首次引入了世界拉力錦標(biāo)賽、NASCAR以及Super GT等賽事場(chǎng)景。

  GT賽車(chē)5再次在收錄車(chē)型的數(shù)量上進(jìn)行了大幅提升,達(dá)到了1086臺(tái),收錄賽道超過(guò)了73條,最終銷(xiāo)量為10660000份。

  如今,GT6真的來(lái)了。

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