● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

對(duì)于問(wèn)界M9(參數(shù)|詢價(jià))的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，包括其一直以來(lái)的“老朋友和領(lǐng)路人”——理想L9，還有就是豪華品牌的標(biāo)桿寶馬X7了。雖然問(wèn)界M9相比于兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要更年輕一些，不過(guò)“來(lái)勢(shì)之大、來(lái)頭之猛”不容小覷。在核心技術(shù)和智駕方面有“遙遙領(lǐng)先”的底蘊(yùn)和實(shí)力。

● 尺寸和動(dòng)力對(duì)比

先來(lái)看看車身尺寸，其實(shí)三位選手在寬度方面的數(shù)據(jù)十分接近，而新款問(wèn)界M9在長(zhǎng)度和軸距方面要稍占一些優(yōu)勢(shì)。寶馬X7則在車身高度上要更高一籌。動(dòng)力形式來(lái)看，新款問(wèn)界M9和理想L9均有增程式動(dòng)力，問(wèn)界M9還多了純電版車型，而寶馬X7則采用3.0T汽油+48V輕混系統(tǒng)。擁有純電動(dòng)力的問(wèn)界M9在動(dòng)力輸出及零百加速成績(jī)上更加突出。

● 內(nèi)飾對(duì)比

在內(nèi)飾方面，三者作為旗艦級(jí)產(chǎn)品都表現(xiàn)出較高的水準(zhǔn)，不管是用料材質(zhì)及豪華感的營(yíng)造等等。相比之下，作為中國(guó)品牌新能源勢(shì)力的問(wèn)界M9和理想L9，在配置方面更為突出，不管是“彩電冰箱”這類科技性配置，還是前后排座椅的加熱/通風(fēng)/按摩等這些舒適性配置，都要遠(yuǎn)超寶馬X7了。

● 配置對(duì)比/購(gòu)買(mǎi)推薦

問(wèn)界M9和理想L9的定位更為相近，兩者擁有豐富的配置以及新能源的身份，相比之下，問(wèn)界M9的動(dòng)力選擇更加多樣，并且其在高階智駕以及華為途靈平臺(tái)方面已躍居行業(yè)第一梯隊(duì)，勢(shì)頭正盛，這也不乏搶占了一些傳統(tǒng)豪華品牌的市場(chǎng)。而對(duì)于寶馬X7這類的傳統(tǒng)豪華品牌車型，它的氣場(chǎng)和門(mén)面的輻射范圍更廣，畢竟它的影響力要更加悠久。雖然價(jià)格方面差了很多，不過(guò)隨著中國(guó)品牌的崛起，它的優(yōu)惠幅度也在逐漸拉大。