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[汽車之家車型PK] 俗話說水火不相容，如今這句話放在車圈也挺合適：喜歡電動車的人很少會考慮油車，而油車的擁躉則聲稱這個世界上只要還有油車，就絕對不會選電車。不過，始終大多數(shù)朋友都是相對理性的，電動車和燃油車并不是對立的關(guān)系。以我們今天對比的極星Polestar 4(參數(shù)|詢價)和奔馳GLC為例，在30萬元至40萬元的區(qū)間里，它們都是相當(dāng)有實(shí)力的車型。如果您對它們感興趣，相信除了油電差異之外，肯定也會關(guān)心其他方面的綜合較量，今天就讓我們幫大家全部列出來比一比。

極星Polestar 4剛在廣州車展公布了最新的交付價，它共有四款車型，售價區(qū)間為29.99-39.99萬元，單電機(jī)和雙電機(jī)版本各兩款。另外，Polestar 4的續(xù)航因電池容量而有所差異，分668km和682km兩種。本文選取的對比車型是2024款雙電機(jī)長續(xù)航PLUS（以下簡稱Polestar 4），售價為39.99萬元。

國產(chǎn)奔馳GLC的換代新車在今年4月份的上海車展正式上市，油膩感什么的是徹底不存在了。8月份廠家又更新了一遍車型，但變化不大，價格也與老款保持一致，售價區(qū)間為42.78-53.13萬元。目前，奔馳GLC共有8款車型，除了動力的差異，同時分五座版和七座版。雖然奔馳GLC售價門檻相對更高，但它在許多城市的優(yōu)惠都接近5萬元，本次我們選取指導(dǎo)價為45.53萬元的260 L 4MATIC豪華版5座（以下簡稱奔馳GLC）來進(jìn)行對比，在減掉終端優(yōu)惠后，兩款車的裸車價比較接近。

兩款車型的外觀風(fēng)格可以說截然不同，Polestar 4充滿未來感，非?？?，跨界的造型無疑會大大提升回頭率。就新鮮感而言，Polestar 4顯然完勝對手。奔馳GLC的設(shè)計(jì)雖說也挺有時尚味道，但是它整體看上去太奔馳風(fēng)了，一切都是意料之中的熟悉。當(dāng)然，它也確實(shí)無需再用太多的個性元素去彰顯自己，只要讓小伙伴從大老遠(yuǎn)看，知道這是一臺奔馳足矣。

● Polestar 4配置豐富 奔馳GLC注重豪華感

進(jìn)入車內(nèi)，兩款車都跟大家展示了各自對豪華的理解。有意思的是，Polestar 4和奔馳GLC都不約而同地采用了簡潔的內(nèi)飾風(fēng)格，可設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)、用料和色彩搭配卻給大家呈現(xiàn)出不同的觀感。

Polestar 4的內(nèi)飾看上去簡潔舒服，跟我們印象中的電動車內(nèi)飾沒有太大的差異。而在用料方面，它遵循環(huán)保理念，大多采用了織物材料，配色也相當(dāng)素雅?？梢哉fPolestar 4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)點(diǎn)到即止，克制而又高級。奔馳GLC展現(xiàn)出的更多是豪華感，儀表盤、中控屏以及星環(huán)出風(fēng)口構(gòu)成了整個內(nèi)飾的核心元素，風(fēng)格上跟Polestar 4有比較大的差異。

在智能座艙部分，Polestar 4搭載了Polestar OS系統(tǒng)，整合了許多我們常用的應(yīng)用程序。最重要的是，它能通過OTA升級，給用戶帶來常用常新的體驗(yàn)。奔馳GLC搭載第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，和Polestar 4一樣，它也支持CarPlay，基本功能可以說旗鼓相當(dāng)，就看OTA升級的頻次和質(zhì)量能不能拼得過Polestar 4了。

● 純電動車向左 燃油車向右

兩款車的座椅調(diào)節(jié)功能都相當(dāng)豐富，主副駕駛座都標(biāo)配了前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、4向高低和腰部支撐調(diào)節(jié)。當(dāng)然，Polestar 4和奔馳GLC在細(xì)節(jié)上還是體現(xiàn)出了差異。接下來，我們逐一展開看看。

智能駕駛輔助功能方面，Polestar 4明顯更占優(yōu)勢，它比奔馳GLC多了車道居中保持、道路交通標(biāo)識識別、自動變道輔助、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、方向盤離手監(jiān)測以及高速領(lǐng)航功能等。相比之下，奔馳GLC僅有常規(guī)的自適應(yīng)巡航、并線輔助以及車道保持等，想要進(jìn)一步提升則需要選裝了。

● 總結(jié)：

手握40萬元左右的預(yù)算，可以選擇的車型簡直不要太多。和以往只有燃油車可選不同，現(xiàn)在涌現(xiàn)出了許多新能源車，今天我們對比的Polestar 4和奔馳GLC就代表了兩種能源類別。

Polestar 4在造型方面給大家?guī)砹烁嗟男迈r感，時下新潮的元素都能在它身上看到。另外，它在配置功能尤其是智能座艙和智能駕駛方面，同樣占有一定的優(yōu)勢。至于車輛性能，Polestar 4數(shù)據(jù)上更是碾壓。對于大家關(guān)心的續(xù)航問題，Polestar 4提供了CLTC綜合續(xù)航達(dá)到682km的版本。如果有綠牌需求，并且方便充電，那么Polestar 4無疑是非常值得推薦的選擇。作為傳統(tǒng)豪華品牌的代表，奔馳GLC自身綜合實(shí)力毋庸置疑，雖然它的配置功能談不上出眾，但對許多人來說，三叉星徽的品牌力短時間內(nèi)難以撼動。因此，Polestar 4和奔馳GLC之爭，不只是油電之爭，也是品牌力和產(chǎn)品力之爭。各位看官，您會怎么選，歡迎大家在評論區(qū)發(fā)表看法。（圖/文 汽車之家 黃嘉雯）

車型圖片
基本參數(shù)	Polestar 4 2024款 雙電機(jī)長續(xù)航PLUS 雙星互聯(lián)版	奔馳GLC 2023款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型 5座
廠商指導(dǎo)價	39.99萬	45.53萬
經(jīng)銷商報(bào)價
廠商	Polestar	北京奔馳
級別	中大型SUV	中型SUV
能源類型	純電動	汽油+48V輕混系統(tǒng)
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	-	國VI
上市時間	2024.04	2023.04
CLTC純電續(xù)航里程(km)	682	-
電池快充時間(小時)	0.53	-
電池慢充時間(小時)	17.5	-
電池快充電量范圍(%)	5-80	-
電池慢充電量范圍(%)	0-100	-
最大功率(kW)	400	150
最大扭矩(N·m)	686	320
變速箱	電動車單速變速箱	9擋手自一體
車身結(jié)構(gòu)	4門5座SUV跨界車	5門5座SUV
發(fā)動機(jī)	-	2.0T 204馬力 L4
電動機(jī)(Ps)	544	-
長*寬*高(mm)	4845*1994*1544	4826*1890*1714
官方0-100km/h加速(s)	3.8	8.2
最高車速(km/h)	200	212
WLTC綜合油耗(L/100km)	-	7.55
電能當(dāng)量燃料消耗量(L/100km)	1.86	-
整車質(zhì)保	三年不限公里	三年不限公里
整備質(zhì)量(kg)	2350	2075
最大滿載質(zhì)量(kg)	2805	2760
車身	Polestar 4 2024款 雙電機(jī)長續(xù)航PLUS 雙星互聯(lián)版	奔馳GLC 2023款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型 5座
長度(mm)	4845	4826
寬度(mm)	1994	1890
高度(mm)	1544	1714
軸距(mm)	2999	2977
前輪距(mm)	1703	1623
后輪距(mm)	1716	1632
接近角(°)	15	23
離去角(°)	18	24
車身結(jié)構(gòu)	SUV跨界車	SUV
車門開啟方式	平開門	平開門
車門數(shù)(個)	4	5
座位數(shù)(個)	5	5
前備廂容積(L)	15	-
后備廂容積(L)	526-1536	550
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)	-	-
發(fā)動機(jī)	Polestar 4 2024款 雙電機(jī)長續(xù)航PLUS 雙星互聯(lián)版	奔馳GLC 2023款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型 5座
發(fā)動機(jī)型號	-	254 920
排量(mL)	-	1999
排量(L)	-	2.0
進(jìn)氣形式	-	渦輪增壓
發(fā)動機(jī)布局	-	縱置
氣缸排列形式	-	L
氣缸數(shù)(個)	-	4
每缸氣門數(shù)(個)	-	4
配氣機(jī)構(gòu)	-	DOHC
最大馬力(Ps)	-	204
最大功率(kW)	-	150
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	-	6100
最大扭矩(N·m)	-	320
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	-	2000-4000
最大凈功率(kW)	-	-
能源類型	純電動	汽油+48V輕混系統(tǒng)
燃油標(biāo)號	-	95號
供油方式	-	直噴
缸蓋材料	-	鋁合金
缸體材料	-	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	-	國VI
電動機(jī)	Polestar 4 2024款 雙電機(jī)長續(xù)航PLUS 雙星互聯(lián)版	奔馳GLC 2023款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型 5座
前電動機(jī)品牌	威睿電動	-
后電動機(jī)品牌	威睿電動	-
前電動機(jī)型號	TZ220XSA01	-
后電動機(jī)型號	TZ220XSA02	-
電機(jī)類型	永磁/同步	-
電動機(jī)總功率(kW)	400	-
電動機(jī)總馬力(Ps)	544	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)	686	-
前電動機(jī)最大功率(kW)	200	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)	343	-
后電動機(jī)最大功率(kW)	200	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)	343	-
驅(qū)動電機(jī)數(shù)	雙電機(jī)	-
電機(jī)布局	前置+后置	-
變速箱	Polestar 4 2024款 雙電機(jī)長續(xù)航PLUS 雙星互聯(lián)版	奔馳GLC 2023款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型 5座
簡稱	電動車單速變速箱	9擋手自一體
擋位個數(shù)	1	9
變速箱類型	固定齒比變速箱	手自一體變速箱(AT)
底盤轉(zhuǎn)向	Polestar 4 2024款 雙電機(jī)長續(xù)航PLUS 雙星互聯(lián)版	奔馳GLC 2023款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型 5座
驅(qū)動方式	雙電機(jī)四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	電動四驅(qū)	全時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	多片離合器
前懸架類型	雙叉臂式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動	Polestar 4 2024款 雙電機(jī)長續(xù)航PLUS 雙星互聯(lián)版	奔馳GLC 2023款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型 5座
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	255/45 R21	235/55 R19
后輪胎規(guī)格	255/45 R21	235/55 R19
備胎規(guī)格	補(bǔ)胎工具	無