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當(dāng)前位置：
經(jīng)典與現(xiàn)代碰撞 獨(dú)家體驗(yàn)大眾ID. Buzz
王澤石
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- 第1頁(yè) 外觀諸多經(jīng)典元素致敬T1
- 第2頁(yè) 21英寸輪胎寬度只有235mm
- 第3頁(yè) 車(chē)內(nèi)很多ID家族化設(shè)計(jì)元素
- 第4頁(yè) 前期只有五座 側(cè)窗不能打開(kāi)
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1外觀諸多經(jīng)典元素致敬T1
[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 誕生于1950年的大眾T1絕對(duì)算是一款經(jīng)典車(chē)型，它的形象出現(xiàn)在諸多影視作品中，也一度成為一種文化ICON，不過(guò)大眾T系列車(chē)發(fā)展到了今天，其商務(wù)低調(diào)的風(fēng)格早已和曾經(jīng)的T1大不相同，儼然成了另一款車(chē)。今天要說(shuō)的這款車(chē)，帶著諸多T1曾經(jīng)的元素和如今大眾上車(chē)少有的玩味氣息來(lái)到我們面前，只不過(guò)被賦予了電動(dòng)內(nèi)核。
221英寸輪胎寬度只有235mm
3車(chē)內(nèi)很多ID家族化設(shè)計(jì)元素
4前期只有五座 側(cè)窗不能打開(kāi)
5空間不如T6 和夏朗差不多
總結(jié)：
ID. Buzz的乘用版和廂貨版均會(huì)在2022年上半年開(kāi)始投入生產(chǎn)，并且會(huì)于秋季在歐洲上市，與此同時(shí)這款車(chē)還會(huì)在美國(guó)市場(chǎng)投放，但目前是否會(huì)在中國(guó)上市還暫時(shí)未知。最近不少中國(guó)品牌開(kāi)始嘗試將新能源與MPV結(jié)合，倘若未來(lái)ID. Buzz(參數(shù)|詢(xún)價(jià))進(jìn)入中國(guó)，能夠讓這個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)更加多元化，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也多了一種選擇。（文/圖 汽車(chē)之家 王澤石 攝影 德國(guó)特約撰稿人）
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- 第1頁(yè) 外觀諸多經(jīng)典元素致敬T1
- 第2頁(yè) 21英寸輪胎寬度只有235mm
- 第3頁(yè) 車(chē)內(nèi)很多ID家族化設(shè)計(jì)元素
- 第4頁(yè) 前期只有五座 側(cè)窗不能打開(kāi)
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