●舒適性選3系(參數(shù)|詢(xún)價(jià))

　　A4L采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的真皮座椅，并支持腿托和腰部等部位的調(diào)節(jié)。后排座椅還支持比例放倒。3系僅使用了仿皮面料的座椅，4向腰部支撐也需要選裝。但是配備了駕駛位的座椅記憶和后排杯架，算是互有勝負(fù)吧。

　　兩車(chē)的常規(guī)乘坐空間表現(xiàn)相似，區(qū)別在于后排中央的位置，A4L的頭部空間非常局促，182cm身高的體驗(yàn)者基本是蜷縮著身體，非常不適合坐人。3系的頭部空間稍好，滿(mǎn)足短途的乘坐需求沒(méi)有太大問(wèn)題。

　　儲(chǔ)物空間方面，由于中期改款后A4L取消了MMI的旋鈕，所以在擋把前方騰出了一塊容積不錯(cuò)的儲(chǔ)物格。3系的門(mén)把手為封死式設(shè)計(jì)，可以放置手機(jī)和錢(qián)包之類(lèi)的物品。門(mén)板內(nèi)放水的區(qū)域尺寸很大，放個(gè)1L裝的礦泉水不在話(huà)下。

　　動(dòng)力方面，A4L和3系均搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配7擋雙離合和8擋手自一體變速箱。兩款車(chē)有低中高三種不同的功率，低功率車(chē)型的動(dòng)力過(guò)于平庸就不推薦了，高功率的動(dòng)力確實(shí)出色，但價(jià)格也會(huì)稍高。而中功率的A4L 40 TFSI和寶馬325Li整體性?xún)r(jià)比最好。

●全文總結(jié)

　　A4L和3系在同級(jí)別車(chē)型里都有著極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，前者的性?xún)r(jià)比在BBA三款車(chē)型中具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，不到30萬(wàn)元的價(jià)格即可拿下A4L，對(duì)于購(gòu)買(mǎi)這個(gè)級(jí)別車(chē)型的消費(fèi)者確實(shí)擁有不錯(cuò)的誘惑力。后者在去年剛剛完成換代，車(chē)型相對(duì)來(lái)說(shuō)比較新，優(yōu)惠力度也不如A4L，但它勝在更強(qiáng)的舒適性，以及更豐富的配置。如果您想“花小錢(qián)辦大事”的話(huà)，那么A4L絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)。如果您更在意舒適性以及驅(qū)動(dòng)形式的話(huà)，那么3系也著實(shí)是個(gè)很好的選擇。（圖/文 汽車(chē)之家 王曉辰 協(xié)助/陶懞軒）

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