[汽車之家 新車圖解] 不知道大家有沒發(fā)現(xiàn)最近這段時(shí)間，路上的紅旗車越來越多。良好的市場反饋，也讓紅旗逐漸放開手腳向細(xì)分市場做一些動(dòng)作。這不就來了嘛，更大更長的紅旗HS7+！
既然只是加長版，所以它的外觀造型跟標(biāo)準(zhǔn)的HS7(參數(shù)|詢價(jià))相比，不會(huì)有明顯的變化。紅旗標(biāo)志性的直瀑式中網(wǎng)極具辨識(shí)度，氣場這一塊絕對(duì)拿捏得死死的。
在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，紅旗HS7+盡顯典雅和莊重，格柵正中央有一道紅色飾條，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中央延伸出的紅色裝飾似乎在向紅旗CA770致敬，氣勢十足。
車身側(cè)面簡潔干練，大量平直線條的運(yùn)用讓這個(gè)龐然大物看起來修長、沉穩(wěn)，搭配尺寸較大的多幅式鋁合金輪圈以及軍綠色漆面，彰顯出這臺(tái)車與眾不同的氣質(zhì)。
我們重點(diǎn)來說一下數(shù)據(jù)，跟標(biāo)準(zhǔn)版相比，紅旗HS7+主要區(qū)別在于針對(duì)車身進(jìn)行了加長，官方信息顯示新車的車長增加了500mm，尾部標(biāo)識(shí)也不一樣。
車尾的造型較為方正，雖然沒有前臉那么霸氣，但是類矩形LED尾燈加上中央的鍍鉻裝飾，配合下方的銀色飾板，層次感與設(shè)計(jì)感做的還是很到位的。
內(nèi)飾部分，HS7+在車內(nèi)將采用獨(dú)立四座布局，車內(nèi)裝飾及用料相比普通版車型也會(huì)有所提升?？梢钥吹?，加長后的HS7+后排采用了隔斷設(shè)計(jì)，整體以白色、玫瑰金和木紋材質(zhì)相搭配，更加凸顯出新車華貴的整體氣質(zhì)。
同時(shí)，新車預(yù)將采用后排雙獨(dú)立座椅的配備，而中央扶手上也加入了觸摸式液晶屏?？偠灾?，HS7+就是一款老板車，對(duì)后排乘客的照顧無疑更貼心一些。
接下來，我們來簡單看看它的乘坐空間表現(xiàn)。我們的體驗(yàn)者身高177cm，在將前排調(diào)至合適位置后，此時(shí)進(jìn)入后排，真的沒必要多描述，為所欲為。
動(dòng)力系統(tǒng)部分，紅旗HS7+將繼續(xù)搭載一臺(tái)3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率248千瓦（337馬力），峰值扭矩445牛·米，與之相匹配的是一臺(tái)8速手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng)：
紅旗HS7+相信不會(huì)是走量的車型，畢竟標(biāo)準(zhǔn)的紅旗HS7已經(jīng)擁有足夠的乘坐空間了，那500mm還是留給富裕的老板們吧。當(dāng)然，如果公司單位買它用于接待，同樣是不錯(cuò)的選擇。（文/汽車之家 陳海傭）
