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純電動(dòng)時(shí)代第一步 實(shí)拍雷克薩斯UX 300e
姜田雙
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-11-22 17:56
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[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 當(dāng)傳統(tǒng)豪華品牌將戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移到電氣化領(lǐng)域,當(dāng)中怎么能少了日系豪華品牌的身影?雷克薩斯在這屆廣州車(chē)展上帶來(lái)了全球首發(fā)的純電動(dòng)車(chē)型——UX 300e,當(dāng)日系豪華碰上純電動(dòng),又將有什么樣的火花?

汽車(chē)之家

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從UX 300e的命名就能看出新車(chē)和雷克薩斯UX車(chē)系之間的關(guān)系,準(zhǔn)確地說(shuō)它就是UX的純電動(dòng)版車(chē)型。該車(chē)定位在緊湊型SUV,2020年計(jì)劃先在國(guó)內(nèi)和歐洲上市,2021年初在日本上市。

UX 300e的整體造型有著濃濃的雷克薩斯家族風(fēng)格,并沒(méi)有因?yàn)樗羌冸妱?dòng)車(chē)就有一些特殊的“對(duì)待”,前臉大尺寸的紡錘形進(jìn)氣格柵依舊是視覺(jué)的重點(diǎn),夸張的尺寸幾乎占了全車(chē)頭1/2的面積。

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不規(guī)則形狀的前大燈霸氣十足,尤其是日間行車(chē)燈更是加重了這種"殺"氣。霧燈區(qū)域采用L形裝飾,和頭燈組合起來(lái)相得益彰。

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車(chē)身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì),線條上揚(yáng)營(yíng)造緊湊的運(yùn)動(dòng)感,不規(guī)則形狀的黑色輪拱裝飾進(jìn)一步增強(qiáng)側(cè)面的立體感,后車(chē)門(mén)下方還有一個(gè)Electric銘牌來(lái)標(biāo)識(shí)身份。

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雷克薩斯 雷克薩斯UX新能源 2020款 300e

新車(chē)采用雙色外后視鏡,車(chē)輪圈造型有兩種樣式可選,但都為了減低風(fēng)阻使用了寬條輻的設(shè)計(jì),輪胎品牌來(lái)自米其林,輪胎尺寸為225/50 R18。

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凌厲的線條在車(chē)尾處也體現(xiàn)得淋漓盡致,尾燈下方形成的梯形線條設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部看起來(lái)比較硬朗,如行云流水般的車(chē)尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)。

雷克薩斯 雷克薩斯UX新能源 2020款 300e

雷克薩斯 雷克薩斯UX新能源 2020款 300e

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車(chē)展上官方?jīng)]有開(kāi)放新車(chē)內(nèi)飾,但從官圖來(lái)看,內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)了UX系列車(chē)型的設(shè)計(jì),偏向駕駛位的布局得到了延續(xù),只不過(guò)根據(jù)新能源車(chē)特點(diǎn)加入了藍(lán)色的覆蓋件。

雷克薩斯 雷克薩斯UX新能源 2020款 300e

雷克薩斯 雷克薩斯UX新能源 2020款 300e

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7英寸儀表盤(pán)、空調(diào)按鍵的設(shè)計(jì)樣式?jīng)]有改動(dòng),只是內(nèi)在顯示信息針對(duì)純電動(dòng)車(chē)型進(jìn)行了修改。此外車(chē)輛的擋把變得更加簡(jiǎn)單,旁邊的Remote Touch觸控板得到了保留。

雷克薩斯 雷克薩斯UX新能源 2020款 300e

雷克薩斯 雷克薩斯UX新能源 2020款 300e

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座椅采用皮質(zhì)材質(zhì)包裹,后排座椅也使用了藍(lán)色加白色的配色,和中控臺(tái)的配色呼應(yīng)。在儲(chǔ)物空間上,后備廂內(nèi)部平整,后排座椅還可按比例放倒,無(wú)論是應(yīng)對(duì)日常生活還是偶爾大件物品的挪動(dòng)都不是問(wèn)題。

雷克薩斯 雷克薩斯UX新能源 2020款 300e

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UX 300e和UX車(chē)系其他車(chē)型一樣誕生于豐田TNGA架構(gòu)的GA-C平臺(tái)之下。動(dòng)力方面,新車(chē)搭載前置電機(jī),最大功率150kW(204Ps),峰值扭矩300N·m。

雷克薩斯 雷克薩斯UX新能源 2020款 300e

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車(chē)輛啟動(dòng)后,雷克薩斯為車(chē)輛增加了一種名叫主動(dòng)聲音控制(ASC)的技術(shù),可以模擬自然環(huán)境聲音,從而給駕駛者聽(tīng)覺(jué)上更好的體驗(yàn)。

雷克薩斯 雷克薩斯UX新能源 2020款 300e

雷克薩斯 雷克薩斯UX新能源 2020款 300e

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新車(chē)NEDC續(xù)航里程達(dá)到了400km,容量為54.3kWh的三元鋰電池組平鋪在車(chē)輛底盤(pán)下方,雷克薩斯還為UX 300e開(kāi)發(fā)了更適合電動(dòng)車(chē)的車(chē)身底盤(pán),在車(chē)身和底盤(pán)增加了一些固定件。

雷克薩斯 雷克薩斯UX新能源 2020款 300e

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電池組配備了電池溫度管理系統(tǒng),通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)來(lái)監(jiān)測(cè)電池組溫度,以保證電池組無(wú)論嚴(yán)寒還是酷暑都工作在合適的溫度下,此外該系統(tǒng)還可以監(jiān)控充電狀況防止過(guò)充狀況。

雷克薩斯 雷克薩斯UX新能源 2020款 300e

UX 300e還提供了遠(yuǎn)程控制功能,通過(guò)手機(jī)App可定時(shí)充電、檢查電池的充電狀態(tài)和行駛里程,還可以遠(yuǎn)程控制例如空調(diào),座椅加熱等功能。

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全文總結(jié):作為雷克薩斯首款電動(dòng)車(chē),從靜態(tài)上看,UX 300e并沒(méi)有太多出乎意料的表現(xiàn),這可能是它脫胎于已有車(chē)型的緣故,也可以看出雷克薩斯進(jìn)軍純電動(dòng)市場(chǎng)上的步伐還是略為保守。不知道新車(chē)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上是否能讓人驚喜,就讓我們拭目以待吧。(文/汽車(chē)之家 姜田雙 圖 廣州車(chē)展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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雷克薩斯UX新能源
雷克薩斯UX新能源
36.20-38.50萬(wàn)
4.42
2025/7/10 17:41:20