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20萬(wàn)元合資中型轎車“幫您選車”第15期

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本田INSPIRE

  INSPIRE(參數(shù)|詢價(jià))是東風(fēng)本田推出的最新中型轎車,這款車可以看作是思鉑睿的換代車型,不過(guò)此次本田是連名字都給改了。劉先生說(shuō)他也是無(wú)意間看到INSPIRE的廣告,加之最近想要購(gòu)車的計(jì)劃,所以就關(guān)注了這款車。

東風(fēng)本田 INSPIRE 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)VI

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  INSPIRE從宣傳到上市一直打的是“運(yùn)動(dòng)”這塊兒招牌,貫穿式的進(jìn)氣格柵,運(yùn)動(dòng)化的前包圍、1862mm的車身寬度以及低矮的車頭確實(shí)營(yíng)造出了不錯(cuò)的質(zhì)感。不規(guī)則的多邊形尾燈和雙邊共兩出的排氣是劉先生認(rèn)為比較有活力的設(shè)計(jì)。

東風(fēng)本田 INSPIRE 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)VI

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  1862mm的車身寬度不僅有著不錯(cuò)的視覺(jué)效果,坐進(jìn)車內(nèi)劉先生也感覺(jué)橫向的空間很寬裕。在此次推薦的三款車中,INSPIRE的做工和用料上是三車中最扎實(shí)的,像手套箱里的植絨內(nèi)襯,儀表盤上的搪塑工藝等這些小細(xì)節(jié)上的用心很是討劉先生的喜歡。

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  空間是老款思鉑睿的弱項(xiàng),而INSPIRE會(huì)作何表現(xiàn)這讓劉先生非常期待。劉先生將駕駛位調(diào)整為自己合適的坐姿,坐進(jìn)后排之后腿部仍然有很大余量,頭部空間也不像天籟那樣局促。后備廂的整體表現(xiàn)符合劉先生的預(yù)期,只不過(guò)后備廂的開(kāi)口較小,在未來(lái)的日子中如果搬運(yùn)一些較高的物品就會(huì)比較困難。

東風(fēng)本田 INSPIRE 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)VI

  INSPIRE提供兩種動(dòng)力系統(tǒng),其中1.5T車型我們實(shí)測(cè)的0-100km/h加速為8.28秒,成績(jī)表現(xiàn)出色。劉先生對(duì)于這個(gè)加速成績(jī)是比較滿意的,不過(guò)在打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的同時(shí),劉先生也是有些“崩潰”的,原因在于外觀和內(nèi)飾都如此注重細(xì)節(jié),可發(fā)動(dòng)機(jī)艙的走線卻看上去異常凌亂。

  今天推薦的三款車型我們和劉先生已經(jīng)看完,在后面的交流中能看得出來(lái),天籟由于性價(jià)比的原因,所以基本上排除了天籟,而最終要看邁銳寶XL Redline和本田INSPIRE這兩款車誰(shuí)更能打動(dòng)劉先生的心了。

總結(jié):

   東風(fēng)本田 INSPIRE 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)VI

  經(jīng)了解,邁銳寶XL Redline、天籟和INSPIRE均提供購(gòu)車免息的金融政策,但邁銳寶XL Redline的優(yōu)惠力度最大,天籟的實(shí)際價(jià)格與指導(dǎo)價(jià)相同,本田INSPIRE則有小幅的讓利。

  最終,在經(jīng)過(guò)劉先生深思熟慮之后,他選擇了售價(jià)為21.99萬(wàn)元的邁銳寶XL Redline 550T 自動(dòng)銳智版,4S店給予了2.2萬(wàn)元的優(yōu)惠,劉先生自己則做了一個(gè)兩年的免息貸款購(gòu)車。截止發(fā)稿時(shí),劉先生表示已經(jīng)提走了愛(ài)車。這期的“幫您選車”就先到這里,我們下期不見(jiàn)不散。(文/圖 王曉辰 攝/王澤石)

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