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一發(fā)不可收拾 拍蘭博基尼Aventador SVJ
王子平
王子平
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-02-07 00:00
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[汽車之家 新車圖解] 超跑的世界其實(shí)很簡(jiǎn)單,那就是沒(méi)有最快,只有更快。各種你追我趕的好戲讓大家看得非常過(guò)癮,蘭博基尼Aventador(參數(shù)|詢價(jià)) SVJ在這場(chǎng)追逐中是絕對(duì)的主角,它的身份是紐博格林北環(huán)最快量產(chǎn)車。

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去年7月底,蘭博基尼的Aventador SVJ成功刷新了紐博格林北環(huán)最快量產(chǎn)車圈速,成績(jī)?yōu)?分44秒97,用兩秒多的優(yōu)勢(shì)將保時(shí)捷911 GT2 RS干脆利落地拉了下來(lái)。

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響當(dāng)當(dāng)?shù)腟VJ前兩個(gè)字母仍代表Super Veloce(超級(jí)快),第三個(gè)字母“J”則指代“Jota”,除了向Miura P400 Jota/Diablo SE30 Jota等經(jīng)典型號(hào)致敬外,這個(gè)字母也代表了其偏向賽道的屬性。當(dāng)然了,SVJ也是Aventador車系新的頂級(jí)型號(hào)。

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對(duì)了,蘭博基尼Aventador SVJ在全球范圍內(nèi)限量?jī)H推出900臺(tái)。去年廣州車展,蘭博基尼帶來(lái)的Aventador SVJ 63特別版是更加“珍稀”的品種,限量63臺(tái)。

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相比Aventador S,Aventador SVJ擁有更加夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件,它搭載了優(yōu)化后的ALA 2.0主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng),對(duì)進(jìn)氣口和氣流通道設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化,前保險(xiǎn)杠上也能看到明顯的兩個(gè)開(kāi)孔,在關(guān)閉時(shí)能獲得最大的下壓力。

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前包圍造型相當(dāng)暴力,整個(gè)車頭殺氣比普通的S版車型要突出不少。加上碳纖維單體車殼這樣的基本速度配方,Aventador SVJ的武裝絕對(duì)算得上極致。

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側(cè)面看上去同樣相當(dāng)搶戲,造型更能凸顯那種“蠻不講理”的風(fēng)格。另外考慮到功率提升后散熱需求的增加,Aventador SVJ兩側(cè)車門后翼子板進(jìn)氣孔開(kāi)口面積也加大了。

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車尾的大型后擾流板同樣是個(gè)重型武器,穩(wěn)定的彎道動(dòng)態(tài)絕對(duì)少不了它的出力。之所以能控制得那么聽(tīng)話,那是因?yàn)樵贏ventador SVJ的擾流板下有兩片擋板,它通過(guò)電動(dòng)閥門控制,支持單側(cè)開(kāi)啟、關(guān)閉,更好地“支配”下壓力。

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Aventador SVJ采用了中置雙出式排氣,搭配張揚(yáng)的尾部設(shè)計(jì),整體看上去實(shí)在是太勾魂了。

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作為一款賽道取向的車型,Aventador SVJ配備了一款采用中心單螺栓固定方式的輕量化輪圈。實(shí)拍車配備的輪胎為倍耐力的P ZERO,輪胎尺寸為前輪255/30 R20,后輪355/25 R21,還不過(guò)癮的話也可以選裝刷紐北圈速時(shí)裝備的倍耐力 P ZERO TROFEO R輪胎。

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Aventador SVJ采用了前6活塞、后4活塞的剎車卡鉗,還有前380mm、后356mm的碳陶瓷剎車盤,每一個(gè)環(huán)節(jié)都使盡全力動(dòng)真格。

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內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面倒沒(méi)有玩太多花樣,還是熟悉的設(shè)計(jì),和Aventador S車型差別不大,但整體氛圍已經(jīng)足夠能讓人馬上進(jìn)入“作戰(zhàn)狀態(tài)”了。

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門板以及座椅造型的設(shè)計(jì)給人感覺(jué)太會(huì)調(diào)動(dòng)氣氛了,風(fēng)格上和同樣強(qiáng)調(diào)性能表現(xiàn)的Huracan Performante的套路相似。

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動(dòng)力方面,Aventador SVJ仍然搭載那臺(tái)6.5升自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī),但經(jīng)過(guò)進(jìn)一步升級(jí)調(diào)校后,最大功率為770馬力,0-100km/h為2.8秒。除此之外,Aventador SVJ的四驅(qū)系統(tǒng)、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)及底盤剛性等細(xì)節(jié)相比Aventador LP 750-4 SV都有升級(jí)。

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其實(shí)對(duì)于這樣一個(gè)完全安分不起來(lái)的速度狂,最正確的打開(kāi)方式應(yīng)該是把它開(kāi)起來(lái),靜態(tài)體驗(yàn)確實(shí)沒(méi)法感受到它最誘人的部分。不過(guò)即使它一動(dòng)不動(dòng)也足以讓大家看得心癢難耐,今年的新年愿望可以有著落了,為了它奮斗絕對(duì)算有志氣,它的官方定價(jià)是755.9285萬(wàn)元人民幣,祝大家早日愿望成真。(圖/文/攝影 汽車之家 王子平)

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613.70-920.4733萬(wàn)
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