[汽車之家新車圖解]10月10日，艾瑞澤5的中期改款車型即將上市，新車更名“艾瑞澤EX”。我們第一時(shí)間對(duì)艾瑞澤EX的CVT樂活版車型進(jìn)行了實(shí)拍。
新車采用新的命名方式，E代表時(shí)尚舒適（Elegant），X則是“奇瑞雄獅CHERY LION”戰(zhàn)略的體現(xiàn)，是AI人工智能的標(biāo)簽。
外觀設(shè)計(jì)上，新車整體造型與艾瑞澤GX更為相近。前包圍處和霧燈區(qū)域較現(xiàn)款車型的變化比較明顯。
更豐富的線條和更多鍍鉻材質(zhì)的加入讓新車的前臉看上去更具時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。
頭燈的造型基本上沒什么改變，光源也依舊是鹵素光源。
車身側(cè)面造型的變化不大，一條筆直的腰線從前輪眉一直貫穿至尾燈處，線條明朗。與2018款車型相比，新車取消了車尾的擾流板設(shè)計(jì)。
輪圈的樣式簡約又不失時(shí)尚感，輪胎來自朝陽輪胎，輪胎規(guī)格為205/50 R17。低配的兩款車型配備16英寸輪圈。
車尾部分的變化不大，后包圍處增加的鍍鉻飾條看起來更有質(zhì)感。同時(shí)梯形的牌照架區(qū)域也適當(dāng)增強(qiáng)了尾部層次感。
內(nèi)飾部分有了煥然一新的改變，布局更加簡約同時(shí)也更加具有科技感。
中控臺(tái)上方采用了軟質(zhì)材料的包覆，下方則是高亮硬質(zhì)塑料的裝飾件，這個(gè)裝飾件的使用，讓內(nèi)飾整體氛圍更年輕了一些。
大尺寸的中控屏幕和空調(diào)控制區(qū)域的質(zhì)感都有了明顯地提升。大屏顯示效果不錯(cuò)，觸控反應(yīng)速度比較快。新車全系配備手動(dòng)空調(diào)。
方向盤的粗細(xì)適中，握感飽滿，但是質(zhì)感稍微有點(diǎn)硬。只支持上下兩向調(diào)節(jié)。
在空調(diào)控制面板的下方設(shè)置有兩個(gè)USB接口和一個(gè)12V電源接口，充電方便。
全系車型座椅均不提供電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，只可以手動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
后排座椅只支持整體放倒。
后排設(shè)有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和USB電源接口。這是比現(xiàn)款車型提升的地方。但是在新車上也只有手動(dòng)樂活版、自動(dòng)樂活版和悅想版車型上有所配備。
新車將搭載“雄獅智云”智能互聯(lián)系統(tǒng)，涵蓋“AI智云管家”、“AI增強(qiáng)型自然語音交互”等諸多科技配置。
根據(jù)此前信息來看，新車全系搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。參考現(xiàn)款艾瑞澤5(參數(shù)|詢價(jià))，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為116馬力，峰值扭矩為141?！っ?。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分，匹配的是5速手動(dòng)變速箱以及CVT變速箱。（文/圖 汽車之家 付博 攝/劉哲）
