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問編輯
當(dāng)前位置：
換分時四驅(qū) 拍新款普拉多3.5L VX NAVI
張郁達
關(guān)注
1外觀細節(jié)
[汽車之家 新車圖解] 隨著老款普拉多2.7L停產(chǎn)，2018新款車型也在一周后正式上市，也是這代普拉多第二次中期改款，新款目前暫時只推出了3.5L版本，價位是46.48-63.68萬元；今天我們拍到了3.5L VX NAVI版本，售價為62.68萬元。
2內(nèi)飾以及四驅(qū)系統(tǒng)
| 乘用車燃油消耗量（第四階段）目標(biāo)值 | ||
| 車型 | 2016-2020年（第四階段）目標(biāo)值（L/100km） | |
| 整備質(zhì)量CM（kg） | 普通車輛（采用手動變速箱，且不具備三排座椅的乘用車） | 特殊結(jié)構(gòu)車輛
（采用非手動變速箱，或具有三排座椅的乘用車） |
| CM≤750 | 4.3 | 4.5 |
| CM∈(750,865] | 4.3 | 4.5 |
| CM∈(865,980] | 4.3 | 4.5 |
| CM∈(980,1090] | 4.5 | 4.7 |
| CM∈(1090,1205] | 4.7 | 4.9 |
| CM∈(1205,1320] | 4.9 | 5.1 |
| CM∈(1320,1430] | 5.1 | 5.3 |
| CM∈(1430,1540] | 5.3 | 5.5 |
| CM∈(1540,1660] | 5.5 | 5.7 |
| CM∈(1660,1770] | 5.7 | 5.9 |
| CM∈(1770,1880] | 5.9 | 6.1 |
| CM∈(1880,2000] | 6.2 | 6.4 |
| CM∈(2000,2110] | 6.4 | 6.6 |
| CM∈(2110,2280] | 6.6 | 6.8 |
| CM∈(2280,2510] | 7 | 7.2 |
| CM＞2510 | 7.3 | 7.5 |
按照《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012～2020年）的通知》（國發(fā)[2012]22號）要求，2020年我國乘用車產(chǎn)品平均燃料消耗量目標(biāo)值為5.0L/100km。當(dāng)然，平均“5個油”無法一蹴而就，因此政策也為車企們給出了緩沖期，即在2016-2020年期間，各企業(yè)的實際CAFC與其目標(biāo)CAFC值的比值上限將由134%逐步降低至100%。也就是說，企業(yè)的實際CAFC值在2016年最多可以超過目標(biāo)CAFC值34%，2017年可以超限28%，并逐年遞減，詳見下表：
| 2016-2020年：實際CAFC值與目標(biāo)CAFC值比值上限 | |
| 年度 | 比值上限 |
| 2016年 | 134% |
| 2017年 | 128% |
| 2018年 | 120% |
| 2019年 | 110% |
| 2020年及以后 | 100% |
所以這次國產(chǎn)普拉多全系標(biāo)配7座，將整備質(zhì)量提升至2285kg，這樣的燃油消耗指標(biāo)就從老款的6.8L提到了7.2L，另外取消全時四驅(qū)并增加啟停功能，這樣工信部的綜合油耗也就從11.8L降低到了11升，這一切都是要滿足中國CAFC咖啡法規(guī)。
◆ 結(jié)尾
新款普拉多在外觀內(nèi)飾相比老款車型都有了一定程度的改進，而不同的地方在于海外版仍然搭載的全時四驅(qū)系統(tǒng)在國產(chǎn)之后變成了分時四驅(qū)，并且頂配版本取消掉了后橋機械式差速鎖，的確有些令人遺憾，不過新車最終表現(xiàn)如何，還要看具體測試結(jié)果，試駕車正在安排測試中，很快各位就能看到關(guān)于新款普拉多的性能數(shù)據(jù)，包括加速剎車以及四驅(qū)性能等等。（文/圖 汽車之家 張郁達）
3參數(shù)配置表
| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 普拉多 2018款 3.5L 自動VX NAVI |
| 廠商指導(dǎo)價 | 59.58萬 |
| 廠商 | 一汽豐田 |
| 級別 | 中大型SUV |
| 能源類型 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V |
| 上市時間 | 2017.11 |
| 最大功率(kW) | 206 |
| 最大扭矩(N·m) | 365 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門7座SUV |
| 發(fā)動機 | 3.5L 280馬力 V6 |
| 長*寬*高(mm) | 4840*1885*1880 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 最高車速(km/h) | 175 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 11 |
| 實測0-100km/h加速(s) | 8.97 |
| 實測100-0km/h制動(m) | 42.38 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 2305 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - |
| 車身 | 普拉多 2018款 3.5L 自動VX NAVI |
| 長度(mm) | 4840 |
| 寬度(mm) | 1885 |
| 高度(mm) | 1880 |
| 軸距(mm) | 2790 |
| 前輪距(mm) | 1585 |
| 后輪距(mm) | 1585 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 215 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV |
| 車門開啟方式 | - |
| 車門數(shù)(個) | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 7 |
| 油箱容積(L) | 87 |
| 后備廂容積(L) | - |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - |
| 發(fā)動機 | 普拉多 2018款 3.5L 自動VX NAVI |
| 發(fā)動機型號 | 7GR-FKS |
| 排量(mL) | 3456 |
| 排量(L) | 3.5 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | V |
| 氣缸數(shù)(個) | 6 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 |
| 壓縮比 | 11.8 |
| 配氣機構(gòu) | DOHC |
| 缸徑(mm) | 94 |
| 行程(mm) | 83 |
| 最大馬力(Ps) | 280 |
| 最大功率(kW) | 206 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 365 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4500 |
| 最大凈功率(kW) | - |
| 發(fā)動機特有技術(shù) | VVT-i |
| 能源類型 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號 | 95號 |
| 供油方式 | 混合噴射 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V |
| 變速箱 | 普拉多 2018款 3.5L 自動VX NAVI |
| 簡稱 | 6擋手自一體 |
| 擋位個數(shù) | 6 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 普拉多 2018款 3.5L 自動VX NAVI |
| 驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | 分時四驅(qū) |
| 前懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 四連桿式非獨立懸架 |
| 助力類型 | 機械液壓助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 非承載式 |
| 車輪制動 | 普拉多 2018款 3.5L 自動VX NAVI |
| 前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 通風(fēng)盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 265/60 R18 |
| 后輪胎規(guī)格 | 265/60 R18 |
| 備胎規(guī)格 | 全尺寸 |
| 被動安全 | 普拉多 2018款 3.5L 自動VX NAVI |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 膝部氣囊 | |
| 主動安全 | 普拉多 2018款 3.5L 自動VX NAVI |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 駕駛操控 | 普拉多 2018款 3.5L 自動VX NAVI |
| 駕駛模式切換 | |
| 發(fā)動機啟停技術(shù) | ● |
| 自動駐車 | - |
| 上坡輔助 | ● |
| 陡坡緩降 | ● |
| 可變懸架功能 | |
| 空氣懸架 | ● |
| 駕駛硬件 | 普拉多 2018款 3.5L 自動VX NAVI |
| 前/后駐車?yán)走_ | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | |
| 駕駛功能 | 普拉多 2018款 3.5L 自動VX NAVI |
| 巡航系統(tǒng) | |
| 倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ● |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | - |
| 并線輔助 | ● |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - |
| 外觀/防盜 | 普拉多 2018款 3.5L 自動VX NAVI |
| 輪圈材質(zhì) | |
| 電動后備廂 | - |
| 尾門玻璃獨立開啟 | ● |
| 車頂行李架 | ● |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● |
| 鑰匙類型 | |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● |
| 無鑰匙進入功能 | |
| 車側(cè)腳踏板 | |
| 車外燈光 | 普拉多 2018款 3.5L 自動VX NAVI |
| 近光燈光源 | |
| 遠光燈光源 | |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應(yīng)遠近光 | - |
| 自動頭燈 | ● |
| 車前霧燈 | |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● |
| 大燈延時關(guān)閉 | - |
| 天窗/玻璃 | 普拉多 2018款 3.5L 自動VX NAVI |
| 天窗類型 | |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | |
| 后雨刷 | ● |
| 感應(yīng)雨刷功能 | |
| 外后視鏡 | 普拉多 2018款 3.5L 自動VX NAVI |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統(tǒng) | 普拉多 2018款 3.5L 自動VX NAVI |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | |
| 藍牙/車載電話 | ● |
| 手機互聯(lián)/映射 | - |
| 語音識別控制系統(tǒng) | - |
| 后排液晶屏幕 | |
| 車載CD/DVD | |
| 智能化配置 | 普拉多 2018款 3.5L 自動VX NAVI |
| 車聯(lián)網(wǎng) | - |
| OTA升級 | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 普拉多 2018款 3.5L 自動VX NAVI |
| 方向盤材質(zhì) | |
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - |
| 方向盤加熱 | ● |
| 方向盤記憶 | ● |
| 行車電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤 | - |
| 液晶儀表尺寸 | |
| 內(nèi)后視鏡功能 | |
| 車內(nèi)充電 | 普拉多 2018款 3.5L 自動VX NAVI |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | |
| 220V/230V電源 | ● |
| 手機無線充電功能 | - |
| 座椅配置 | 普拉多 2018款 3.5L 自動VX NAVI |
| 座椅材質(zhì) | |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | |
| 電動座椅記憶功能 | |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | |
| 第二排座椅電動調(diào)節(jié) | ● |
| 第二排座椅功能 | |
| 座椅布局 | |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 普拉多 2018款 3.5L 自動VX NAVI |
| 揚聲器品牌名稱 | |
| 揚聲器數(shù)量 | |
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 普拉多 2018款 3.5L 自動VX NAVI |
| 空調(diào)溫度控制方式 | |
| 后排獨立空調(diào) | ● |
| 后座出風(fēng)口 | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● |
| 車載冰箱 | ● |
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