[汽車之家新車圖解] 在2017年的紐約車展上，林肯給我們帶來了全新領(lǐng)航員車型，這款體型巨大的SUV將會(huì)成為林肯家族中的旗艦產(chǎn)品。全新領(lǐng)航員的量產(chǎn)版基本延續(xù)了之前概念車的設(shè)計(jì)思路，在設(shè)計(jì)師David Woodhouse的執(zhí)掌下量產(chǎn)版車型無論是外觀造型還是內(nèi)飾細(xì)節(jié)都保持了概念車上的大部分設(shè)計(jì)，整體造型一改上一代車型的硬朗風(fēng)格，變得更加優(yōu)雅精致，如今，全新領(lǐng)航員來到國內(nèi)，今天就讓我?guī)ьI(lǐng)大家來一睹這個(gè)大塊頭是否貨真價(jià)實(shí)。
●林肯領(lǐng)航員背景
- 第一代林肯領(lǐng)航員（1998-2002年）：
第一代林肯領(lǐng)航員基于福特U平臺(tái)，與福特F-150的底盤結(jié)構(gòu)類似，采用5.4L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配一款4AT自動(dòng)變速箱。
- 第二代林肯領(lǐng)航員（2003-2006年）：
第二代林肯領(lǐng)航員與第一代在外觀設(shè)計(jì)上沒有特別大的改變，同樣基于福特U平臺(tái)，依舊沿用上一代的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，除了4AT自動(dòng)變速箱，還搭載了一款ZF的6AT變速箱。
- 第三代林肯領(lǐng)航員（2007-2017年）：
第三代林肯領(lǐng)航員換用了全新的T1平臺(tái)，進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)靈感來自于1963年版經(jīng)典的林肯大陸，而車尾的設(shè)計(jì)則沿用了一些當(dāng)時(shí)林肯MKZ的設(shè)計(jì)。動(dòng)力總成方面依舊是那臺(tái)5.4L V8吸氣自然發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6AT變速箱。
2015年，第三代林肯領(lǐng)航員進(jìn)行了一次改款，除了外觀上的變化外，最值得一提的是它終于增加了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)——3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率355馬力，最大扭矩576?！っ?。
●外觀：全尺寸SUV，外觀大氣十足
●內(nèi)飾：科技感與豪華感兼顧
●空間：2+2+3布局，儲(chǔ)物空間大
●動(dòng)力：3.5T+10AT非承載式車身結(jié)構(gòu)
●編輯點(diǎn)評(píng)：
以國內(nèi)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)來看，全尺寸SUV將成為下一個(gè)兵家兵爭(zhēng)之地。林肯領(lǐng)航員從產(chǎn)品角度來說還是十分不錯(cuò)的。有著精致且大氣的外觀，豪華的內(nèi)飾兼顧了科技感，配置也絲毫不遜于同類產(chǎn)品，空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，動(dòng)力方面采用了全新的3.5T+10AT的組合，讓我們對(duì)它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和油耗多了一份期待，非承載式車身結(jié)構(gòu)也保證了車輛的剛性。總的來說還是有著十分不錯(cuò)競(jìng)爭(zhēng)力的一款產(chǎn)品。據(jù)悉，車輛將會(huì)在不久后的廣州車展正式發(fā)布。最終誰會(huì)贏得中國消費(fèi)者的青睞，或許還要取決它在國內(nèi)的最終售價(jià)。（文/圖/攝 汽車之家周翱協(xié)助/祁子鑫）