● 東風(fēng)標(biāo)致308S
　　售價(jià)區(qū)間：11.27萬-17.97萬元（共7款車型，點(diǎn)擊此處進(jìn)入車系頁）

● 車型信息

　　東風(fēng)標(biāo)致308S提供三種發(fā)動機(jī)，其中1.6L車型有兩款、1.2T車型有三款、1.6T車型有兩款車型。

● 外觀介紹

　　308S的外形設(shè)計(jì)基本與海外版本保持一致，只是將車標(biāo)從發(fā)動機(jī)蓋轉(zhuǎn)移到進(jìn)氣格柵上。外觀造型總體來說比較中規(guī)中矩，并沒有以往法系車那般天馬行空，回歸到了大眾喜好的風(fēng)格上。

　　輪胎方面，1.6L和1.2T車型均采用215/55 R16規(guī)格輪胎，比對手多數(shù)車型尺寸更大，而1.6T車型使用的而是215/50 R17規(guī)格輪胎，寬度沒有變，只是更扁平。

● 內(nèi)飾及配置

　　308S的內(nèi)飾是標(biāo)致的最新風(fēng)格，通過盡量減少按鈕數(shù)量，更多采用液晶屏操作，從而讓中控臺看起來更簡潔，符合標(biāo)致對于時(shí)尚的定義。操作方面，除了菜單層級偏多而顯得有些繁瑣之外，觸控的速度還是能夠讓人滿意的。內(nèi)飾最大亮點(diǎn)在于小巧的方向盤，這也是駕駛樂趣的來源。

　　與致悅相似，低配的308S的配置偏低，只有到高配版本才會有更豐富的配置，不同車型之間的配置差距略大。不過車身穩(wěn)定系統(tǒng)作為標(biāo)配，主動安全性與對手差距不大，而作為新車型，頂配還提供了LED大燈、自動泊車入位、按摩座椅等功能。

● 乘坐及儲物

　　乘坐空間方面，身高180cm的乘客前排頭部有一拳空間，后排頭部較緊張，幾乎沒有余量，而腿部有一拳空間。實(shí)用性方面并不算寬裕，屬于剛剛夠用的級別。6款車中除了威朗和高爾夫之外，都屬于那種更適合兩人乘坐的車型。

　　儲物空間方面，308S的前后排車門板儲物空間比較充裕，其他地方的儲物能力表現(xiàn)一般，座椅兩側(cè)的儲物槽是個較實(shí)用的設(shè)計(jì)。

● 動力及底盤

　　1.6L發(fā)動機(jī)并不年輕，雖然117馬力的最大功率和150牛·米的峰值扭矩尚可，但對于308S來說略顯疲憊。1.2T發(fā)動機(jī)是標(biāo)致的新產(chǎn)品，136馬力最大功率和230�！っ追逯蹬ぞ乇憩F(xiàn)可以滿足日常使用。1.6T車型167馬力最大功率以及245�！っ追逯蹬ぞ厮闶潜容^亮眼的數(shù)據(jù)。

　　底盤方面，全系列均為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，法國車對于扭力梁如何調(diào)校方面頗具心得，所以雖然結(jié)構(gòu)簡單，但實(shí)際上其能力并不會弱于一些使用多連桿車型的對手。

● 車型推薦

　　如果從運(yùn)動方面來考慮，那么1.6T自動勁馳版是很好的選擇。動力出色，滿足對于激情的需求，小巧的真皮方向盤來負(fù)責(zé)讓駕駛更有樂趣。雖然售價(jià)并不算低，但配置也比較豐富，算是折中的選擇。

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● 總結(jié)：
　　所謂一分錢一分貨，想買一輛具有運(yùn)動性的合資兩廂車，就必須要有所取舍。畢竟這個級別的低價(jià)位產(chǎn)品大多不具備足夠的動力，所以運(yùn)動性也會大打折扣。而如果可以將預(yù)算提高，能夠選擇一些高配版本的車型，那么無論是在動力性還是在舒適性方面，均會有很好的感受。（文/汽車之家 祁子鑫）

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