● 鄭州日產(chǎn)-東風(fēng)風(fēng)度MX6

　　上市時(shí)間：3月19日
　　新車指導(dǎo)價(jià)：12.28-16.98萬元
　　動(dòng)力系統(tǒng)：2.0L+6MT/CVT變速箱
　　特點(diǎn)：源于上一代奇駿，后備廂容積大

■ 外觀簡介：

　　東風(fēng)風(fēng)度MX6（以下均簡稱為MX6）可以說是一款完全在上一代奇駿（日產(chǎn)C平臺(tái)）上打造的車型，除了進(jìn)氣格柵和車頭的東風(fēng)標(biāo)志外，兩者在外型上的區(qū)別可以說微乎其微。這款車是東風(fēng)風(fēng)度品牌旗下的首款車型，定位為家用SUV，方正的車身外形雖不算時(shí)尚，但也足夠稱得上“另類”。

　　MX6的長寬高尺寸分別為4625mm×1790mm×1735mm，軸距為2630，其中高度是5款車型中最高的。再加上棱角分明的外形，在視覺上也足夠給人“身軀龐大”的感覺。至于這種感覺是否也能延續(xù)到車內(nèi)的空間上，我們繼續(xù)往下看。

■ 內(nèi)飾簡介：

　　MX6中控臺(tái)整體造型也延續(xù)了上一代奇駿的設(shè)計(jì)，線條“橫平豎直”，造型也相對簡潔。如果遮住方向盤中央的東風(fēng)標(biāo)志，我們很難通過內(nèi)飾分辨其身份。只是這樣的設(shè)計(jì)稍顯老氣一些，對于年輕人的吸引力恐怕并不會(huì)很大。

『中控大屏和旋鈕式自動(dòng)空調(diào) 中控兩側(cè)杯架』

　　車內(nèi)配置上，MX6全系標(biāo)配帶中控彩屏的多媒體娛樂系統(tǒng)，諸如導(dǎo)航、全景駐車影像等配置在部分高配車型上也能找到，符合目前的主流水平。此外，諸如中控臺(tái)兩側(cè)出風(fēng)口旁的杯架等上一代奇駿上的人性化設(shè)計(jì)在這款新車上也依然保留了下來，用起來非常順手。

■ 乘坐空間：

　　乘坐空間方面，體驗(yàn)者身高173cm，坐入MX6的前排之后，頭部空間約為1拳。此時(shí)當(dāng)體驗(yàn)者坐入后排后，頭部和腿部分別有3指和1拳+4指的富余量，從體驗(yàn)表現(xiàn)上其空間似乎并不像其對手那么寬敞，只是夠用罷了。與銳騰相同的是，MX6的后排椅背也是可以調(diào)節(jié)的，能夠提升后排乘客的好感度。

■ 后備廂及天窗：

　　MX6后備廂容積為603升，是5款車型中最大的。當(dāng)我們把3個(gè)行李箱都放進(jìn)去后，后備廂內(nèi)還有很大的空間可以塞東西，這一點(diǎn)上另外4款車是無法相及的。此外，達(dá)到940mm的后備廂高度也不會(huì)“拒絕”一些大件物品的進(jìn)入，實(shí)用性很強(qiáng)。

　　另一個(gè)值得一提的是，除了手動(dòng)擋車型外，其余的CVT車型均標(biāo)配可以打開的全景天窗，這在同級別SUV車型中并不多見。對于注重配置的消費(fèi)者來說，這樣的配置也能吸引更多消費(fèi)者的注意。

■ 動(dòng)力系統(tǒng)和懸架：

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，MX6目前僅提供一款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和峰值扭矩分別為144馬力和198�！っ祝瑪�(shù)據(jù)表現(xiàn)不算特別搶眼。根據(jù)配置的不同，MX6分別有6速手動(dòng)變速箱和CVT無級變速箱可供選擇。

　　MX6的驅(qū)動(dòng)形式有前驅(qū)和四驅(qū)可選，滿足不同消費(fèi)者對于不同驅(qū)動(dòng)形式的需求，選擇余地也不算小。底盤懸架方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后復(fù)合多連桿式獨(dú)立懸架，前后懸架均帶有橫向穩(wěn)定桿。

■ 車型推薦：東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)夢想版
　　車型指導(dǎo)價(jià)：14.98萬元

　　此次推薦的CVT兩驅(qū)夢想版是兩驅(qū)車型的頂配車型。在配置方面，該車的全景駐車影像、氙氣大燈、全景天窗、帶后排空調(diào)出風(fēng)口的自動(dòng)空調(diào)等一應(yīng)俱全，舒適性配置并不缺乏。其次，該車型配備了6個(gè)氣囊，基本的制動(dòng)力分配以及剎車輔助也沒有少，只是全系沒有ESP稍有不理想�？傮w來說，如果您較為看中空間和價(jià)格的話，MX6是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

● 相關(guān)文章回顧：