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優(yōu)劣觀點(diǎn)很統(tǒng)一 道奇酷威2.4L對話車主

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■ 第二位車主:柯先生

道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

  第二位車主柯先生現(xiàn)年38歲,是一位國際物流公司經(jīng)理,駕齡為6年。他的愛車和周先生一樣也是酷威2.4L兩驅(qū)尊尚版,不過顏色是白色,至今為止車輛已經(jīng)使用了1年零8個(gè)月,行駛了2.8萬公里左右。

1/買車時(shí)都考慮了哪些車?為什么最終會(huì)選擇道奇酷威呢?

   在購買道奇酷威之前,柯先生駕駛的是福特品牌的車型,具體哪一款車柯先生并沒有和我們分享。但也因?yàn)槿绱,所以在換車的時(shí)候也是優(yōu)先考慮福特的翼虎,并且一直關(guān)注了一年。但是福特翼虎上市之后看到實(shí)車還是有點(diǎn)失望,主要覺得前后排空間小,4S店還要加價(jià),不然就買不到車,一氣之下就放棄了。

長安福特 翼虎 2015款 2.0L GTDi 四驅(qū)尊貴型 福特(進(jìn)口) 銳界(進(jìn)口) 2012款 2.0T 尊銳型

  除了翼虎之外,柯先生還考慮過進(jìn)口福特銳界,銳界的整體尺寸和車內(nèi)空間都要比酷威更大,但沒有七座設(shè)計(jì),而且和翼虎一樣要加價(jià),不然就沒車提,正巧關(guān)注銳界的時(shí)候又有不少網(wǎng)友在討論該車低速熄火的案例,所以也放棄了。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2012款 2.7L 兩驅(qū)7座精英版  菲亞特(進(jìn)口) 菲躍 2012款 2.4L 舒適版

  此外,漢蘭達(dá)菲亞特菲躍也在候選名單內(nèi),但是廣汽豐田4S店的銷售態(tài)度太糟糕,去看車時(shí)無人搭理,而且漢蘭達(dá)的內(nèi)飾柯先生認(rèn)為比較土,就沒有選擇;菲躍是酷威的孿生車型,當(dāng)時(shí)是想等廣州車展上曝光過的菲躍頂級(jí)版,但那款車型最終卻再也沒了消息,幾乎同時(shí)2013款酷威又上市了,在道奇新設(shè)計(jì)的大十字前臉面前,柯先生沒了抵抗力,最終選擇了酷威。用他的話來說,就算菲躍頂級(jí)版和2013款酷威同時(shí)上市,他也一定選酷威了。

2/那些地方很喜歡、用著很滿意?

  柯先生對酷威的整體造型都很滿意,尤其是前臉新設(shè)計(jì)的大十字進(jìn)氣格柵,和更老版本車型上的大鍍鉻設(shè)計(jì)相比要好看的多,也陽剛的多。在此基礎(chǔ)上,柯先生還對自己的愛車做了一些小改裝,比如把進(jìn)氣格柵、前后保險(xiǎn)杠護(hù)板、門把手、后視鏡、輪圈以及車尾logo噴黑,換了大燈總成,加裝了排氣管裝飾套,讓它看起來對比更強(qiáng)烈,更MAN一些。

道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

  此外,柯先生也提到了車內(nèi)儲(chǔ)物格相當(dāng)豐富這一點(diǎn),尤其是副駕駛坐墊下方的儲(chǔ)物空間,簡直是神來之筆,照相的時(shí)候柯先生笑稱這里是藏私房錢的好地方;后排車門的開度很大,要放兒童安全座椅的時(shí)候就很方便;第三排的空間偶爾也會(huì)用到,出游時(shí)因?yàn)槔掀乓疹櫤⒆,若再帶上父母,就勢必有人要坐第三排了,好在腿部和頭部空間都還不錯(cuò),對老人來說完全可以接受。

道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

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道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

  柯先生的愛車買來已經(jīng)超過1年半了,因?yàn)橛辛撕⒆,所以開車都以安全為主,不算很猛。酷威2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在市區(qū)使用完全足夠了。油耗方面,柯先生由于上下班高峰都要經(jīng)過全上海擁堵情況最嚴(yán)重的南北高架(上海的朋友都懂,高峰時(shí)段平均時(shí)速不超過10km/h),所以表顯油耗達(dá)到了14.9L/100km,而實(shí)測每百公里也有13L-14L左右,并不低。

3/不滿意的地方是哪些?

道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

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道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

  和周先生一樣,柯先生也對酷威的大燈配置不滿意,認(rèn)為這個(gè)價(jià)位的車型,不配備氙氣大燈和透鏡是很不應(yīng)該的,并且原廠的鹵素?zé)粢蔡盗;原廠導(dǎo)航在購買的時(shí)候就發(fā)生過在首屏死機(jī)的情況,回4S店返修過一次,聽說酷威原廠導(dǎo)航不靠譜的情況挺多的;車內(nèi)后排的顯示屏有些雞肋,開車時(shí)后排乘客幾乎不會(huì)去看,不然很容易頭暈,而且好幾次進(jìn)后排的時(shí)候還容易撞到頭;第二排座椅無法前后調(diào)節(jié),無法提升后排乘客的腿部空間。

● 小結(jié):

  總體來說,柯先生對自己的愛車還是很滿意的,首先是造型和功能上已經(jīng)完全滿足了需求,而且車內(nèi)空間也非常不錯(cuò),工作日一個(gè)人開,到了周末就一家人用,就是滿載也不會(huì)有任何問題。而在一些細(xì)節(jié)上,柯先生和周先生的觀點(diǎn)幾乎是一致的,大燈亮度不夠、光源不符合車型檔次、導(dǎo)航系統(tǒng)質(zhì)量不穩(wěn)定,一買來就返修。此外,在這段時(shí)間里,柯先生的愛車發(fā)生過小的磕碰事故,不過他表示這種小事故的鈑金噴漆通常不會(huì)去4S店做,而購車的時(shí)候4S店又送了6次免費(fèi)保養(yǎng),至今還沒用完,所以還沒有體驗(yàn)過4S店的付費(fèi)服務(wù),單就保養(yǎng)來說的話,4S店的服務(wù)還是挺讓人滿意的。

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文章標(biāo)簽: 車主訪談
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  • 酷威 2015款 2.0TD 四驅(qū)尊尚版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.60 41.54 9.50
    測試文章:別樣新選擇 測試酷威2.0TD 四驅(qū)尊尚版
    評(píng)測編輯-:

    柴油版酷威開著感覺非常不錯(cuò),動(dòng)力表現(xiàn)與2.4L車型相比有了明顯提升,同時(shí)油耗卻大幅減少,并且相近的價(jià)格,它還多了一套四驅(qū)系統(tǒng),這一切對消費(fèi)者來說,都是實(shí)實(shí)在在的好事。至于柴油車,它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音與振動(dòng)都要比汽油車來得更明顯,這點(diǎn)不用回避,但至少從我的使用感受來看,它的噪音與振動(dòng)還是可以接受的?傊,如果您想買酷威,我覺得柴油版是最值得推薦的車型,當(dāng)然前提是你生活的城市“不限柴”。

    評(píng)測編輯-:

    柴油版酷威一下改變了我對這款車型油耗高,動(dòng)力差的印象,除了低速下柴油機(jī)特有的振動(dòng)外,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛起來還真的挺有勁兒,至少國內(nèi)道路允許的速度范圍內(nèi)都能給人輕松的駕馭感受,而油耗更是低的不可思議,讓人難以想象這是一臺(tái)超過2噸的SUV車型。至于實(shí)用性和舒適性,酷威沒什么可挑剔的,不在乎外觀略微落伍,所在城市又不禁柴的話,這車家用非常合適。

    評(píng)測編輯-:

    如果撇開部分限制柴油車通行的城市不談,這臺(tái)柴油版的酷威整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,低于10L的百公里油耗,加速和剎車性能也符合預(yù)期,并且在行駛品質(zhì)上它與我們?nèi)粘=佑|更多的汽油車并沒有太大差異。價(jià)格也比較合理,值得購買。

  • 酷威 2013款 3.6L 四驅(qū)旗艦版 閱讀測試文章
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    酷威是個(gè)好車,居家旅行很適用,現(xiàn)在3.6四驅(qū)版車動(dòng)力和四驅(qū)方面的大幅度提升型更適合外出郊游,但價(jià)格也更貴,性價(jià)比是個(gè)消費(fèi)者值得考慮的問題,這個(gè)價(jià)位上日韓系的競爭對手比比皆是。

    評(píng)測編輯-:

    酷威這種威武雄壯的美國車很容易讓人產(chǎn)生好感,現(xiàn)在動(dòng)力夠了,價(jià)格也隨之上漲,如果你預(yù)算夠的話,它是個(gè)挺有個(gè)性的好選擇。

    評(píng)測編輯-:

    酷威3.6L的動(dòng)力表現(xiàn)比2.4L車型強(qiáng)了很多,駕駛起來更加隨心所欲,不過價(jià)格漲幅也不小,很挑戰(zhàn)消費(fèi)者的購買決心。

  • 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版 閱讀測試文章
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    評(píng)測編輯-:

    一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的美國大塊頭,看起來很兇悍,但實(shí)際上是個(gè)居家范兒,駕駛溫柔,車內(nèi)儲(chǔ)物空間變化極多,除了純進(jìn)口車型價(jià)格略高之外,其他我認(rèn)為沒什么明顯缺陷,當(dāng)然如果你是用來家用的話。

    評(píng)測編輯-:

    這么大個(gè)車才170馬力,跟福克斯2.0的參數(shù)一樣,你能想象車?yán)镒鴿M7個(gè)人時(shí)遇到盤山路得有多尷尬嗎?真遺憾我們測試的時(shí)候忘了試試,典型的照顧“中國國情”,讓我想起當(dāng)年老君威有一款2.0升的版本……好在空間方面還不錯(cuò),總體一般。

    評(píng)測編輯-:

    酷威雖然看上去很威猛,但性格卻非常溫柔,純粹以居家實(shí)用性為主,空間和人性化設(shè)計(jì)令人滿意,只不過面對強(qiáng)大的對手漢蘭達(dá),它全進(jìn)口的身份使得性價(jià)比優(yōu)勢不那么明顯,競爭力受限。

  • 酷威 2009款 2.7 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.40 43.60 --
    測試文章:矛盾的都市休旅車 測試道奇酷威JCUV
    評(píng)測編輯-:

    這個(gè)車的定位我一直沒搞定,車內(nèi)實(shí)用性讓我有些吃驚,我們的超多易拉罐轉(zhuǎn)載選題它竟然可以裝70個(gè)!實(shí)用性大大突破以往美國車給人的漫不經(jīng)心,是個(gè)除了常規(guī)百姓選的那幾個(gè)車之外的個(gè)性車之選。

    評(píng)測編輯-:

    挺典型的美國車,空間、技術(shù)、做工等方面都和其它克萊斯勒一樣。它也是很不典型的美國車,沒想到空間設(shè)計(jì)能如此巧妙。不過這個(gè)車除了個(gè)頭大,空間多,好像也就沒什么能讓人記住的地方了。

    評(píng)測編輯-:

    真沒想到,酷威JCUV能夠這么實(shí)用!更準(zhǔn)確的說是美國車做到了超乎想象的細(xì)膩!超級(jí)豐富且實(shí)用的儲(chǔ)物與后備箱空間確實(shí)很棒!而對于駕駛,我想缺少特點(diǎn)也就不那么重要了,因?yàn)樽鳛榧矣玫男蓍e之車,JCUV的定義已經(jīng)很明確了。

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酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

指導(dǎo)價(jià):29.19萬
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發(fā)動(dòng)機(jī):2.4L 170馬力...
變速箱:6擋手自一體