[汽車之家 車型PK] 新飛度和嘉年華同屬小型車，不過兩車的定位還是有細(xì)微差別的。新飛度跟老款相比已經(jīng)蛻變成一個(gè)時(shí)尚小車，然而它最大的特點(diǎn)依舊是空間實(shí)用性，以及燃油經(jīng)濟(jì)性；嘉年華則是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)小車的代表，尤其是1.0T車型，動(dòng)力操控都是它的優(yōu)勢。不過這次我們不談駕駛，只是在車展的展臺(tái)上靜態(tài)體驗(yàn)這兩臺(tái)車，誰更能吸引年輕消費(fèi)者的目光？一起來看看。
新飛度還沒有發(fā)布配置表以及最終價(jià)格，我們體驗(yàn)的這臺(tái)車應(yīng)該是新飛度的高配車型，因?yàn)榕渲靡呀?jīng)相當(dāng)高了，有大尺寸中央液晶屏以及天窗，不過不知道是不是頂配車型；嘉年華則是2014年2月份剛剛上市的1.0T車型。
● 外觀對(duì)比：
| 新飛度對(duì)比嘉年華 車身尺寸 | ||
| 新飛度 | 嘉年華 | |
| 車長（mm） | 4065 | 3980 |
| 車寬（mm） | 1695 | 1722 |
| 車高（mm） | 1525 | 1470 |
| 軸距（mm） | 2530 | 2495 |
新飛度完成蛻變，更時(shí)尚的外型無疑成為新的亮點(diǎn)，也更能吸引年輕人的目光；嘉年華則始終是那個(gè)運(yùn)動(dòng)的造型，一直走在這類車型的前面。
新飛度的輪胎尺寸要比嘉年華稍小一些，所以視覺效果沒有嘉年華好。新飛度采用鄧祿普輪胎，規(guī)格為185/60 R15，嘉年華采用韓泰輪胎，規(guī)格為195/50 R16。輪圈樣式很難評(píng)判，個(gè)人喜歡嘉年華的輪圈。
● 內(nèi)飾對(duì)比：
內(nèi)飾設(shè)計(jì)兩車風(fēng)格不太一樣，新飛度采用黑色內(nèi)飾，中控臺(tái)比較規(guī)整，按鍵比嘉年華少得多，看起來比較簡潔；嘉年華采用紅黑配色的內(nèi)飾，中控面板采用黑色的鋼琴漆面板，且按鍵比較多，看起來是那種典型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
新飛度提供中央扶手箱，而嘉年華并沒有提供。新飛度的中央扶手箱盡管稍有些窄，不過位置和高度都比較合適，而且扶手箱蓋板是有阻尼的，不是那種松松垮垮的。
● 空間對(duì)比：
體驗(yàn)者身高182cm，我們對(duì)比體驗(yàn)了兩車的乘坐空間。新飛度的空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，坐在前排距離車頂還有一拳的距離，而嘉年華的頭部空間只有三指，差別還是比較明顯的。
后備廂空間沒有任何懸念，新飛度都要優(yōu)于嘉年華，尤其是后備廂高度和深度方面，新飛度都完勝嘉年華。
● 動(dòng)力系統(tǒng)和懸架：
兩車都采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式半獨(dú)立懸架，并且都采用減振器和減振彈簧分離的形式，對(duì)于小型車而言，這樣的懸架及減振方式有利于安排后排布局，提升空間利用率。
總結(jié)：
飛度車型本來就在空間實(shí)用性方面頗有優(yōu)勢，而新飛度在此基礎(chǔ)上提升了設(shè)計(jì)感和車內(nèi)的精致感，從產(chǎn)品層面已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)秀；嘉年華在運(yùn)動(dòng)型小車?yán)镒叩米钸h(yuǎn)，尤其是剛剛加入1.0T車型，更是把運(yùn)動(dòng)性推向一個(gè)新的高度。我相信如果是愛好運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者無疑會(huì)考慮嘉年華，而對(duì)實(shí)用性更在意的，飛度定是首選。因?yàn)檫@只是篇靜態(tài)對(duì)比，這對(duì)于嘉年華來說稍有些不太公平，如果之后有機(jī)會(huì)把兩車放在一起進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)測，或許可以得出更全面的結(jié)論。(圖/文 汽車之家李佳)
