● 路虎-攬勝運動版
　　新車指導價：95.2-198.0萬元

　　路虎攬勝在SUV市場中絕對屬于一個重量級的車型，在2012年路虎攬勝就入選了熱門SUV車型匯總中，而今年路虎攬勝運動版又再次入選。路虎近兩年推出的車型，每一款在外形設計讓都會給人帶來不小的驚喜，攬勝運動版也不例外。

　　在外形設計上，攬勝運動版不但擁有攬勝大氣、高壓的氣質，也同樣擁有攬勝極光運動的風格，突出了它注重運動的特點。新一代攬勝運動版與攬勝共享平臺，并且同樣采用全鋁車身結構，用“脫胎換骨”來形容新一代攬勝運動版再恰當不過了。

　　攬勝運動版的內飾設計夠簡潔，中控臺把大部分的功能都集中到了多媒體系統(tǒng)中，如同蘋果手機一樣，把物理按鍵的數(shù)量盡可能的減少。整體簡約的造型和獨特的配色給車內帶來了不錯的豪華感，更加簡潔的功能區(qū)和中控臺上8英寸的觸摸屏給人帶來相當高的科技感。官方網站顯示，消費者還可以12.3英寸的全液晶儀表。不過，我個人倒是比較喜歡標配的指針式儀表，感覺這種樣式更加純粹，相比普通形式的儀表，我覺得全數(shù)字顯示反應速度多少有些遲滯感，不如普通指針式來的更加直接。

　　空間方面，攬勝運動版的表現(xiàn)很出色，當然對于這個級別的車來說，空間相當于可以忽略的一項指標了，不多說了，看圖片展示吧！攬勝運動版還可以選裝第三排座椅，增加車輛的實用性。

　　對于配置，真的不知道該說點什么了，對于百萬級的價格，真皮內飾、全景天窗甚至于更多高科技和舒適性配置都覺得是應該有的水平，并且廠家還提供了大量的選裝，你可以把它武裝到牙齒，所以在這個環(huán)節(jié)，我覺得完全可以忽略了。

　　說到路虎，不能不提的就是它的四驅系統(tǒng)。攬勝運動版可以選配兩種全時智能四驅系統(tǒng)，其中一個系統(tǒng)為帶有低速擋的兩擋分動箱，該系統(tǒng)默認以50：50的比例平均分配扭矩，結構上，中間和后輪間采用了多片離合器結構，前輪間為開放式差速器，車輪帶有制動電子輔助系統(tǒng)。分動箱提供可選的高低擋位，運用完全同步的兩速“行進換擋（shift on the move）”裝置，使駕駛員無需停車即可在車速達到60km/h的情況下變換擋位，從而在復雜路況時提供自如的靈活性。車輛在高擋位時可以提供1:1的傳動比，在低擋位時提供2.93:1的傳動比。另一套四驅系統(tǒng)采用托森中央差速器，質量比前套系統(tǒng)輕18kg，默認前后扭矩分配比例為42/58，前后輪最大分配比例可達62%、78%。

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　　也許看這些復雜的數(shù)據很難讓您對它的四驅系統(tǒng)有所了解，那么我們還是通過視頻來更清楚的看到它四驅系統(tǒng)的能力吧！

　　第二代路虎全地形反饋系統(tǒng)讓越野變得輕松簡單，駕駛者根據路況選擇到合適的越野模式便可以開始通過了，對于很多“小白”用戶也完全不是問題，強大的電子系統(tǒng)會幫你擺平面前的困難。

　　全景攝像對攬勝運動版來說也有著很強的實用性，不僅僅在通過復雜路況時，在城市中使用，這套系統(tǒng)也同樣很有用，攬勝運動版寬大的車身在通過很多較窄的路段時，這套系統(tǒng)就起到了很重要的作用。當然，自動泊車功能也是不可缺少的一項配置，不過，對于我來說，我總覺得方向盤自己在那里轉動感覺怪怪的，我還是會選擇自己動手，所以全景影像的作用就顯得很重要了。

　　目前攬勝運動版有3.0T和5.0T兩款發(fā)動機，考慮到國內的消費稅，3.0T車型也成為了它的主力，五款車型中有四款都搭載了3.0T發(fā)動機。與其搭配的是一臺來自采埃孚（ZF）的8速手自一體變速箱，并且采用了電子檔桿，整體表現(xiàn)在同級別中也算是數(shù)一數(shù)二了，換擋桿的樣式和捷豹F-TYPE的樣式一樣，在提供出色手感的同時也頗有幾分戰(zhàn)斗氣息。

● 小結：

　　攬勝運動版將大氣、典雅與年輕、運動充分的融合在了一起，讓攬勝運動版的年齡層定位比攬勝更加年輕。除了造型上的變化，最大的改進就是它的發(fā)動機。老款攬勝運動版搭載汽油發(fā)動機的車型起步價格接近了150萬元，而售價相對于低一些的均采用的是3.0T柴油發(fā)動機，國內很多大城市都無法給柴油車上牌，所以很多喜歡攬勝運動版而預算有限的消費者也只好放棄了這款車型。新一代攬勝運動版，增加了3.0T汽油發(fā)動機，更小的排量使得消費稅也有所降低， 起步價格為104.8萬元，對于很多計劃購買一款百萬級SUV的消費者來說，又多了一個新的選擇。如果未來我們再做一次《百萬計SUV橫評》，相信攬勝運動版將會是其中的一員。　　

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● 總結：

　　國人對于SUV車型持續(xù)不退的旺盛消費力使得國內任何一個汽車廠家都想在這塊市場分一杯羹，以20萬左右價位的車型為例，從之前三、五個車型到現(xiàn)在的近三十款車型供消費者選擇，足以表明SUV車型在國內的熱度持續(xù)的高漲。今天給大家集中介紹了在過去一年當中上市的SUV熱門車，順便也預告一下，后面我們還會為大家推出自主品牌的熱門SUV。敬請關注。（文 汽車之家 苑璐）