● 2010款斯柯達(dá)明銳

　　作為大眾旗下的子品牌，斯柯達(dá)這個(gè)捷克品牌在國(guó)內(nèi)越來(lái)越受到消費(fèi)者的認(rèn)可，除了在車(chē)身風(fēng)格方面，它與大眾的車(chē)型幾乎沒(méi)有區(qū)別，明銳和速騰都是建立在PQ35平臺(tái)上的緊湊型車(chē)。斯柯達(dá)在今年共有兩個(gè)較大的動(dòng)作，一是明銳完成了與世界同步的升級(jí)，二是將高性能版本的明銳RS引入到國(guó)內(nèi)，成為繼高爾夫GTI之外第二款比較純粹的性能派車(chē)型。

　　新款斯柯達(dá)明銳全新的外觀(guān)擺脫了之前的老氣，在前臉處的變化是最明顯的，頭燈、霧燈和進(jìn)氣格柵都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)；尾燈造型雖然與老款保持一致，但換成了亮度跟高、反應(yīng)速度更快的LED燈泡，在看起來(lái)更時(shí)尚的同時(shí)也增加了一份安全性。不可否認(rèn)，明銳的改型是很成功的，年輕的外形更容易讓消費(fèi)者接受，這番升級(jí)也促進(jìn)了明銳的銷(xiāo)量。

　　內(nèi)飾的變化比外觀(guān)要小的多，僅是加入了幾個(gè)鋁合金拉條，其實(shí)明銳本身的內(nèi)飾雖然沒(méi)什么特點(diǎn)，本著實(shí)用為主的它也基本沒(méi)有缺點(diǎn)。儀表的升級(jí)算是一個(gè)亮點(diǎn)，黑底白字不僅顯示更加清晰，行車(chē)電腦的屏幕也變得更大，從而在功能性上也得到提升。

　　其實(shí)2010款明銳最大的變化還是它內(nèi)在的提升，大眾的1.4TSI和1.8TSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的加入為它增加了不小競(jìng)爭(zhēng)力，在調(diào)教方面也與大眾的車(chē)型相同，變速箱也順勢(shì)升級(jí)為7速DSG雙離合自動(dòng)變速箱，不僅在換擋速度方面會(huì)有明顯提升，對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的幫助也不小。雖然我們沒(méi)有對(duì)該車(chē)進(jìn)行過(guò)測(cè)試，但有速騰作為參照，明銳也差不了哪去。

　　除了兩款TSI車(chē)型之外，明銳也依然保留了1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)（這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型未升級(jí)到DSG變速箱），可選配置依然豐富，消費(fèi)者的選擇余地很大。大眾車(chē)型值得信賴(lài)的品質(zhì)和較先進(jìn)的動(dòng)力組合是新明銳的賣(mài)點(diǎn)，而且更富時(shí)代感的外形讓那些想買(mǎi)它又有所猶豫的消費(fèi)可以下定決心了。

● 斯柯達(dá) 明銳RS

　　明銳RS和普通版的關(guān)系就如同高爾夫和GTI，明銳的高性能版本RS于9月17日上市，售價(jià)為21.09萬(wàn)元，采用了與GTI相同2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的它顯得很有性?xún)r(jià)比，但似乎由于品牌的原因，它似乎不像高爾夫那樣受人關(guān)注。

　　相對(duì)于2010款明銳，RS版本在此基礎(chǔ)上也做了一些小動(dòng)作來(lái)突出它的與眾不同，無(wú)論是蜂窩狀的進(jìn)氣格柵、后擾流板、RS的尾標(biāo)以及雙排氣筒都在強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，同時(shí)輪胎也升級(jí)為與高爾夫GTI相同的17寸255mm寬度，在穩(wěn)定性和抓地力上會(huì)有更出色的表現(xiàn)。

　　明銳RS重新調(diào)教了底盤(pán)并換裝了進(jìn)口的減震筒和剛性更高的彈簧，這無(wú)疑是為了獲得更好的操控能力，很明顯的變化就是在進(jìn)行急剎車(chē)動(dòng)作時(shí)車(chē)身變得更加從容，前傾現(xiàn)象比普通版本好很多。與高爾夫GTI相同的2.0T+6速DSG組合讓它的動(dòng)力性能得到保障，但由于車(chē)身更大，加速時(shí)間比兩廂版的高爾夫還是有不小差距的，官方宣稱(chēng)的為7.7秒，具體的表現(xiàn)還有待汽車(chē)之家評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)的驗(yàn)證。