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舒適第一!25萬左右的舒適中型車推薦

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 ● 君越:商務(wù)大氣的新貴

  售價:21.99~32.29萬

  君越同它的“兄弟”車型君威不同,它是更加徹底的商務(wù)舒適范兒,無論是從外形還是內(nèi)部的配置和空間,它都要比君威更偏向商務(wù),當(dāng)然價格也相對更加高端。而君越的實際銷售雖然沒有君威那么火爆,但也算是同級車很不錯的了。

汽車之家 通用別克 君越 2010款 2.0T豪雅版

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  只要一接近君越,都難免會被其氣勢所震撼,流暢圓滑的線條從前到后一氣呵成,沒有一處生硬的過渡。除了保持家族風(fēng)格的密紋豎條格柵,其他細(xì)小地方也都融入了很多主流的時尚設(shè)計元素。褶皺抬高的腰線和小尺寸的側(cè)窗給人一種強烈的安全感。

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  君越采用了獨特的環(huán)抱型內(nèi)飾布局,安全包裹感十分出色,并且整個儀表臺都采用皮革縫合,皮質(zhì)的內(nèi)飾材料給駕乘者很好的車內(nèi)氛圍,手感十分細(xì)膩,塑料部分也采用了軟性材質(zhì),彈性非常優(yōu)秀。

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  君越2837mm的軸距帶來的腿部空間自然不成問題,只是頭部空間比較一般。寬大的座椅感覺很貼身,從縫合線的針腳和填充物的軟硬程度來看,很有點豪華車的感覺;坐墊和靠背都很柔軟,肩部和腰部都有很好的支撐效果,此外還具備座椅通風(fēng)和加熱功能,這樣就免去了嚴(yán)冬和盛夏時,冰火兩重天的煎熬。

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  君越裝備了2.0T、2.4L和3.0L三款發(fā)動機,不追求動力的話,2.4LECOTEC發(fā)動機足夠用了。對于它我們已經(jīng)非常熟悉了,在老款君越和新君威上都能夠見到它的身影,DVVT技術(shù)、全鋁缸體等技術(shù)的應(yīng)用使其在動力輸出和經(jīng)濟性上有著不錯的表現(xiàn),最大功率170馬力(125kW)/6400rpm,最大扭矩為225N·m/4800rpm。單看數(shù)據(jù)方面還是比較出色的,不過與接近1.7噸的車重相比,以上的這些技術(shù)指標(biāo),就有些捉襟見肘了。

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  6速手自一體變速器本身具備不錯的品順性和加速線性,別克這款ZF變速箱在君威上面已經(jīng)充分領(lǐng)略過了,整體調(diào)教感覺過于靈敏,但它在君越2.4L車型上并沒有表現(xiàn)的那么狂野,也許是由于自重較大的緣故,油門踏板和換擋時機沒有想象的那么敏感。

編輯點評:

  大氣的外觀、出色的內(nèi)飾、充足的動力,別克君越具備了很不錯的自身素質(zhì),最重要的是它的價格也并不離譜。唯一有些瑕疵的是,符合空氣動力學(xué)的流線型車身影響了車內(nèi)頭部的空間,同級中表現(xiàn)一般。另外,如果您對動力有所要求,強烈建議選擇2.0T車型。

文章標(biāo)簽: 多車對比 合資品牌
共5頁<>
文章導(dǎo)航
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