動力總成篇：

　　在動力方面，2010款謳歌MDX繼續(xù)沿用了09款的3.7L V6發(fā)動機，但經(jīng)過了小幅的調(diào)校，最大功率為308馬力（227KW），而09款MDX的最大功率為307馬力（226KW），由數(shù)據(jù)可以看到最大功率僅是提供了1KW，但我們相信227KW的最大功率對2010款謳歌MDX來說已經(jīng)是足夠有余了。

　　動力總成方面改進(jìn)最大的是變速箱，2010款謳歌MDX并沒有沿用09款的5速手自一體變速箱，而是采用了有著更好平順性、更低油耗、加速更迅速的6速手自一體變速箱，這方面的改進(jìn)的確是值得稱贊的。

　　對謳歌車型熟悉的朋友都應(yīng)該聽過SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)，這可是謳歌品牌的看家本領(lǐng)。2010款謳歌MDX不僅使用了這套系統(tǒng)，而且還在09款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化和升級，相信功能應(yīng)該會更強大。SH-AWD是謳歌車型的核心套件，這個四驅(qū)系統(tǒng)率先實現(xiàn)了在前后輪、以及后輪的左右兩輪之間智能分配最佳動力的功能，極大地提高了車輛的操控精確性和穩(wěn)定性，給駕駛者帶來更獨特的駕駛樂趣。

總結(jié)：

　　從實拍的2010款謳歌MDX來看，這中期改款的MDX不論是在外觀還是配置方面都更偏向于豪華沉穩(wěn)的方向。此次改款的謳歌MDX在外觀方面雖然也是作了明顯的修改，但其實修改的地方并不算是太多。而增加的配置方面還算是比較多了，如換擋撥片、影音娛樂系統(tǒng)、前排座椅通風(fēng)功能和后排座椅加熱功能等，而且這些增加的配置都比較人性化。增加配置當(dāng)然是一件好事，但據(jù)經(jīng)銷商透露，2010款謳歌MDX的售價要比09款高出5萬元左右，5萬元換來這些配置是否一件值得的事情這就需要根據(jù)個人的情況而考慮了，再者09款車型在市場上仍然有大量的存貨，估計在新款上市之后的一段時間會出現(xiàn)新舊款同售的現(xiàn)像，而09款謳歌MDX一般都是以優(yōu)惠8萬元以上的高姿態(tài)在市場上生存，優(yōu)惠后09款MDX的性價比十分高，這就有可能逼著2010款MDX上市后不久就會出現(xiàn)現(xiàn)金讓利的情況�，F(xiàn)在售價仍未公布我們當(dāng)然不能妄下判斷，既然我們已經(jīng)基本對2010款歌MDX有了初步的了解，那我們現(xiàn)在只能對它的售價拭目以待了。（拍攝/圖/文/汽車之家 何家榮）

　　注：由于此前鄭宇編輯已經(jīng)對09款謳歌MDX作了詳細(xì)的剖析，而2010款謳歌MDX只是中期改款版本車型，因此09款與2010款有很多地方是相同的，所以編輯就不在此贅述了，對09款謳歌MDX還不了解的朋友可以參看鄭宇編輯的文章：

都市、郊野一線之隔 體驗北美大塊頭MDX:
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