● 七、大眾1.6系列（16氣門(mén)）

技術(shù)特征：直列4缸16氣門(mén)，雙頂置凸輪軸

配備車(chē)型：POLO，朗逸，明悅

保修期限：2年6萬(wàn)公里

『上海大眾POLO』

『上海大眾朗逸』

　　這款16氣門(mén)1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)是每缸四氣門(mén)和雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)。這種技術(shù)屬于目前市場(chǎng)上的主流技術(shù)，能夠在每缸兩氣門(mén)的基礎(chǔ)上增大單位時(shí)間內(nèi)的進(jìn)排氣量，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速情況下保持足夠高的進(jìn)排氣效率，不會(huì)出現(xiàn)像每缸兩氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)候的進(jìn)排氣不順暢，它的整個(gè)進(jìn)排氣很順暢，不管是低轉(zhuǎn)速還是高轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)都很平順，噪音也比較小。

『POLO裝備的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　同時(shí)，對(duì)于提高功率也有一定的幫助，使得明銳/朗逸比速騰/新寶來(lái)還要高出3千瓦的功率，躋身同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中功率較高的位置。但是明銳的發(fā)動(dòng)機(jī)功率并不是最大的優(yōu)勢(shì)，它在3800轉(zhuǎn)時(shí)輸出的高達(dá)155牛米的輪端扭矩，在國(guó)產(chǎn)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)上是史無(wú)前例的，突破了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩值，而大扭矩值的車(chē)輛，在駕駛的時(shí)候也會(huì)顯得非常輕松。

『朗逸裝備的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　這款出色的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然官方言論是說(shuō)在德國(guó)大眾直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)得來(lái)的，但是，實(shí)際上它的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA111的基礎(chǔ)上改進(jìn)的1.6升版本，與其1.4升版本是在一個(gè)平臺(tái)上的產(chǎn)物，只是加大了行程提升氣缸容積，并且在過(guò)去的基礎(chǔ)上，改成了鑄鐵氣缸體。需要說(shuō)明的是，這并不是上海大眾的技術(shù)縮水，而是EA111在國(guó)外本身就有鑄鐵氣缸的版本，只是不常見(jiàn)而已。

『POLO內(nèi)飾』

　　保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)性：我們以明悅和朗逸作為代表。明銳的小保養(yǎng)換機(jī)油周期仍然是7500公里，每次368元，朗逸稍微便宜一點(diǎn)，為280元左右�？梢钥闯�，16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)價(jià)格普遍高于同級(jí)8氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。明悅汽油濾芯和空氣濾芯是每1萬(wàn)公里更換一次，合計(jì)費(fèi)用大概280元。朗逸也差不多。

『朗逸內(nèi)飾』

　　南北大眾的兩款1.6發(fā)動(dòng)機(jī)在保養(yǎng)方面最大的區(qū)別可以說(shuō)是對(duì)正時(shí)皮帶的維護(hù)了。上海大眾的朗逸車(chē)型所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)與07年推出的POLO 車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，采用了正時(shí)鏈條的設(shè)計(jì)，由于是金屬元件，所以一般情況下是終身免維護(hù)和更換的。這節(jié)省了車(chē)主不少開(kāi)支。

　　綜合點(diǎn)評(píng)：能夠在增加8個(gè)氣門(mén)的基礎(chǔ)上，提高功率特別是提高扭矩指標(biāo)，可以看出大眾的基礎(chǔ)技術(shù)水平還是相當(dāng)雄厚的。雖然沒(méi)有什么太多的節(jié)油技術(shù)，但憑借3800轉(zhuǎn)釋放最大扭矩的特色，上海大眾旗下的車(chē)型，不僅比一汽大眾所采用的1.6升8發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水準(zhǔn)更高，并且在保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)性，油耗，各種路況下動(dòng)力適應(yīng)方面都有了更進(jìn)一步的提升。