瑞虎作為一款NCV新概念城市轎車，帶給我們的驚喜還是很大的。從不錯的市場銷量也可以看出消費者對他的認可和肯定。所謂新概念城市轎車，就是擁有轎車的地盤和操控，同時還身披SUV盔甲的轎車，這不是講求越野性能的車，而是一款適合在城市駕駛，但同時又可以將你帶到遠離鋼筋水泥的野外，帶給你別樣生活體驗的車型。

『瑞虎3的外形設計很平實』

　　外形設計上沒有走傳統(tǒng)的寬大肌肉設計路線，而是采用了比較平實的設計風格。晶瑩剔透的大燈設計和鍍鉻裝飾的中網(wǎng)可以算是前臉設計的一大亮點，側(cè)身漸高的腰線配合微凸的輪眉，向我們展現(xiàn)出了他的運動氣息，同時車后部外掛的備胎，很有越野味道。

『瑞虎3的外形細節(jié)』

　　內(nèi)飾的設計相比外形來說就顯得比較年輕了，淺色調(diào)內(nèi)飾正符合當今的流行趨勢。少量金屬裝飾的點綴，讓瑞虎的內(nèi)飾一下變得輕松活躍起來，三輻式方向盤手感一般，但是多功能按鍵的設計十分實用，應該會很受年輕人歡迎。

『瑞虎3的內(nèi)飾設計比較年輕化』

『瑞虎3的內(nèi)飾細節(jié)』

　　與之前的三位比起來，瑞虎的體型算是比較小的，長寬高分別為4285mm、1765mm、1715mm，前排座椅的支撐性和舒適程度都還不錯，只是后排的座椅設計比較平直，長時間乘坐會比較累。不過，后排座椅可以拆卸的設計還是非常實用的，至少在戶外野餐的時候多了兩個皮沙發(fā)。

『瑞虎3的內(nèi)部空間』

『瑞虎3的發(fā)動機艙』

　　動力方面瑞虎3分別搭載1.6L、1.8L和2.0L發(fā)動機，其中1.8L的是奇瑞自主研發(fā)的自然吸氣發(fā)動機，最大功率97kW/5750rpm，最大扭矩為170Nm/4300-4500rpm。動力上的表現(xiàn)不錯。其中1.6L和1.8L車型搭配的均為5速手動變速箱，只有2.0L車型才搭配4速手自一體變速箱。

● 編輯結(jié)語：

　　隨著我國汽車保有量的提高，假日中駕車出游的人也越來越多了，自駕游漸漸成為了一種時尚的旅行方式。駕車出游帶給了我們更多的自由空間，讓我們的旅行不僅僅是點對點的運輸，成為一種享受在路上的過程。馬上到來的十一長假，您是不是準備好了呢？（文/汽車之家 袁超）