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車(chē)輛懸架SWM斯威汽車(chē)-SWM斯威G05

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

SWM斯威汽車(chē) SWM斯威G05 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型

SWM斯威汽車(chē) SWM斯威G05 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型

    該車(chē)采用前麥弗遜式、后扭力梁式的懸架結(jié)構(gòu),同級(jí)別的大多數(shù)車(chē)型也采用此種懸架搭配。偏于舒適的調(diào)校符合其家用車(chē)的定位。懸架初段和中段都能夠積極的濾振,過(guò)濾掉路面上一些較小的顛簸,不過(guò)懸架的后半段還是偏硬一些,面對(duì)較大的坑洼路面時(shí)并不是很從容。