只用四年！蔚來(lái)第十萬(wàn)臺(tái)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)下線

2020-07-082.3萬(wàn)0

賬號(hào)丟了2019評(píng)論：

十萬(wàn)就是蔚來(lái)庫(kù)存的意思唄

突破電驅(qū)工業(yè)的3納米 埃安發(fā)布夸克電驅(qū)

2023-03-031.3萬(wàn)0

Simon龐龐評(píng)論：

廣汽水軍不行你看看在下面評(píng)論的整的一個(gè)個(gè)都像工程師一樣碳化硅...

空氣懸架落空 馬斯克否認(rèn)Model 3有更新

2020-02-113.6萬(wàn)0

愛(ài)使1980評(píng)論：

也該換車，一般開(kāi)個(gè)5-6年就要換了

尷尬打臉 凱迪拉克私藏發(fā)動(dòng)機(jī)將被共享

2020-03-108.1萬(wàn)0

丫一執(zhí)著評(píng)論：

這你想表達(dá)什么，這文章發(fā)出來(lái)的意思是啥

寶馬iX M60將率先搭載高性能版本電機(jī)

2022-06-041.9萬(wàn)0

VQ37六缸評(píng)論：

你有什么水平?說(shuō)來(lái)聽(tīng)聽(tīng)

打破壟斷 中國(guó)供應(yīng)商空氣懸架量產(chǎn)下線

2021-12-291.7萬(wàn)0

wbs968評(píng)論：

好東西！一千萬(wàn)對(duì)于曾今的很多“大企業(yè)”好像什么都干不了

年底投產(chǎn) 精進(jìn)電動(dòng)發(fā)布三合一電驅(qū)動(dòng)

2019-01-122.7萬(wàn)0

sonnercs評(píng)論：

這怕是編輯寫錯(cuò)了吧哈哈哈

銷售369億歐元 采埃孚發(fā)布2018年財(cái)報(bào)

2019-04-0437.2萬(wàn)0

賀江濤我愛(ài)摩托車評(píng)論：

如果是別的國(guó)家的石油企業(yè)，那咱買單的機(jī)會(huì)都輪不到。人家是抽著...

豐田計(jì)劃2020年在100個(gè)國(guó)家推安全系統(tǒng)

2018-11-2953760

史上最討厭水軍的人評(píng)論：

這又是什么陰謀論，又不是豐田這樣，這么說(shuō)的話，所有車企包括國(guó)...

終于迎來(lái)第7代 德國(guó)馬牌UC7輪胎發(fā)布

2022-09-012.2萬(wàn)0

tgxa1x9k評(píng)論：

剎車沒(méi)問(wèn)題的。我開(kāi)車比較急躁點(diǎn)，3000轉(zhuǎn)起步，一禮拜總有幾...

1500次循環(huán)零衰減 寧德時(shí)代研制新電池

2020-03-111.2萬(wàn)0

bdsvye評(píng)論：

2040年我直接開(kāi)飛機(jī)了，不開(kāi)汽車了，太累了

電池供貨短缺 捷豹I-PACE等車面臨停產(chǎn)

2020-02-123.1萬(wàn)0

上海車友3608958評(píng)論：

上海I-PACE有優(yōu)惠嗎？

業(yè)務(wù)重組 三星布局AI/汽車零部件/5G網(wǎng)

2018-12-1551270

田丞評(píng)論：

三星造車不是一天兩天了，前幾年進(jìn)口雷諾都是三星家的

比克解國(guó)林：電池企業(yè)在夾縫中求生存

2018-09-232.3萬(wàn)0

09鋒范自動(dòng)評(píng)論：

雙清路的奔奔ev360的電池是哪一家的?哈哈哈

保時(shí)捷Taycan上的扁線電機(jī)或成技術(shù)主流

2019-09-1720.0萬(wàn)0

深圳車友6815122評(píng)論：

編輯水平不行，連國(guó)內(nèi)扁線電機(jī)現(xiàn)狀都沒(méi)有研究過(guò)。

應(yīng)對(duì)極限 阿斯頓·馬丁定制倍耐力輪胎

2019-11-233.0萬(wàn)0

新城再無(wú)舊人家評(píng)論：

估計(jì)賣不過(guò)卡宴cupue S和蘭博基尼，車身尺寸不夠霸道

顛覆傳統(tǒng)汽車 蘋果透露安全氣囊新設(shè)計(jì)

2020-06-142.5萬(wàn)0

李寒裳評(píng)論：

說(shuō)道理你又說(shuō)不通，說(shuō)不通就遁。我也不是評(píng)論世界圖個(gè)樂(lè)呵，只是...