熱點(diǎn)功能
汽車之家大數(shù)據(jù)顯示，車聯(lián)網(wǎng)用戶最常用的功能從高到低前幾名依次為：地圖導(dǎo)航、在線音樂(lè)、映射功能、語(yǔ)音控制和遠(yuǎn)程車輛控制。
在地圖功能上，其實(shí)高德、百度、騰訊三家都表現(xiàn)出相對(duì)完善的能力，更多主機(jī)廠最終選擇高德地圖的原因也許源于一些細(xì)節(jié)，包括天氣引擎、出色的定制化能力以及一些商業(yè)因素等。
其背后的騰訊音樂(lè)手握3000萬(wàn)版權(quán)在今年甚至遭到反壟斷調(diào)查，音樂(lè)版權(quán)實(shí)力大概也是主機(jī)廠們最為看重的一點(diǎn)。
今年測(cè)試的車型中，具備OneShot功能（連續(xù)說(shuō)）占比 32.5%，具備局部免喚醒操作功能的車型占比 27.5%。
這其實(shí)也是一個(gè)越來(lái)越“不禮貌”的過(guò)程，但這就是人和人之間交流的方法，OneShot和免喚醒就是讓人和機(jī)器的交流變得越來(lái)越像人與人交流的功能。
比較有意思的是：中國(guó)品牌和海外品牌中控屏幕面積的平均分相似均為5.6分，和我們的刻板印象“中國(guó)車專注于往車?yán)锶笃聊弧辈煌?，二者其?shí)之間并沒有拉開差距，可以看到并不是只有中國(guó)品牌，這些年整個(gè)汽車市場(chǎng)都呈現(xiàn)一種屏幕尺寸越來(lái)越大的趨勢(shì)。
屏幕并非是越大越好，還涉及很多別的因素，鍍膜、圖層、貼合甚至屏幕弧度等等，這些都影響實(shí)際使用過(guò)程中的顯示和觸摸效果。
除了尺寸，還有一個(gè)因素影響著產(chǎn)品的邏輯，即豎屏/橫屏，測(cè)試車型中有24.3%為豎置屏幕，6%為旋轉(zhuǎn)屏幕車型，其余為橫屏。
在功能實(shí)現(xiàn)測(cè)試項(xiàng)目中，經(jīng)過(guò)一年的測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)：收發(fā)短信功能最冷門，實(shí)時(shí)路況普及率最高。
而相比之下，導(dǎo)航地圖的實(shí)時(shí)路況是普及率最高的功能，作為最最剛需常用的功能，各家在地圖導(dǎo)航上給予了足夠的重視。
在諸多O2O形式的泛車生活服務(wù)里，無(wú)感停車也是體驗(yàn)最好的之一，一方面得益于其簡(jiǎn)單的綁定和執(zhí)行規(guī)則，另一方面，也得益于國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)的電子化的整體進(jìn)程。
