“寶馬同款”無(wú)線CarPlay
星途-LX新增了無(wú)線CarPlay功能，還是挺讓人驚喜的，在此之前，我們只在寶馬的車型上見(jiàn)過(guò)這個(gè)功能。對(duì)于不少德系、美系車的車主來(lái)說(shuō)，CarPlay簡(jiǎn)直是這個(gè)世界上最好用的車聯(lián)系統(tǒng)，“別跟我說(shuō)你有多智能，我只要CarPlay！”的確，即便在iOS 13的新版本之前，CarPlay的實(shí)際體驗(yàn)也足以干掉市面上超過(guò)一半的所謂“智能車聯(lián)系統(tǒng)”。
說(shuō)了很多交互硬件上的改變，下面我們?cè)倭牧南到y(tǒng)功能，和星途-TXL相同的部分這里就不贅述了，各位可以查看此前的測(cè)試文章，這篇我們只聊新增的功能和有亮點(diǎn)的地方。
百度“隨心看”
你可以在系統(tǒng)里設(shè)置“超過(guò)60km/h時(shí)速時(shí)自動(dòng)切斷視頻”，當(dāng)然，我們更加建議：只在停車狀態(tài)下觀看視頻內(nèi)容，盡量不要分散駕駛員的注意力。
AR導(dǎo)航和360泊車影像
我們?cè)诖钶d斑馬智行系統(tǒng)的車型以及天貓魔盒高德版上都見(jiàn)過(guò)類似的功能，實(shí)現(xiàn)原理也都類似，這次我們沒(méi)機(jī)會(huì)上到實(shí)際道路上體驗(yàn)路線指引的準(zhǔn)確度，但從以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，AR導(dǎo)航基本上可以看作一個(gè)“秀肌肉”的功能，玩兩次也就得了，日常使用踏踏實(shí)實(shí)用3D視角配合實(shí)景導(dǎo)航，還是要穩(wěn)健得多。
在我們所體驗(yàn)過(guò)的諸多全景影像中，星途-LX(參數(shù)|詢價(jià))的畫面拼接和畸變處理無(wú)疑是上乘的水平，也得到現(xiàn)場(chǎng)同事的一致好評(píng)。
自動(dòng)泊車全程不需要控制方向盤、剎車油門、擋位，所有操作由系統(tǒng)自動(dòng)執(zhí)行，還是“自動(dòng)”得相當(dāng)徹底的。
服務(wù)生態(tài)相關(guān)功能
當(dāng)然，你也可以用語(yǔ)音控制說(shuō)“我想看電影”或“我想看某某電影”，系統(tǒng)就會(huì)調(diào)出預(yù)定電影票的功能界面。
希望在后續(xù)星途車型的OTA更新中，通過(guò)語(yǔ)音控制能夠覆蓋整個(gè)購(gòu)票流程，并且加入更多類似的生態(tài)服務(wù)功能。
總結(jié)
星途-LX和雄獅智云3.0相比星途-TXL有著相當(dāng)明顯的升級(jí)，改變主要體現(xiàn)在交互硬件上，時(shí)下流行的貫穿屏以及無(wú)線CarPlay都給人留下深刻的印象。功能上除了加入愛(ài)奇藝視頻意外，對(duì)其它功能的細(xì)節(jié)也進(jìn)行了修補(bǔ)，360全景影像的素質(zhì)值得稱贊。未來(lái)量產(chǎn)車的智能車聯(lián)測(cè)試成績(jī)，值得期待。（圖/文 汽車之家 鄭旭）
