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改變頗多 搶先體驗(yàn)星途-LX智能車聯(lián)系統(tǒng)
鄭旭
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-08-29 06:13
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“寶馬同款”無(wú)線CarPlay

星途-LX新增了無(wú)線CarPlay功能,還是挺讓人驚喜的,在此之前,我們只在寶馬的車型上見(jiàn)過(guò)這個(gè)功能。對(duì)于不少德系、美系車的車主來(lái)說(shuō),CarPlay簡(jiǎn)直是這個(gè)世界上最好用的車聯(lián)系統(tǒng),“別跟我說(shuō)你有多智能,我只要CarPlay!”的確,即便在iOS 13的新版本之前,CarPlay的實(shí)際體驗(yàn)也足以干掉市面上超過(guò)一半的所謂“智能車聯(lián)系統(tǒng)”。

汽車之家

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說(shuō)了很多交互硬件上的改變,下面我們?cè)倭牧南到y(tǒng)功能,和星途-TXL相同的部分這里就不贅述了,各位可以查看此前的測(cè)試文章,這篇我們只聊新增的功能和有亮點(diǎn)的地方。

百度“隨心看”

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你可以在系統(tǒng)里設(shè)置“超過(guò)60km/h時(shí)速時(shí)自動(dòng)切斷視頻”,當(dāng)然,我們更加建議:只在停車狀態(tài)下觀看視頻內(nèi)容,盡量不要分散駕駛員的注意力。

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AR導(dǎo)航和360泊車影像

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我們?cè)诖钶d斑馬智行系統(tǒng)的車型以及天貓魔盒高德版上都見(jiàn)過(guò)類似的功能,實(shí)現(xiàn)原理也都類似,這次我們沒(méi)機(jī)會(huì)上到實(shí)際道路上體驗(yàn)路線指引的準(zhǔn)確度,但從以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,AR導(dǎo)航基本上可以看作一個(gè)“秀肌肉”的功能,玩兩次也就得了,日常使用踏踏實(shí)實(shí)用3D視角配合實(shí)景導(dǎo)航,還是要穩(wěn)健得多。

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在我們所體驗(yàn)過(guò)的諸多全景影像中,星途-LX(參數(shù)|詢價(jià))的畫面拼接和畸變處理無(wú)疑是上乘的水平,也得到現(xiàn)場(chǎng)同事的一致好評(píng)。

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自動(dòng)泊車全程不需要控制方向盤、剎車油門、擋位,所有操作由系統(tǒng)自動(dòng)執(zhí)行,還是“自動(dòng)”得相當(dāng)徹底的。

服務(wù)生態(tài)相關(guān)功能

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當(dāng)然,你也可以用語(yǔ)音控制說(shuō)“我想看電影”或“我想看某某電影”,系統(tǒng)就會(huì)調(diào)出預(yù)定電影票的功能界面。

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希望在后續(xù)星途車型的OTA更新中,通過(guò)語(yǔ)音控制能夠覆蓋整個(gè)購(gòu)票流程,并且加入更多類似的生態(tài)服務(wù)功能。

總結(jié)

星途-LX和雄獅智云3.0相比星途-TXL有著相當(dāng)明顯的升級(jí),改變主要體現(xiàn)在交互硬件上,時(shí)下流行的貫穿屏以及無(wú)線CarPlay都給人留下深刻的印象。功能上除了加入愛(ài)奇藝視頻意外,對(duì)其它功能的細(xì)節(jié)也進(jìn)行了修補(bǔ),360全景影像的素質(zhì)值得稱贊。未來(lái)量產(chǎn)車的智能車聯(lián)測(cè)試成績(jī),值得期待。(圖/文 汽車之家 鄭旭)

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