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[汽車之家新聞] 日前，我們從“北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)”網(wǎng)站獲悉，截止2019年4月8日24時，普通小客車指標(biāo)申請個人共有約320.9萬個有效編碼、單位共有約5.5萬家；新能源小客車指標(biāo)申請個人共有約41.7萬個有效編碼、單位共有7556家。

值得注意的是，相比上一期約44.4萬個新能源指標(biāo)的有效申請編碼，本期申請人數(shù)略有微減，不過這是建立在上期一次性配置了5.4萬個新能源指標(biāo)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)的。根據(jù)近兩年的指標(biāo)發(fā)放規(guī)則，北京每年度僅有5.4萬個新能源指標(biāo)發(fā)放給個人，且今年的指標(biāo)已完全用盡，所以根據(jù)目前的新能源指標(biāo)申請人數(shù)預(yù)估，如果現(xiàn)在排隊新能源指標(biāo)，或需要9年時間才能排上。

普通小客車方面，今年第二輪搖號將配置6379個指標(biāo)（其中包含46個2018年2月26日中簽過期未用的個人指標(biāo)），因此推算單個指標(biāo)的中簽概率約為0.2%，相當(dāng)于500個申請編碼中一個。（文/汽車之家 胡永彬）