[汽車之家新聞] 據(jù)外媒報(bào)道，近日在美國(guó)弗羅里達(dá)州一輛2016款特斯拉Model S(參數(shù)|詢價(jià))電動(dòng)車因高速行駛失去控制而撞向路邊的棕櫚樹，導(dǎo)致車身起火車主喪命。救援人員以及現(xiàn)場(chǎng)目擊者在事后接受對(duì)話時(shí)，均表示事故發(fā)生時(shí)已無(wú)法解救司機(jī)。
『外媒報(bào)道的事故現(xiàn)場(chǎng)視頻截圖，比較模糊，請(qǐng)見諒』
『特斯拉Model S采用隱藏式門把手設(shè)計(jì)』
特斯拉Model S配備的是隱藏式門把手，當(dāng)激活后會(huì)自動(dòng)彈出，隨后車主便可以正常開門。如果門把手沒有彈出，那么從外部是無(wú)法打開車門的。特斯拉表示，當(dāng)車輛檢測(cè)到有一個(gè)安全氣囊彈出時(shí)，車輛便會(huì)自動(dòng)解鎖所有車門以及后備廂。然而從這次事故現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，并沒有出現(xiàn)特斯拉描述的情況，車門以及后備廂依然處于關(guān)閉狀態(tài)，導(dǎo)致救援人員無(wú)法進(jìn)入車內(nèi)解救乘客。
目擊者還表示，當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，車輛的安全氣囊彈出后并沒有立即放氣，進(jìn)一步導(dǎo)致乘客無(wú)法逃逸且救援人員無(wú)法進(jìn)入車內(nèi)施救。不過，這也僅僅是目擊者的一面之詞，具體事故發(fā)生的經(jīng)過以及導(dǎo)致駕駛員死亡的原因，還要等到最終官方的事故分析報(bào)告來(lái)定奪。
在這起事故中，高速駕駛是導(dǎo)致悲劇的主要因素。根據(jù)目擊者表示，這輛車在事故中以非?？斓乃俣刃旭?，隨后失控并跨過三條車道撞向路邊的樹木導(dǎo)致車輛起火。這一說(shuō)法也得到了現(xiàn)場(chǎng)警方的證實(shí)。當(dāng)事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)曾有一位警官試圖打破車窗實(shí)施營(yíng)救，但最終并沒有成功。
『外媒報(bào)道的事故現(xiàn)場(chǎng)視頻截圖，比較模糊，請(qǐng)見諒』
當(dāng)消防人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，并撲滅大火后，車內(nèi)的乘客已經(jīng)死亡。在隨后將事故車輛運(yùn)輸?shù)倪^程中，這輛Model S又再次復(fù)燃，這是電動(dòng)車出現(xiàn)火災(zāi)事故后的普遍現(xiàn)象。
外媒就此次事故對(duì)話了特斯拉，希望得到他們對(duì)這起事故的態(tài)度以及分析。最終，外媒得到的答復(fù)是：“和受這起事故影響的每一個(gè)人一樣，我們對(duì)此深感悲痛。我們已經(jīng)與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門取得聯(lián)系，并提供合作。據(jù)我們了解，這次事故的初步調(diào)查顯示，高速駕駛是導(dǎo)致這起悲劇的主要原因，而高速碰撞會(huì)導(dǎo)致任何類型的汽車發(fā)生火災(zāi)，而不僅僅是電動(dòng)車?！保ㄏ?lái)源：autoblog；編譯/汽車之家 胡永彬）
