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冬季自駕實戰(zhàn):單車赴東北我準備了什么
任博
任博
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-12-16 20:30
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[汽車之家 用車寶典] 今年冬季格外的冷!即便如此,縮在圍脖里的我依舊想著應該自駕去更冷的地方看看雪了,人就是這樣,即便瘋狂,也要在過山車上屢試不爽。隨著自駕游和SUV的火熱,其實不少人也開始像我一樣,內(nèi)心渴望著一次說走就走的冬季自駕之旅,然而對于冬季自駕來講,如何準備自己的出行,車輛怎么檢查?裝備需要怎么買?身邊的朋友似乎都沒有太多的經(jīng)驗和認知,“我也想走出去,誰能帶帶我”?

一條來自東北老哥的微信,讓我有了這次和你分享的機會!

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冬季自駕意味著什么?

說到自駕游,大家都有普遍的認知和概念,對于大部分自駕出行來講,野炊用品,桌椅板凳,各種美食,這基本就滿足了一趟旅行的基本條件,然而談到冬季自駕應該如何準備如何籌備,身邊的朋友幾乎全是一臉懵逼的看著我,別急!咱們由淺入深,一步一步聊。

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一再強調(diào):自駕游≠越野

雖然本篇內(nèi)容分享不涉及真正的越野范疇,但還是想在這和大家說清,常規(guī)的自駕游和越野活動并不是一碼事,舉個最簡單的例子,常見的自駕游基本都是以景區(qū)景點打卡為主,鋪裝路行駛占主導,屬于onroad領域,基本上素車都可以完成。

而越野活動和穿越,則是offroad范疇,車子要深入到非鋪裝路面,一切情況變得不再可控,所以你要為自己,為車輛做額外的通行準備,這兩者有著本質(zhì)的區(qū)別。

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接下來,就是本期的重點:冬季自駕,越來越多的朋友開始希望走得更遠,而近年SUV的火熱,也確實催生了諸如雪鄉(xiāng)自駕、草原自駕和烏蘭布統(tǒng)自駕等冬季輕度穿越的自駕方式,對于很多剛介入這個領域的車主來講,低溫對大家來講更多的含義可能就是冷,但對于車輛帶來的影響,也許并非那么清晰,而這篇行前準備篇,我就和大家聊聊,冬季自駕,你要做哪些工作和準備。

關鍵詞:低溫(車輛油液/蓄電池/搭電線)

不管你是開什么車,或者說你是去冬季景點打卡還是雪地穿越,低溫,將是你面臨的第一個問題,低溫情況下的用車和常溫會有很大不同,常規(guī)的油液和電力供應都會面臨不小的考驗。如果你的車輛根本沒有為低溫環(huán)境做必須的檢查和準備,就更別提什么自駕了,打火出發(fā)都是問題。

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《不能“生氣”的油 帶你解惑剎車油的秘密》

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《買哪個玻璃水才不會被凍???點進來就都知道了!》

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冬季自駕車檢:一切都為了應對低溫

挑了幾個最主要的重點和大家聊聊,目的就一個,不要忽視車輛在進入寒冷地區(qū)時的狀態(tài),今天它很給力,不一定進入到寒冷的地方還能給力。在進入到寒地之前,車輛的情況你必須要心里比誰都清楚,否則真出了狀況,自己還懵圈呢。

總的來講,車輛的檢測是一個系統(tǒng)的工序,無論是防凍液、剎車油、還是玻璃水和蓄電池,你都要盡量保證他們:在任何時候都可以順利點火,正常運轉(zhuǎn),不給你撂挑子。而我們的檢查也都是圍繞著這一個目的來的,至于是否要添加或者更換,除了理性的指標外,我們對于自己車況的了解也是非常重要的,理性的指標只是參考的一部分,換句話說:自己的孩子肯定自己最了解,您說是不是?

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