[汽車之家 用車寶典] 今年冬季格外的冷！即便如此，縮在圍脖里的我依舊想著應該自駕去更冷的地方看看雪了，人就是這樣，即便瘋狂，也要在過山車上屢試不爽。隨著自駕游和SUV的火熱，其實不少人也開始像我一樣，內(nèi)心渴望著一次說走就走的冬季自駕之旅，然而對于冬季自駕來講，如何準備自己的出行，車輛怎么檢查？裝備需要怎么買？身邊的朋友似乎都沒有太多的經(jīng)驗和認知，“我也想走出去，誰能帶帶我”？
一條來自東北老哥的微信，讓我有了這次和你分享的機會！
冬季自駕意味著什么？
說到自駕游，大家都有普遍的認知和概念，對于大部分自駕出行來講，野炊用品，桌椅板凳，各種美食，這基本就滿足了一趟旅行的基本條件，然而談到冬季自駕應該如何準備如何籌備，身邊的朋友幾乎全是一臉懵逼的看著我，別急！咱們由淺入深，一步一步聊。
一再強調(diào)：自駕游≠越野
雖然本篇內(nèi)容分享不涉及真正的越野范疇，但還是想在這和大家說清，常規(guī)的自駕游和越野活動并不是一碼事，舉個最簡單的例子，常見的自駕游基本都是以景區(qū)景點打卡為主，鋪裝路行駛占主導，屬于onroad領域，基本上素車都可以完成。
而越野活動和穿越，則是offroad范疇，車子要深入到非鋪裝路面，一切情況變得不再可控，所以你要為自己，為車輛做額外的通行準備，這兩者有著本質(zhì)的區(qū)別。
接下來，就是本期的重點：冬季自駕，越來越多的朋友開始希望走得更遠，而近年SUV的火熱，也確實催生了諸如雪鄉(xiāng)自駕、草原自駕和烏蘭布統(tǒng)自駕等冬季輕度穿越的自駕方式，對于很多剛介入這個領域的車主來講，低溫對大家來講更多的含義可能就是冷，但對于車輛帶來的影響，也許并非那么清晰，而這篇行前準備篇，我就和大家聊聊，冬季自駕，你要做哪些工作和準備。
關鍵詞：低溫（車輛油液/蓄電池/搭電線）
不管你是開什么車，或者說你是去冬季景點打卡還是雪地穿越，低溫，將是你面臨的第一個問題，低溫情況下的用車和常溫會有很大不同，常規(guī)的油液和電力供應都會面臨不小的考驗。如果你的車輛根本沒有為低溫環(huán)境做必須的檢查和準備，就更別提什么自駕了，打火出發(fā)都是問題。
冬季自駕車檢：一切都為了應對低溫
挑了幾個最主要的重點和大家聊聊，目的就一個，不要忽視車輛在進入寒冷地區(qū)時的狀態(tài)，今天它很給力，不一定進入到寒冷的地方還能給力。在進入到寒地之前，車輛的情況你必須要心里比誰都清楚，否則真出了狀況，自己還懵圈呢。
總的來講，車輛的檢測是一個系統(tǒng)的工序，無論是防凍液、剎車油、還是玻璃水和蓄電池，你都要盡量保證他們：在任何時候都可以順利點火，正常運轉(zhuǎn)，不給你撂挑子。而我們的檢查也都是圍繞著這一個目的來的，至于是否要添加或者更換，除了理性的指標外，我們對于自己車況的了解也是非常重要的，理性的指標只是參考的一部分，換句話說：自己的孩子肯定自己最了解，您說是不是？