● 君越車型4S店內(nèi)保養(yǎng)詳情
和慣例一樣，我們了解完官方保養(yǎng)信息后，再來(lái)看看4S店內(nèi)到底情況如何。由于通用別克對(duì)于君越車型并沒(méi)有給出詳細(xì)的官方保養(yǎng)周期，所以與4S店內(nèi)的保養(yǎng)周期就無(wú)法形成對(duì)比。我們調(diào)查走訪了北京地區(qū)一家通用別克經(jīng)銷商，采集了其店內(nèi)的保養(yǎng)數(shù)據(jù)，以下就是4S店內(nèi)的保養(yǎng)周期表格。
| 通用別克君越4S店建議保養(yǎng)周期表 | ||||||||
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配件名稱 |
機(jī)油 |
空氣 |
空調(diào) 濾芯 |
汽油 濾芯 |
剎車油 |
變速 |
轉(zhuǎn)向助力油 |
火花塞 |
| 5000 | ● 免費(fèi) |
○ | ○ | ○ | ○ | ○ | —— | ○ |
| 10000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 15000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 20000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | |
| 25000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 30000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | |
| 35000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | |
| 45000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 50000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 55000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 君越整車享受兩年或6萬(wàn)公里質(zhì)保，日常保養(yǎng)周期為5000公里。目前君越有2.4(2.4 SIDI)、2.0T、3.0三種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，它們之間保養(yǎng)區(qū)別主要是配件的價(jià)格，而日常保養(yǎng)周期則完全相同，因此我們就在這里只列舉一個(gè)表格示意。 | ||||||||
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注：●：需要更換○：建議更換 |
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可以看到，4S店給出了非常詳細(xì)的保養(yǎng)周期，針對(duì)不同的城市和路況，一般不同城市會(huì)有不同的設(shè)置，但是總體來(lái)說(shuō)差別不會(huì)很大?？梢钥吹?，機(jī)油機(jī)濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯分別為每5000公里和1萬(wàn)公里就需要更換的，汽油濾芯則是每2萬(wàn)公里更換一次。剎車油、 變速箱油則是每3萬(wàn)公里更換，火花塞每6萬(wàn)公里進(jìn)行更換。
| 君越車型保養(yǎng)費(fèi)用表格 | ||||
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車型 |
機(jī)油+機(jī)油濾芯+工時(shí)費(fèi) （元） |
（空氣+空調(diào)+汽油濾芯）+工時(shí)費(fèi) （元） |
火花塞+工時(shí)費(fèi) （元） |
行駛6萬(wàn)公里 （元） |
| 2.4 (非SIDI) |
444 | 472 | 456 | 8586 |
| 3.0 | 514 | 472 | 864 | 8970 |
| 2.0T | 700 | 571 | 476 | 12217 |
通過(guò)計(jì)算，我們?yōu)榇蠹伊谐隽送ㄓ脛e克君越車型三款排量在日常保養(yǎng)中所需要的費(fèi)用，可以看到2.0T車型無(wú)論是小保養(yǎng)還是最終的總費(fèi)用，都是要比其他兩個(gè)排量貴出很多。而2.4L車型則是性價(jià)比最高的。在保養(yǎng)周期都相同的情況下，如此大的價(jià)格差距，只有是配件的價(jià)格不同而導(dǎo)致總體價(jià)格不同。
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)來(lái)說(shuō)，通用別克并不馬虎，全部采用了美國(guó)進(jìn)口配件，2.0T車型采用的機(jī)油品質(zhì)更是讓人覺(jué)得羨慕，在配件質(zhì)量的保證下，君越才可能發(fā)揮出良好的性能。盡管是進(jìn)口配件，并沒(méi)有高的離譜的價(jià)格，雖然相比一些二、三十元左右的國(guó)產(chǎn)配件要高出一倍，但為了保證車輛性能，多花一點(diǎn)錢我覺(jué)得是有必要的。
| 君越配件價(jià)格表 | ||||
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配件名稱 |
配件價(jià)格 （元） |
工時(shí)費(fèi) （元） |
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車型 |
2.4 非SIDI車型 |
3.0 | 2.0T | |
| 機(jī)油 | 4L:259.00 1L:66.00 需要5L |
4L:259.00 1L:66.00 需要6L |
4L：385.00 1L：98.00 需要6L |
60.00 |
| 機(jī)油濾芯 | 59.00 | 63.00 | 59.00 | |
| 空氣濾芯 | 87.00 | 87.00 | 186.00 | 60.00 |
| 空調(diào)濾芯 | 132.00 | 60.00 | ||
| 汽油濾芯 | 73.00 | 60.00 | ||
| 轉(zhuǎn)向助力油 | —— | —— | ||
| 剎車油 | 81.00 | 120.00 | ||
| 變速箱油 | 51.00 X 8 | 180.00 | ||
| 防凍液 | 110.00 X 2 | 90.00 | ||
| 火花塞 | 84.00 X 4 | 84.00 X 6 （工時(shí)費(fèi)360元） |
89.00 X 4 | 120.00 |
| 采集數(shù)據(jù)為北京地區(qū)價(jià)格，各地區(qū)略有差異，僅供參考。 | ||||
最后我們給出了君越車型所需的保養(yǎng)配件的價(jià)格，可以說(shuō)是一目了然，其實(shí)相比于的大眾品牌來(lái)說(shuō)，通用別克在配件的價(jià)格方面是有一定的優(yōu)勢(shì)，但其實(shí)二者的實(shí)際保養(yǎng)價(jià)格最終差距并不大。主要是大眾有些配件的更換周期較長(zhǎng)，盡管配件價(jià)格稍高，但周期長(zhǎng)就意味著次數(shù)少，也就是花費(fèi)的錢也較少。所以通用別克盡管配件品質(zhì)和價(jià)格方面都占有一定的優(yōu)勢(shì)，然而頻繁的更換讓其與對(duì)手沒(méi)有拉開(kāi)距離。
結(jié)語(yǔ)：
通過(guò)以上的敘述大家應(yīng)該對(duì)君越車型保養(yǎng)方面有一定的了解了，2.0T車型行駛6萬(wàn)公里所需的保養(yǎng)費(fèi)用為1.2萬(wàn)元左右，2.4車型則需要8600元左右，二者就相差了近3000元，主要還是機(jī)油方面的差別。但縱觀整個(gè)國(guó)產(chǎn)中型車市場(chǎng)，8000-1萬(wàn)左右的保養(yǎng)費(fèi)用是一個(gè)比較常見(jiàn)的價(jià)格，相比于保養(yǎng)價(jià)格低廉的日本車來(lái)說(shuō)，通用別克的費(fèi)用沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，然而在配件質(zhì)量的選擇方面卻是日系車無(wú)法匹及的。
如果按照級(jí)別來(lái)劃分的話，緊湊型級(jí)別行駛6萬(wàn)公里所需的保養(yǎng)費(fèi)用約在6000元上下，而作為更高一個(gè)級(jí)別的中型車來(lái)說(shuō)，8000元左右的保養(yǎng)價(jià)格是比較合理的。對(duì)于2.0T車型過(guò)萬(wàn)的保養(yǎng)費(fèi)用大家可不用吃驚，同級(jí)別邁騰、昊銳、大眾CC的渦輪增壓車型的保養(yǎng)費(fèi)用也是過(guò)萬(wàn)的，因此在選擇動(dòng)力性能的同時(shí)，您也要做好相應(yīng)高保養(yǎng)費(fèi)用的準(zhǔn)備。
