[汽車之家 JR-改裝社] 擁有相對(duì)轎車更出色的通過性是國(guó)內(nèi)很多人喜歡或購(gòu)買SUV的原因之一,但有的人偏偏反其道而行,購(gòu)買了SUV之后又通過改裝盡可能地降低它的離地間隙,把它變身“低趴范”,比如本文的主角改裝版廣汽本田皓影(參數(shù)|詢價(jià))就是一個(gè)明顯的例子。
或許至今你仍然無(wú)法接受這種“不務(wù)正業(yè)”的改裝,但是很抱歉,類似的改裝方式目前是主流,甚至在全世界范圍內(nèi)都比較受歡迎,只能建議大家不妨嘗試著去接受吧。
以前改裝圈經(jīng)常說(shuō)“一低遮百丑”,希望通過降低車身來(lái)提升外觀觀感和視覺沖擊力,現(xiàn)在則變成了以低矮為美,頗有幾分車子不趴在地上都不好意思出來(lái)打招呼的味道。
從上面的分析不難看出,它的前臉之所以會(huì)有如此明顯的視覺變化,離地間隙的大幅度減小是主因,而很多細(xì)節(jié)都做了改裝則同樣是關(guān)鍵。
與前臉一樣,車身側(cè)面也有很多細(xì)節(jié)做了改裝,甚至是車門把手也在改裝的范圍之內(nèi),由此而帶來(lái)的視覺變化當(dāng)然是比較明顯的。
至于車尾,其實(shí)改裝的套路跟前臉和車身側(cè)面是一樣的,在離地間隙的大幅度減小帶來(lái)明顯的視覺變化之后,集中對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行改裝及優(yōu)化,達(dá)到提升觀感的目的。
編輯點(diǎn)評(píng):不能否認(rèn),這臺(tái)改裝皓影的確很個(gè)性、很特別,它那低趴的車身姿態(tài)既是改裝的重點(diǎn),同時(shí)也讓它擁有了極強(qiáng)的吸睛能力。但比較可惜的是,這種“不務(wù)正業(yè)”的改裝方式并非所有人都會(huì)喜歡或接受。(攝/圖/文 汽車之家 何家榮)
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