◆最終獲獎情況：
轎車A00組：
眾泰E200Pro獲得“最佳加速性能獎、最佳涉水能力獎、最佳內(nèi)飾設計獎、最佳外觀設計獎、最佳快充能力獎、最佳舒適配置獎、最佳靜音效果獎” ；
江鈴易至EV3獲得“最佳制動距離獎、最佳操控性能獎、最佳涉水能力獎、最佳爬坡能力獎、最佳科技配置獎、最佳續(xù)航能力獎、最佳靜音效果獎、最佳空間設計獎” ；
轎車A1組：
北汽新能源EU5獲得“最佳加速性能獎、最佳制動距離獎、最佳涉水能力獎、最佳快充能力獎、最佳爬坡能力獎、最佳續(xù)航能力獎、最佳靜音效果獎”；
比亞迪秦ProEV獲得“最佳操控性能獎、最佳涉水能力獎、最佳內(nèi)飾設計獎、最佳外觀設計獎、最佳舒適配置獎、最佳科技配置獎、最佳靜音效果獎、最佳空間設計獎”
轎車A2組：
北汽新能源EU7獲得“最佳加速性能獎、最佳內(nèi)飾設計獎、最佳外觀設計獎、最佳快充能力獎、最佳舒適配置獎、最佳制動距離獎、最佳操控性能獎、最佳涉水能力獎、最佳爬坡能力獎、最佳科技配置獎、最佳續(xù)航能力獎、最佳靜音效果獎”
眾泰Z500 EVPro獲得“最佳空間設計獎、最佳靜音效果獎、最佳涉水能力獎” ；
轎車A3組：
長安新能源逸動EV520獲得“最佳科技配置獎、最佳續(xù)航能力獎、最佳靜音效果獎、最佳快充能力獎、最佳爬坡能力獎、最佳涉水能力獎、最佳內(nèi)飾設計獎、最佳外觀設計獎、最佳加速性能獎” ；
東風風神 E70獲得“最佳靜音效果獎、最佳舒適配置獎、最佳制動距離獎、最佳操控性能獎、最佳涉水能力獎、最佳空間設計獎” ；
SUV A0組：
北汽新能源 EX3獲得“最佳加速性能獎、最佳內(nèi)飾設計獎、最佳外觀設計獎、最佳快充能力獎、最佳舒適配置獎、最佳制動距離獎、最佳操控性能獎、最佳涉水能力獎、最佳爬坡能力獎、最佳科技配置獎、最佳續(xù)航能力獎、最佳靜音效果獎、最佳空間設計獎” ；
SUV A組：
北汽新能源 EX5獲得“最佳加速性能獎、最佳內(nèi)飾設計獎、最佳外觀設計獎、最佳快充能力獎、最佳舒適配置獎、最佳制動距離獎、最佳操控性能獎、最佳涉水能力獎、最佳爬坡能力獎、最佳科技配置獎、最佳續(xù)航能力獎、最佳靜音效果獎、最佳空間設計獎”；
豪華品牌組：
紅旗E-HS3獲得“最佳制動性能獎、最佳舒適配置獎、最佳內(nèi)飾設計獎、最佳科技配置獎、最佳外觀設計獎” ；
積分獎：
轎車A00組：“積分冠軍” 眾泰E200(參數(shù)|詢價)Pro、江鈴易至EV3
轎車A1組：“積分冠軍” 比亞迪秦ProEV
轎車A2組：“積分冠軍” 北汽新能源EU7
轎車A3組：“積分冠軍” 長安新能源逸動EV520
SUV A0組：“積分冠軍” 北汽新能源EX3
全場積分冠亞季軍：
“全場積分冠軍”北汽新能源 EU7；
“全場積分亞軍”長安新能源逸動EV520；
“全場積分季軍”北汽新能源 EX3
推薦獎：
車手推薦獎：東風風神E70
明星推薦獎：眾泰E200Pro
媒體推薦獎：長安新能源逸動EV520
民族品牌先鋒獎：中國一汽紅旗品牌
最值得期待的高端新能源汽車品牌：ARCFOX
最佳突破獎：北汽新能源EX3
最佳進取獎：眾泰E200Pro
行業(yè)領(lǐng)航獎：北汽新能源
杰出貢獻獎：北京汽車集團越野車有限公司
組委會推薦獎：東風風神E70
◆文章總結(jié)：
有明星與美景相伴，外加當?shù)鼐降娜煌ūＵ?，讓這次賽事看點頗多，但同時又有點蓋過了比賽本身的風頭?；蛟S結(jié)果對于主辦方來說并不重要，能夠推廣電動車，讓大眾了解到電動車的優(yōu)點，才是他們最終的目的。好吧，這聽起來好像有些遺憾，但至少過程還算精彩，不是嗎？（圖/文/攝 胡永彬 部分圖片來自官方攝影團隊）
