[汽車之家 汽車賽事] WTCR（房車世界杯）很快迎來了2019賽季荷蘭站的比賽，領(lǐng)克車隊繼首站摩洛哥獲得冠軍之后，再次包攬荷蘭站首場正賽冠亞軍。
2019年5月18日，在全球知名的荷蘭贊德沃特賽道所舉辦的比賽中，賽事主委會臨時限制BOP（性能平衡）的情況下，領(lǐng)克車隊首場正賽的出色表現(xiàn)，第一場正賽領(lǐng)克車隊獲得了冠亞軍，再次為中國汽車品牌贏得榮譽。
領(lǐng)克汽車是目前唯一一支中國汽車品牌來參加國際頂級房車賽事的車隊。由泰德·比約克領(lǐng)銜的中國Lynk & Co Cyan Racing 車隊，駕駛領(lǐng)克03(參數(shù)|詢價) TCR賽車，以三場正賽三次登上領(lǐng)獎臺的驚艷表現(xiàn)，并贏得車隊冠軍。
根據(jù)WTCR賽會要求，參賽賽車必須符合TCR賽車規(guī)格，即：車輛前輪驅(qū)動、四門/五門車型，必須使用排氣量1.75-2.0升的量產(chǎn)引擎，最大功率輸出不得超過350馬力。這就意味著參賽車輛基于量產(chǎn)車型，車身和底盤結(jié)構(gòu)都不能進行改動。
領(lǐng)克03 TCR賽車搭載2.0升四缸渦輪增壓直噴發(fā)動機，以沃爾沃汽車和吉利汽車聯(lián)合開發(fā)的Drive-E系列發(fā)動機為基礎(chǔ)打造，最大輸出功率為350匹馬力，峰值扭矩達到420?！っ?，匹配6速序列式變速箱。保留了領(lǐng)克03原型車的底盤結(jié)構(gòu)，可調(diào)式減振器的前麥弗遜和后多連桿懸架系統(tǒng)，采用強度更高、質(zhì)量更輕的材料，制動采用AP Racing前六活塞后雙活塞卡鉗。
接下來2019 WTCR賽季還將會有將近6場比賽（最后一站待定），而且包含了中國寧波站和澳門站，讓我們繼續(xù)期待領(lǐng)克車隊接下來的表現(xiàn)吧。
