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[汽車之家 JR-改裝社] 第一期《名爵6改裝日志》,我為大家介紹了個(gè)人的改裝想法以及針對名爵6制定下來的改裝計(jì)劃。雖然當(dāng)時(shí)沒有實(shí)質(zhì)性的改裝，但卻對于往后的內(nèi)容更新有著關(guān)鍵性的鋪墊作用。眨眼間，一個(gè)月過去了，第二期內(nèi)容如約而至，我很慶幸這一期終于有實(shí)質(zhì)性的改裝內(nèi)容奉獻(xiàn)給大家。

眾所周知，廠商在設(shè)定家用轎車的離地間隙時(shí)更多考慮到的是實(shí)用性的問題，在外觀上作出一定的犧牲自然是在所難免的。因此，我們看到大部分家用轎車的底盤離地都比較高，車輪與翼子板之間的間隙也比較大，如果原配輪圈尺寸較小，那么看著會比較別扭。于是，喜歡改裝的人一般都會把自己的車往“低矮”的方向改，“一低遮三丑，百改降為先”就是這樣得來的。既然“百改降為先”，那么這一次就先將名爵6的車身“降”下來，看看原廠就已經(jīng)足夠帥氣的它，改裝之后會是什么樣子。