[汽車之家 改裝資訊]  全新smart作為城市通勤利器，憑借更精致小巧的外觀、靈活敏捷的操控，受到不少人的喜愛。因此,ASPEC基于Smart發(fā)布了旗下最小巧的改裝方案——PSM123（Performance Project Smart 123ps），讓它看起來頗有些“AMG”的味道。

　　PSM 123套件最為矚目的設(shè)計(jì)莫過于這套吸收了奔馳AMG家族語(yǔ)言的前臉，碩大的下格柵讓這個(gè)原本可愛的小家伙流露出了一絲兇狠的味道。前保險(xiǎn)杠配搭前唇讓整車前臉層次更加分明，更顯運(yùn)動(dòng)。與此同時(shí)，新設(shè)計(jì)還保留了原廠轉(zhuǎn)向燈及霧燈，

　　車頭兩側(cè)前前包圍與車身前包圍留有一定間隙，不僅令前臉更顯立體，更能促使Smart高速行車時(shí)空氣的流通，增加其下壓力。

　　新的設(shè)計(jì)保留原廠發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的保險(xiǎn)鎖功能；造型上微微突起的三叉狀脊線動(dòng)感十足；中間兩個(gè)裝飾風(fēng)口緊湊分布在中心線兩側(cè)，視覺上更具層次空間。

　　PSM123簡(jiǎn)約的側(cè)裙風(fēng)格與車身B柱的裝飾色塊完美融合，讓整車的運(yùn)動(dòng)感提升不少；駕駛位側(cè)在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣孔上加裝的入風(fēng)口罩更能增加smart行駛時(shí)的冷空氣進(jìn)氣量，令進(jìn)氣效率更高，提高發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效率。

　　中置雙出排氣布局的尾唇設(shè)計(jì)，完美保留了原廠的探頭雷達(dá)，不僅更顯運(yùn)動(dòng)，且更具活力。尾唇上帶有的小型擴(kuò)散器，能在一定程度上梳理流經(jīng)底盤的氣流，增加車輛行駛時(shí)的下壓力，提升穩(wěn)定性。尾嘴兩旁的散熱格柵，在彰顯 PSM123精悍動(dòng)感范的同時(shí)也能加大發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱功能。

　　較大的后擾流板讓車輛突顯運(yùn)動(dòng)之余，更有效地增加氣流下壓力，提高smart行車時(shí)的穩(wěn)定性；尾翼兩側(cè)的ASPEC標(biāo)志從遠(yuǎn)處就能看到它的與眾不同。

　　輪圈來自ASPEC MF61型號(hào)，尺寸為16寸，采用單片式鍛造工藝，前6.5J、后7J。匹配前195/50 R16、后205/50 R16尺寸輪胎。制動(dòng)系統(tǒng)為ASPEC BP鍛造剎車系列，匹配高性能耐高溫運(yùn)動(dòng)剎車皮。懸架系統(tǒng)更換ASPEC-Eibach運(yùn)動(dòng)彈簧,把車身降低15mm，有效提升其操控性和高速穩(wěn)定性。

　　除了外觀之外，MagicPro外掛電腦，高流量風(fēng)格+ASPEC iDEAS智能閥門系統(tǒng)把原廠Smart 0.9T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力從90馬力提高到123馬力，最高時(shí)速?gòu)?40km/h提升到160km/h，0-100Km加速少于9秒。（編輯/汽車之家 郭楓）

　　特別鳴謝：ASPEC
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