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德國技師操刀 2.9秒破百的道奇蝰蛇SRT
許云鶴
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-11-27 00:05
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[汽車之家 動力改裝] 歐洲廠商改美系車是個很有意思的事,兩種截然不同的造車思路放在一起,可能會迸發(fā)出一些火花。比如眼前這輛道奇蝰蛇,原本8.4L V10發(fā)動機的645馬力已經(jīng)足夠生猛,德國改裝機構GeigerCars的專家們通過改裝將其推進到了710馬力。

SRT 蝰蛇 2015款 GT

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通過一套重新設計的排氣芭蕉、運動排氣和高流量三元,以及高流量空濾再加上發(fā)動機電腦的優(yōu)化,額外的65馬力被壓榨出來,這也讓蝰蛇的0-100km/h加速時間從原本的3.5s進一步縮短至2.9s,最高時速也從331km/h一躍提高至341km/h。

SRT 蝰蛇 2015款 GT

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SRT 蝰蛇 2015款 GT

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跑得這么快,空氣動力學套件不能缺少。GeigerCars自己為蝰蛇設計了一套特有的前唇、后裙和擾流板,全部以碳纖維制成。同時,KW V2絞牙減振器將車身降低了大約30mm,并帶有16段可調節(jié)回彈阻尼,便于車主對減振器特性進行微調。(文/汽車之家 許云鶴)

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