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[汽車之家 動(dòng)力改裝] 日產(chǎn)汽車經(jīng)常會(huì)推出一些“腦洞大開(kāi)”的作品，比如前一陣發(fā)布的“前置前驅(qū)”GT-R LM Nismo耐力賽車，現(xiàn)在日產(chǎn)又在北歐一些國(guó)家推出了一輛履帶版的JUKE Nismo RS，稱之為“JUKE Nismo RSnow”。

如您所見(jiàn)，日產(chǎn)將JUKE Nismo RS的四個(gè)車輪卸下，換上了四條來(lái)自American Track Truck品牌的履帶式輪組，讓JUKE Nismo RS一躍晉升為“小坦克”。整套輪組的重量為370kg，為了將它們安裝上，還要對(duì)車身翼子板進(jìn)行切割，同時(shí)對(duì)CVT變速箱的“換擋”邏輯進(jìn)行了改動(dòng)。

JUKE Nismo RSnow搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)未經(jīng)改動(dòng)，最大功率仍為218馬力，再配合上四驅(qū)系統(tǒng)，其可在零下31攝氏度的環(huán)境下（測(cè)試環(huán)境），在雪地上以80km/h的速度輕松巡航，并且最高時(shí)速可達(dá)100km/h。（編譯/汽車之家 郭楓）

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