[汽車(chē)之家 賽車(chē)技術(shù)及裝備] 前一陣，寶馬與奧迪就誰(shuí)先將激光大燈運(yùn)用到賽事中掙的是沸沸揚(yáng)揚(yáng)，而在上周日進(jìn)行的24小時(shí)紐博格林北環(huán)耐力賽的資格賽中，寶馬Z4 GT3賽車(chē)給出了答案，寶馬率先將這一技術(shù)運(yùn)用到汽車(chē)賽事中，可謂是一馬當(dāng)先。
寶馬共有兩支車(chē)隊(duì)使用Z4 GT3賽車(chē)，相較于Z4 GT3賽車(chē)之前使用的氙氣大燈，激光大燈可以將亮度提高40％以上，同時(shí)還節(jié)省了重量和能量，而這在汽車(chē)賽事非常重要，每多減少一克車(chē)重或是多節(jié)省一滴燃油都有可能影響比賽的結(jié)果。
寶馬賽車(chē)運(yùn)動(dòng)主管Jens Marquardt表示：“作為一個(gè)苛刻的測(cè)試實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地，紐博格林賽道在寶馬汽車(chē)和賽車(chē)發(fā)展中起著關(guān)鍵的作用。出于這個(gè)原因，我們很高興現(xiàn)在可以在汽車(chē)賽事中首次使用激光大燈技術(shù)。高效的激光大燈標(biāo)志著賽車(chē)擁有更高的安全系數(shù)，特別是在24小時(shí)紐博格林北環(huán)耐力賽上，這將具有里程碑式的意義。”
24小時(shí)紐博格林北環(huán)耐力賽正賽將于今年6月19日-22日舉行。屆時(shí)，奧迪的R18 e-tron quattro賽車(chē)或許也將使用激光大燈技術(shù)。（編譯/汽車(chē)之家 郭楓）
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