[汽車之家 動(dòng)力改裝] 最大功率300馬力，峰值扭矩380牛·米，全新高爾夫R的動(dòng)力看起來(lái)足夠誘人，但這并不是它的全部潛能，德國(guó)改裝廠B&B Automobiltechnik更是深知這一點(diǎn)，于是便為全新高爾夫R推出了動(dòng)力升級(jí)方案，可將其最大功率提升至420馬力。
B&B Automobiltechnik為全新高爾夫R提供了3階段動(dòng)力升級(jí)方案。首先是第1階段，通過(guò)對(duì)ECU的重新刷寫，增加發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)的噴油量，讓全新高爾夫R的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可再多迸發(fā)出60馬力的動(dòng)力輸出，達(dá)到360馬力，而峰值扭矩也隨之提高到450牛·米。
第2階段，B&B Automobiltechnik在1階基礎(chǔ)上再為全新高爾夫R更換新的排氣頭段，并將渦輪壓力再提升0.25bar。這樣一來(lái)，全新高爾夫R的最大功率可提升至385馬力，峰值扭矩也可達(dá)到480?！っ?。
第3階段，也是最猛的一個(gè)階段。B&B Automobiltechnik會(huì)為全新高爾夫R更換新的進(jìn)氣系統(tǒng)和帶有競(jìng)技三元催化器的全段排氣系統(tǒng)，并換上自家研發(fā)的渦輪增壓器，最終使全新高爾夫R的最大功率達(dá)到420馬力，而峰值扭矩鎖定在530?！っ住?/p>
此外，B＆B的Automobiltechnik還可為全新高爾夫R提供專門為其研發(fā)的絞牙減振器和6活塞制動(dòng)套件，讓全新高爾夫R的性能得到全面升級(jí)。（編譯/汽車之家 郭楓）
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