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● 路試感受及測試表現(xiàn)

以上是本次更新的全部內(nèi)容，通過改裝CUSCO防傾桿和GReddy絞牙減振器并進行測試讓我們知道，在沒有升級輪胎的前提下，這兩處改動并沒有給車輛的操控性能帶來多大提升，而且在制動表現(xiàn)方面比原廠還差。這說明了車輛操控性能改裝是一個系統(tǒng)工程，需要各方面同步提升并進行合理調(diào)校。那么，我們通過更換輪圈和剎車之后，BRZ的操控性能是否能有更好的表現(xiàn)呢？下期內(nèi)容為大家揭曉?。ㄎ?汽車之家 孟歡）

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